車高の高い3.0CSLをいじる

先日開封した車高の高いBMW3.0CSLをいじる

ゴールドメッシュホィールを履かせて車高を下げてみた。

 

 

 

 

いつものように履き替え準備

今回はゴールドメッシュ

 

 

いつも通りの開封の儀

 

 

 

後輪のここは削らないと車高が下がらないね・・

 

 

 

ビス止め用のタップを切っておく

 

 

 

ノーマルの車軸位置で交換するとこんな感じ

 

 

 

純正の大きなホィールからインチが少し下がったので違和感は減った

 

 

 

リアの部分の出っ張りがあるので

これ以上下げるにはダイキャストのシャーシを削らないと下がらない・・

 

 

 

これでも良いんだけどロマンを求めましょう

 

 

 

車軸の位置を変える作業

 

 

 

プラの内部シャーシに車軸を移す

 

 

 

車高を下げるために削りました。

 

 

 

車高は下げても、このあたりが限界

 

 

 

スポイラーがあるのでこれで良いと思う

 

 

 

カッコイイ

 

 

 

良いんじゃないでしょうか

 

 

 

シャーシは後で黒く塗るようかな

 

 

 

アップで見るとラインのタンポが擦れて見える

 

 

 

マフラーがギリギリなのも良いね

タイヤ回りの白い色が目立つ・・後で暗い色を入れておきます

メッシュホィール、４穴だけど許してね・・

そのうちセンターロックと公道仕様の５穴も作らないといけないね。

 

３２０は無加工でこの低さ・・

 

 

 

ＢＭＷ3.0ＣＳＬを弄ってみたでした・・