ルーフブレージング接合が流行るか？
車両の一体式サイドパネルが、ホンダで採用されだした４０年前から、ＡＢＣ各ピラーとか、下部のロッカーアウター、上部のルーフサイドアウターの応力負担に応じた異なる板厚の鋼板を接合しておきそれをブランクする、いわゆるテーラードブランク鋼板の使用が一般的になって２０年余を過ぎた。
このテーラードブランク鋼板のプレス製品となる左右サイドパネルと、ルーフパネルは糊代と . . . 本文を読む
軽い社長が指揮する安直クルマ
近年、国内不況（その不況を招いた張本人と一人として自動車メーカーも入る）をよそに、海外で利益を拡大しているのが、日本の車両メーカーで、筆頭がトヨタだろう。
最近登場したクルマとして、新型ＮＳＸとスープラがあるが、どちらもブランドこそ日本だが、日本で開発した自社のブランドではない。ＮＳＸはアメリカで、スープラなどは、ＢＭＷで作るクルマで、事実上メーカーはインポータ . . . 本文を読む