本日朝からラン。
先週から続いていた咳き込みもずいぶんましになったので
そろそろ体を動かしておかないとね。
でも、無理はせずいつもの公園を１２ｋｍ。
天気もよく気温も暖かくなりいい汗かくことが出来た。
今日はラン後、待ちに待ったシクロ初乗り。
といきたいが、乗る前に再度ポジション調整をちゃんとしておかねば。
ポジションを出すのに手っ取り早いのは
やはり今乗っているバイクと近いポジションにすることが近道。
隣に並べてみるとサドルが少し高く、ハンドルが高い。そしてブラケットも随分上向いているのでちょっとカッコ悪いな、と。
ロードとは乗り方も少し変わってくるので
サドルはわずかにロードより低くし、ハンドルもスペーサー２コマ分下げ、ブラケットも下げてみた。
出来上がり。
これでバッチリやん。
息子を連れて親水公園まで試乗。
乗り心地はというと
さすがにロードと比べるとブロックタイヤなのでゴツゴツして重たい。
漕ぎだしもスピード乗ってからもやや重たい。
ま、これは仕方ない。
あともう一つは
ペダル。
店長に勧められてクランクブラザーズのエッグビーター３という４面受けのペダルにしてみたが
４面なのでクリートキャッチしやすいということだったが
ＳＰＤ－ＳＬに慣れきっている私にとっては４面とはいえ、ちっちゃいペダルを拾うのはなかなか難しかった。
これもしばらく慣れることが必要かな。
しかし、公道ではロードバイクには劣る走りだったが
公園の芝生の上で小回りなどをやってみると、さすがシクロ。
ロードと違ってしっかり路面をつかんで安定感は抜群。
踏み込んでもしっかり大地をとらえてくれる。
なるほど、やな。
それから少し飛び乗りの練習をしてみたが
ほとんど止まるようなスピードでしか乗る事ができず
しかもフラつくし、かっこ悪いったりゃありゃしない。
これは練習積まないとね。
まずはよちよち歩きの赤ん坊からのスタートのシクロ初乗りでした。
