ふじあざみラインバス事故を再度思う 追記編集(7/18)
ふじあざみラインバス事故は、運転手の刑事裁判が現在進行中だが、そんな中改めて事故当時の関連映像をNet上から探しつつ眺めていたら、事故からさほど経ていない、未だレッカー車が到着する以前のヘリコプターライブショットでの画像で、事故車の直後に間に乗用車などを挟まず3台（つまり事故車を含めると4台）の大型バスが連続していることが判った。
し . . . 本文を読む
ドア1枚の色差が違うクルマが増えている訳の理由付けに疑問
確かに記事にある通り道路を走行していて、斜め前を並進する車両などで、ドア1枚がその隣接パネルと色差が目立つというのをさほど頻繁ではないが見る機会はある。
この理由だが、記事には、材料費が値上がりしているとか塗装職人の人材不足がとか記しているが、ちょっと疑問を思う説明と感じる。
たしかし、石油化学製品である塗料の値上がりは著しいもの . . . 本文を読む
物損事故調査員と日弁連協定
おそらく損保関係者それも損害調査関連の業に付く方以外に知られいない資格（というか取って付けた疑似資格というべきもの）があるのを知らない方の方が多いだろう。また、現在、この資格票もどきを所持している方にも、その意味とか日弁連協定の中身まで知る者は少ないと思われる。そんな意味を込めて、元損保調査員（アジャスター）であり、在職中は物損事故調査員資格票も所持していた者として、 . . . 本文を読む