11:30、車検証、スペアキー等を持ち、いつものバイク屋へ向かう。
カミさんはガッカリしている。
すまん。
カミさんはガッカリしている。
すまん。
400R、昨年暮れの練習会から走らせていない。
なのでせめてタイヤを回しておこう、と思い、西川口のバイク屋さん に遊びに行く。
GPZ900 Ninjaのカスタムを得意としている店で、作業待ちの車両が何台かおいてあった。
邪魔しちゃ悪いな、と思いつつ少し雑談して帰宅。
3月27日(日)、貸切HMS@桶川 、絶賛受付中の模様。
保守のため少し走らせることにする。
11時出発。
お昼を食べた後、バイク屋さんに行って社長と少し雑談して帰宅。
H2Rが展示されていた。
先日FISCOの走行会で走らせたとのこと。
Z250SLのタンク。タイ語だ。
SBKレプリカカラーのNinja250SL。
素敵だ。
11時出発。
お昼を食べた後、バイク屋さんに行って社長と少し雑談して帰宅。
H2Rが展示されていた。
先日FISCOの走行会で走らせたとのこと。
Z250SLのタンク。タイ語だ。
SBKレプリカカラーのNinja250SL。
素敵だ。
本日は朝10:00より警察系講習会が近所で開催される予定だったのだが、数日前の天気予報が雨だったため中止となった。
空いた時間でバイク屋さんにパーツ購入に出向く。
ショップオリジナルカラーのNinja H2。スマホで写真を撮ろうとしたら、わざわざ日の当たる場所に動かしてくれた。どうもすみません。
午後は伊藤忠のバーゲンに行き、夕方から練習会。
緩めの千鳥と4m間隔の直スラ、クランクとS字。
相当緩めとは言え、千鳥の走り方を忘れていたので最初は苦労した。
首を回してしっかりイン側のパイロンを見ないと。
ハイスロの感触を確かめるという点では、千鳥はちょうど良かった。
ノーマルより若干気をつけて丁寧に操作する必要はあるが、そんなに神経質になる必要もない感じだった。
後半は3本立てたパイロンをクルッと回ってから直スラ。
ラストはオフセット。
前輪がしっかり切れるよう意識。
空いた時間でバイク屋さんにパーツ購入に出向く。
ショップオリジナルカラーのNinja H2。スマホで写真を撮ろうとしたら、わざわざ日の当たる場所に動かしてくれた。どうもすみません。
午後は伊藤忠のバーゲンに行き、夕方から練習会。
緩めの千鳥と4m間隔の直スラ、クランクとS字。
相当緩めとは言え、千鳥の走り方を忘れていたので最初は苦労した。
首を回してしっかりイン側のパイロンを見ないと。
ハイスロの感触を確かめるという点では、千鳥はちょうど良かった。
ノーマルより若干気をつけて丁寧に操作する必要はあるが、そんなに神経質になる必要もない感じだった。
後半は3本立てたパイロンをクルッと回ってから直スラ。
ラストはオフセット。
前輪がしっかり切れるよう意識。
開通した首都高C2を走ってみる。
16:30出発。
大黒PAまで行って引き返してきた。
18:30帰宅。
ブレーキ、とても効く。
握りゴケ注意だ。
16:30出発。
大黒PAまで行って引き返してきた。
18:30帰宅。
ブレーキ、とても効く。
握りゴケ注意だ。
Ninja1000に装着しているスポーツグリップヒーターのハイスロアタッチメントのステンレスバージョンができたとの連絡を受け、今装着しているジュラルミン製と交換してもらうため、川口のバイク屋さんに出向く。
ジュラルミンでも全く問題ないと思うが、もしものことを考えてステンレスに変更したバイク屋さんの姿勢には好感が持てる。
ついでに400Rのフロントブレーキについて相談。
夕方、本年最後の練習会。
400Rは1000に比べると軽快。
長めの直スラとクランク、S字を組み合わせたコース設定。
ジュラルミンでも全く問題ないと思うが、もしものことを考えてステンレスに変更したバイク屋さんの姿勢には好感が持てる。
ついでに400Rのフロントブレーキについて相談。
夕方、本年最後の練習会。
400Rは1000に比べると軽快。
長めの直スラとクランク、S字を組み合わせたコース設定。
400Rのフロントブレーキはコントロール性が今ひとつと感じる。
握ったときのフィードバックが希薄というか・・・。
30km/h位からロックさせるつもりでググッと握ってみると、イメージより早いタイミングでキキーッとロックする。
タイヤのせいもあるのだとは思うが、ちょっといじりたくたくなる。
ホースとマスターを交換すればだいぶ良くなると思うが、まぁ、当分はこのままでいくか・・・。
握ったときのフィードバックが希薄というか・・・。
30km/h位からロックさせるつもりでググッと握ってみると、イメージより早いタイミングでキキーッとロックする。
タイヤのせいもあるのだとは思うが、ちょっといじりたくたくなる。
ホースとマスターを交換すればだいぶ良くなると思うが、まぁ、当分はこのままでいくか・・・。
保守のため首都高を1周。
板橋JCTからC2に入り、箱崎経由で帰還。
その後2人乗りでラーメンを食べに行って、和光２りんかんをちょっと見学。
板橋JCTからC2に入り、箱崎経由で帰還。
その後2人乗りでラーメンを食べに行って、和光２りんかんをちょっと見学。