ScramblerでFSWへ

BS FUN&RIDEに乗っかった某イベントに賑やかしに行く。

08:15出発、足柄スマートSAで東名を降りて10:15着。


体験走行枠に空きが出たとのことで、まぁ折角なので参加することにする。

ショートコースです。

15分ほど、先導付きで最高60km/h位だっただろうか。

きっちりと伏せてみた。
ブラッドリー・スミス リスペクト。
先導のプロライダーの方も伏せていたし、ここで伏せないのは失礼にあたるだろう。
俺、Scramblerだけど。

その後弁当をいただき、
BS 佐藤さんのトークショー、メンバー諸兄との会話を楽しんで、15:45頃帰途に着く。

東名はまぁまぁ流れていたが、環八はかなりの渋滞。
17/40帰宅。

6Rで練習会(走行距離20km)

緩めの設定だったので何とか回れた。

後半、パイロンを立てて作った挟路クランクは回れず。

練習時間の半分は休憩していた。

練習での走行距離は11km。




そう言えば昨日はYYBMでしこたま飲んだのであった。


楽しかったのであった。

6R フロントブレーキパッド交換

先日のチャレサで結構フロントブレーキが入ってきていて、隙間から覗いたところ、だいぶパッドが減っていた。

来月もてぎだし、替えておくことにする。

去年の東京MCショーで購入しておいたVesrah ZD-CT。




外したパッド



錆びちょる。うーむ、これはいかん。


パッドの残り、最薄部で2mm。
街乗りならもうちょい引っ張れる気もするが、まぁ適正な交換タイミングであろう。

スーパーのレジ袋でローターとインナーチューブを養生した後、ブラシでキャリパーを洗い、気持ち程度揉み出しして組み付け。。

Scrambler バッテリー補充電

約一ヶ月乗っていない、ということで充電器を繋いだ。

6R 洗車 チェーン給油

昨日の走行会で、コースイン待ちの時に前のバイクが空吹かししてくれたおかげで、フロントカウルにカーボンを浴びた。

ので、洗車。


前の方だけ水をかけたつもりだったが、結局チェーンにも水がかかってしまったので軽く給油した。

チャレサ(328/8505km サーキット79.6km)

サーキットの朝は早い。
ちょっと遅めの05:15出発。
首都高入口手前の電光掲示板によると、06:00まで一部通行止め。
Uターンして外環から東北道へ。

出発してすぐ、誓約書を忘れてきたことに気づく。
受付で申し出ると千円かかるので、スマホでPDFをダウンロードしてコンビニで打ち出すことにする。

宇都宮で高速を降り、セブンイレブンで、誓約書をプリントアウト、07:05サーキットに到着。

良い天気だ。


今回もDクラスに参加。

空気圧、F:2.1、R:2.25。

一本目、もうピット戻ろうかな、と思ったところでチェッカー。
二本目、3分ほど早めにピットに戻る。
三本目、1分ほど早めにピットに戻る。
四本目、終了3分前位に転倒者が出てそのまま終了。

三本目17周目で自己ベスト記録。

ペース的にはようやく去年の骨折前に戻ってきた感じ。


帰宅前にタイヤのエアを補充。
タイヤがまだちょっと温かかったので、F2.6、R3.0にする。

17:05 撤収、19:20帰宅。

今まで日光以外でまともにタイムを計ったことが無かったが、そろそろラップタイマー買おうかなあ。

お手軽さから言うとGPS式が良いのだろうが識者のご意見が聞きたいところ。

ZX-6R チェーンガード装着

安全のために一応着けておくことにする。

スイングアームに穴開けが必要なのだが、下に潜って真っ直ぐに穴開けする自信が無いのでバイク屋さんにお願いした。

西川口サムライガレージ



溶接痕が結構出っぱっていて基部がフィットしないので、ワッシャーを噛ませて装着。

本当は、オイルキャッチできるアンダーカウルと延長タンクエンドも欲しいのだが、6R用が見つからない。。。

LEAD 点検(29478km)

DREAM店から連絡をもらい、点検してもらう。

Fブレーキが鳴くので分解清掃してもらう。


エンジンオイル交換。