オフ練@モトビ

08:15モトビ着、

遅れてハスクFC250氏も到着。

店長に傷害保険の確認をお願いする。

09:10走行開始。

まずはちょっと基礎練、と思ったが、Bコースとフラット周りのレイアウトが変わっていてどこをどう走れば良いのかよくわからない。

一番手前の８の字が空いたところで10分ほど練習、その後Aコースに行く。

11時からは中級枠を走る。20分は持たず疲れたところで適当に切り上げつつ練習。

色々細かいところを段々思い出していく。

・ステップの踏み込み

・アウト側の膝

・コーナーの進入（真っ直ぐ突っ込まない）

・スロットルを開ける

本日は16時よりモトビyoutuber氏企画のノービス向け模擬レース企画があり、せっかくなので参加させていただく。

1コーナーを3位通過。S字で前に突っかかりエンスト、無理しない程度に追い上げ3位でフィニッシュ。楽しかった。

オフ練@谷田部

本日はモトビもNPKも貸切とのことで、久しぶりに谷田部に行ってみる。

首都高、常磐道、共に渋滞なく所要時間1時間ほどで09:00に到着。着古したウェアを寄付。

だいぶ木が生い茂っている。

09:50走行開始。少しオーバルで感触を確かめた後、MXコースを走る。

どうもフロントが逃げるような気がして、できるだけ頭を前に出して荷重をかけることを意識。

スタンディングは、やはり背筋を伸ばすことでフロントの安心感が出る。

コーナー立ち上がりの掘れて荒れてる箇所の対策として、早いタイミングでのスタンディングを意識してみる。

ブレーキターンはまだコースで使えるレベルではない。

15:00、走行終了し16:00撤収。

守谷でお土産を買って18:00帰宅。

オフ練@NPK

休日出勤のカミさんを送りつつNPKへ。

8時頃走行券を購入するコンビニ着。

08:15NPK着。誰もいない。

ウグイス、ヒバリ、コジュケイの鳴き声が聞こえる。のどかだ。

09:05、走行開始。フラットはパフパフだ。

加速減速、少し掘れてるバンクを使って減速し過ぎないよう意識しながらコーナーを回る、ブレーキターン、スタンディング、片手コーナー、ハンドルフルロックして低速８の字。

奥にある短いコースでバンクでバイクを寝かす練習

暑いので休み休みやる。

午後、1名練習の方が見える。

少し本コースに行き2度左にボテ転ける。

スタンディングでコーナーを回る時、背筋を丸めず反らし気味に伸ばした方が安定する気がする。頭が前に出てフロントに荷重がかかるからか。

14:30走行終了。

15:40撤収。途中クルマを洗いつつ18:05帰宅。

LEAD タイヤ交換（36392km）

所用で早めに仕事から上がった後、営業時間に間に合いそう、ってことでいつものウルフMotoでタイヤ交換してもらう。

ダンロップ TT93GP、100/90-12が廃番。

残念、フロントはこれ一択と思っていたのに。

このサイズはもはやレース用しか設定がないようだ。

仕方がない、お店のオススメに従い今回はミシュラン PILOT STREET2にする。

サイズは純正どおり

　F:90/90-12

　R:100/90-10

バルブも交換してもらう。

缶コーヒーを頂戴し、サクサクと進む交換作業を眺めながらブレーキパッド、シューの残量をチェック。

フロントは全然減ってない、リヤシューもまだまだだが、次回タイヤ交換時に一緒に交換してもらって良いかも。ベスラ製を常時在庫しているとのこと。

次いでにScramblerのタイヤサイズを在庫しているか確認。ダンロップ Q5ならあり。

見た目はアナキーアドベンチャーだな、取り寄せになるけど。

ノベルティのタオルをいただいて帰る。

全部で2万弱。クレカ決済可能になっていた。