4月11日（土）クハ201－1

＜豊田車両センター＞
　2459レに追い越された後、オレンジ色の電車が見えてきて、あれ？と思ったら、クハ201－1だった。いつもの展示スペースに戻っていた。

4月11日（土）EF64重連

＜豊田～八王子　2459レ＞
　豊田駅からトタのS字カーブまで歩いていくことにした。いままで家から自転車でしか行ったことないので、歩いていくのははじめてである。
　残念ながらトタ区に差し掛かったところで2459レが追い越していった。

4月11日（土）H4編成（７）

＜武蔵境　1481T＞
　どこか120周年の駅で201系を撮ろうと考え、201系の時間と現在工事中の姿を、ということで武蔵境駅で81T運用を撮ることにした。
　武蔵境駅に入ってきたH4編成を撮った。
　三鷹～国分寺間の連立は軌道工事が真っ盛りで、すでに工事用車両がレールの上を走っていた。
　軌道工事はだいぶ進んでいるようなので、そう遠くないうちに電気工事に入るのだろう。

4月11日（土）H4編成（６）

＜西八王子～高尾　1380T＞
　山線のダイヤが若干遅れており、高尾を発着する電車も若干遅れていた。
　高尾からH4編成が戻ってきたが、うわさどおり右の前照灯が消えているのを確認できた。

4月11日（土）H4編成（５）

＜西八王子～高尾　1281T＞
　120周年記念号の撮影は終わりにして、八王子の陵南中学校近くでH4編成を撮ることにして、高尾へ。
　高尾から線路沿いに歩くと、東浅川小学校のさくらは散り始めている。
　陵南中学校近くの跨線橋の近くのさくらも散り始めていた。

4月11日（土）「中央線開業120周年記念号」（３）

＜立川～日野　9525M＞
　本日3回目の120周年記念号撮影。

4月11日（土）H7編成（３）

＜立川～日野　1156T＞
　近くのコンビニで昼飯を調達し、河川敷で軽く昼食。
　釣り竿の並ぶ川岸でH7編成を撮ることにした。
　大きな鯉を釣っている人がいた。

4月11日（土）H4編成（４）

＜立川～日野　1180T＞
　中央線の上流側に移動し、高尾から戻ってきたH4編成を撮影。

4月11日（土）H7編成（２）

＜立川～日野　1057T＞
　三鷹から中央特快で日野へ。多摩川で中央特快で下っていくH7編成を撮影。
　1057T通過数分前に到着し、10両編成の最後尾の位置がわからず撮ったため、編成後尾が切れてしまった。

4月11日（土）「中央線開業120周年記念号」（２）

＜三鷹～武蔵境　9523M＞
　三鷹駅に到着した120周年記念号はそろりそろりと三鷹車両センターに入っていく。
　子供を連れたお母さんが「かわいい電車だね～」と喜んでいる。「かわいい」と評する人がいるとは意外。そういう見方もあるのか。

4月11日（土）H4編成（３）

＜三鷹～武蔵境　1081T＞
　三鷹駅から少々歩き、「中央線が好きだ」キャンペーンのポスターの舞台になった跨線橋に行ってみる。たくさんの電車がみえる場所として親しまれているようで、親子連れが10組ほどいた。
　中央特快となったH4編成が三鷹車両センターのそばを通り過ぎていく。

4月11日（土）H7編成（１）

＜三鷹　956T＞
　残堀川から立川駅に戻り、9時41分の快速東京行きを待つ。
　突如、H7編成がやってきて驚くが、月曜までのローテーションに戻ったということになる。三鷹駅で特快の待避があり、発車まで時間があるので下りホームに移り、撮影。

4月11日（土）H4編成（２）

＜立川～日野　880T＞
　先ほど高尾に向かっていったH4編成が戻ってきた。
　このときは気づかなかったが、向かって右の前照灯が点灯していない。

4月11日（土）「中央線開業120周年記念号」（１）

＜立川～日野　回9522M＞
　本日の主役が立川に向けて回送されていく。

4月11日（土）「ホリデー快速河口湖1号」

＜立川～日野　8571M＞
　しばらくするとモモずきんちゃんが通り過ぎる。
　さすがに130周年のときには違う車両に置き換わっているだろう。