KXをステップワゴンに積むとき左右の2列目シートの間に前輪をグイッと押し込むのだが、その時にフォークプロテクタボルトがシートに当たるのが気になっていた。
載せるときに薄いまな板や厚手のビニールシートをカマしたりしているのだが、そのうちシート表皮を破いてしまいそうなのでボタンキャップのボルトに交換した。
ステンレス製なのだがネジロック剤を塗布するし、電蝕はまぁ気にしなくてよいだろう。
昨年12月の成田試乗会で試乗したKX250SE、この度ご縁があり思いきって購入。
友人が軽トラを借りて来てくれて、無事引き上げ。
空気圧、F0.65、R0.6位まで落として良いとのこと。スーパーヘビーチューブを入れてるので、走行前は必ず空気圧チェックをすること。
1～2日走ったらエアフェルター清掃。ダスティだったら走行後は清掃を。
ということでフィルターは二個あった方が良いよとのことでTwinAirのフィルターを購入。
エンジンオイルはelf moto4 5W-40。
エンジンOHは普通に乗ってる分には毎年やる必要はない。
走ったら洗車して各部異状がないか確認を。