インカム購入（B+COM SB4X）

散々悩んだ挙句にB+COMに決めた。
結局は周りが何を使っているか、というところで決定。

ネットでも安く売っているところはほとんどなく、NAP'sの10%offで購入。



スピーカーからの配線が剥き出しでちょっと不安。


マイクはケーブルタイプをチークパッドの中に押し込む。

ケーブル類の取り回しはこんな感じにした。　エマージェンシータブ、ちょん切っちゃいました・・・。



妻のマルチテックにも同様に取り付け。

マルチテックは、耳のところが綺麗にへこんでいるのでスピーカーがスポッと綺麗に収まる。
一方XR1100は、特にこの部分の内装を凹ますとかされていないので、被ったり脱いだりするとき耳が痛いっす。


ヘルメットへの取付ベースはクリップ型と貼り付け型の2種類が入っていた。
クリップ型で取り付けたが、ケープル類の負担を考えると貼り付け型の方がいいかもしれない。

充電の度にクリップをズリズリずらすとその分USBケーブルに負担がかかって断線しそう。

2年位は壊れず保ってほしいと思う。。。


私は今まで1，2回走ると内装を洗濯していたのですが、これをつけると内装脱着が面倒になりますね。

ライディング中に会話するなんで、人生初体験。楽しみだ。

SHOEI X-8 コシンスキー 南海Ver.

20年位前に買ったヘルメット。



内装、特にアゴ紐のカバー部分はボロボロ。

大型二輪の教習時はこのメットを使っていたのだが、その時は既に購入後十数年経過していたわけか。


私の住んでいる地域は、長辺30cm以内のヘルメットは通常の可燃ごみ扱いになることを知った。
サイズ的にギリギリだが、まぁ出してみよう。

ついに廃棄の時が来た。

餃子パーティー

本日は高校時代の友人4名を家に招いた。
大の大人が4人並んでちゃぶ台を囲んで餃子を包む。
（待ち切れずに一人来る前に始めてしまった）

ずっと昔にやっていたスクーターレースの映像を見て笑い、
くだらない話を約5時間。酒抜きってのもいいものだ。

いい1日だった。

カミさんにも感謝。


昔みたいに皆でまたバイクに乗れたらいいのにな。

ケミカル（Vipros クリーンイノベーター）

先日の袖ヶ浦のライパでブースを出していたケミカル。


ブリーフィング時の協賛各社の紹介時に「ヘルメットを磨きますのでいつでも持って来て下さい」
とおっしゃっていたので、お言葉に甘えて自走で虫が付いたヘルメットをブースに持参。

「ヘルメットだけでなくバイクにも使えるんですが、バイクにはいつも何使ってます？」と問われ「プレクサス」と答えたところ、「あれもいいんですが、ゴムへの侵襲性があるのと臭いがありますよね」とのことだった。
こちらはゴムへの侵襲性がないとのことで、試しに1本購入。
2,300円位だった。ま、ちょっと高かったけど、折角ブースまで出してくれたんだし売り上げに貢献、と。

本日の走行距離（287km）

妻がCB400Revoをレンタル。
朝のTVのデータ放送で、道が混んでいないのは唯一関越。
ということで榛名に行くことにする。

近所のバイク屋さんでCB400を受け取り10:00出発。

外環和光北から関越へ。上里SAで休憩。
渋川伊香保で降りて、伊香保方面へ。
12時になったので目に留まったとんかつ屋に入る。

ひれかつ定食、美味しかったです。
お店を13時出発。

伊香保温泉街をスルーして榛名湖方面へ。


せっかくなので榛名ロープウェイに乗る。遠くまでは見渡せなかったが天気も回復してきた。



その後、榛名神社まで行ってから元来た道を戻り、17:30にバイクを返却。


伊香保で風呂に入ろうと思ってタオルを持参したのだが、10時出発17:30必着ではそこまでの余裕はなかった。

ところでツーリングでのバックステップの快適性ですが、ま、許容範囲でした。
ビリビリしちゃってどうにもならん、ということはありませんでした。
ポジションについては、10mmアップでも結構変わるので、気になる人はノーマル位置が選べるステップがいいかも。
（ストライカーはノーマル位置は選べない）

洗車

朝9時起床、午前中のうちに洗車。
ブレーキラインやらのラバー部分にCRCのラバープロテクタントを塗布。
ラバーへのケミカル使用は賛否あるようだが、実際のところどうなんでしょ。

本日の走行距離（237kmうちサーキット85km）

ライディングパーティーに参加するため袖ヶ浦フォレストレースウェイへ。
6時50分出発。高速、かなり渋滞していた。8時20分到着。



9時よりブリーフィング。ツナギを届けてくれる妻はまだ到着しない。

10時30分、自分の走行枠のスタート直前に妻到着。で1本目はキャンセル。
本日は15分×6本で、最初の2本は先導付きの慣熟走行。

折角良い天気なのだが、体調もメンタルも今ひとつ乗りきれない。

3本走行した後、ライパ名物のタンデムジェットコースターを体験。




二人乗りであれだけのバンク角とブレーキング、スムーズなシフトダウン。
一人ならばこれ位は余裕でイケる筈、という目安になった。できないけど。



残り2本走行後、16時からジャンケン大会。特に賞品をゲットすることもなく16時45分位にサーキットを後にする。


18時15分帰着。