秩父鉄道 豆まきトレイン

　2024年02月03日、節分
　写真仲間の後期高齢者４人
　豆まきトレインに乗る
　秩父鉄道の臨時列車(上の写真)
　熊谷駅11：35発
　秩父駅13：24着
　孫・ひ孫世代で満員
　座れない子もいる
　途中、次の駅ホームで鬼に豆まき
　小前田駅・和銅黒谷駅
　最後に秩父駅で豆まき
　豆は秩父鉄道が３袋配付(写真１)　
　各駅で１袋の豆をまく
　他に記念乗車証・ボールペンをいただく(写真１)
　ありがとうございました

　執筆・撮影者：有馬洋太郎
　撮影日：上記
　撮影地：埼玉県熊谷市

東武日光線明神駅に

　２ヵ月ぶりに遠出
　明神駅に下車（上の写真）
　ホームに果てクモ
　約３km先にソバの里

　執筆・撮影者：有馬洋太郎
　撮影日：2020年09月28日
　撮影地：栃木県日光市

白い渡良瀬川

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　わたらせ渓谷鉄道（略称：わ鉄・注１）
　トロッコわっしー３号に相老（あいおい）駅から乗る（写真４）
　渡良瀬川を右に、左に終着駅・間藤（まとう）へ

　渡良瀬川を右から左に見始める
　突如、左車窓に白い河原が飛び込む（写真１～写真３）
　数十秒の白、渡良瀬川に白（注２）
　鉱毒や廃鉱のイメージとは違う、驚き

　トンネルに入ると車内照明変わる（写真５）
　白とは趣違う、高貴な紫
　お・も・て・な・し、経営努力を体感

　注１　弊ブログ2013年12月09日
　注２　おそらく白い花崗岩であろう　
　執筆・撮影者：有馬洋太郎
　撮影日：2013年12月01日

改札鋏と車内切符 懐かしい

写真１　阿武隈急行の改札鋏

写真２　改札鋏を入れた穴４つの補充券（車内切符）。向瀬上（むかいせのうえ）⇒福島、320円

写真３　阿武隈急行・福島駅⇒やながわ希望の森公園前駅の乗車券

写真４　阿武隈急行・やながわ希望の森公園前駅舎と紅葉。小春日和の青空に映える

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写真５　やながわ希望の森公園前駅から阿武隈川・梁川大橋を渡り着いた福島県伊達市梁川町五十沢（いさざわ）

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　雲一つない小春日和
　「あんぽ柿の里五十沢」を歩く（注１）
　最寄り駅、阿武隈急行・やながわ希望の森公園前駅着は08:36
　同駅に戻ったのは15:05

　15:43発に乗り向瀬上駅へ、16:02に着く
　同駅近くのリンゴ畑を撮る
　16:58発の福島駅行き電車に乗る

　車内で切符を買う
　なんと、改札鋏でパチ、パチ、パチ、パチ（写真１・写真２）
　2013年12月02日、わたらせ渓谷鉄道以来３年ぶり（弊ブログ2013年12月09日）
　昔懐かしい、車掌さんの改札鋏
　
　注１　本日の歩きは33,191歩
　執筆・撮影者：有馬洋太郎　撮影日：2016年11月13日　撮影地：福島県伊達市・福島市

初出する新車初乗り冬鉄路 ＜上信電鉄に珍しい新型車両＞

写真１　南蛇井（なんじゃい）駅に停車の新型車両　左はラッピング車両


写真２　神農原駅（かのはらえき）に停車の新型車両　下仁田ネギが見える

写真３ 写真４
写真３　神農原駅に停車　先頭車クモハ7005　写真４　南蛇井駅で代行タクシーに乗る

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　2013年12月03日、上信電鉄高崎駅発09：47に乗るため、ＪＲ高崎線から急ぐ。
　上信電鉄ホームは、これまでと違う、カメラをかまえる人が多い。
　運転室は２人、運転士さんと運転指導員さん。ますます、違う。

　気になったまま、神農原駅着、上り電車と待ち合わせ。
　運転指導員さんに聞く。次のよう。
　　　私が乗っている車両は、納車されて日数少ない新型車両（写真１～写真３）。
　　　初めて客を乗せて走る。
　納得。

　さて、新型車両は南蛇井駅で走行止め。
　線路に倒れ込む虞のある木を伐るため。

　私を含む乗客３人と運転士さんは代行タクシーで終着下仁田駅へ（写真４）。
　相乗りの運転士さん曰く。
　　　会社に入って30年近くなるが、新車は初めて。
　　　他の会社で使っていた中古車ばかりだった。

　私とて、初運行新車の初乗客になるのは初めて。
　また、代行タクシーに乗るのは初めて。
　さらに、下仁田ネギの立ち毛を見るのは初めて（弊ブログ2013年12月13日）。
　本日は初物づくし。

　執筆・撮影者：有馬洋太郎　撮影日：2013年12月03日　撮影地：群馬県富岡市