勤続30 周年の特別休暇を利用して…
ゴルフ合宿…のような旅行に行ってきました。
日曜の午後、仙台を出発して成田へ
夜の便でグアムへ
ホテルに到着したのは月曜日の朝4時を過ぎていました。
数時間の睡眠をとって、午後0時から最初のラウンド。
レオパレスリゾートカントリークラブ
ハイビスカスコース～プルメリアコース
バックのブルーティからまわりました。
スコアは46-45で91
翌日は朝8時スタートで、生まれて初めてのレッスン
それもラウンドレッスンをうけてきました。
最初にプロから
「今日はどんなラウンドにしたいですか?」
と聞かれましたが、何せ初めての事で何と答えたら良いか分からず…
「えーっと… 一緒にまわって頂いて課題を見つけて指導していただければ…」
などと分かったような分からないような答えをしてしまいました（笑）
4～5ホールまわりつつ、
「よっぱさんは、ホームコースでは70台でまわってるんでしょ。」
なんておべんちゃらも言われながら…
どうやら、僕の課題は
思いっきり叩かず、(悪く言えば)置きに行っているようなドライバーショットで、飛距離が200~220ヤードくらいしか飛んでいない。
身体からすればもっと飛ぶはず
という事で、
ドライバーのスイングをかなり力強く改造するように指導して頂きました。
現在、意識して改造中です。
タイミングが合えば今までより明らかに飛距離が出ていますが、今までのような安定したフェードではなく、自分が思っているよりも左へ出る傾向が強く、そこからフックもあるし、スライスもあるという状況です。
結局この日は
ブーゲンビリア～ハイビスカスコースでOB5発を打ち、45-53で98というスコアでした。（ホワイトティ）
3日目は再び午後のラウンドで12時24分スタートです。
昨日の教えを意識しながらドライバーショットを打ち、
ホワイトティからプルメリア～ブーゲンビリアをまわりました。
スコアの方はOB2発で47-45で92でした。
この日ははスコアよりも、
ドライバー
アプローチ
で教えてもらった事を少しでも染み込ませる事に重きをおいて回りました。
18ホールのうち、ドライバーを使うのが14ホール、
「よしっ!」
という感覚を感じられるのが5ホールくらいで
「あちゃー…」
というのがOBも含めて5ホールくらい
(OBの打ち直しは結構上手く行くのですが…)
ついつい今までの癖が残ってしまって振り切れていないかなぁ… というのが残りの1/3といったところでしょうか
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