リアブレーキトルクロッド取り付け他

なんとなくネットでポチっとしたRブレーキトルクロッドを取り付ける。

ノーマルのRブレーキトルクロッド（キッチン量りでの実測：137g）


変更後（同じく実測：77g）


トルクロッドを留めているボルト、Rキャリパーに近い方は雨水等にあたるためか白く粉ふき＆錆が出ていたので真鍮ブラシとペーパーで軽く磨いた。
で、グリスを塗布しようと思ったのだが部屋までの取りに行くのが面倒だったので、手元にあったロックタイトのアンチシーズスティックを指で取ってヌリヌリしてお茶を濁す。
割りピンは、古いのをそのまま使った。かなりグニャグニャ・・・。

錆止めのため、Fサスのインナーチューブをシリコンオイルをつけたウエスで拭った。

あと、キーの入りが固かったガスタンクのキーシリンダーに鍵穴剤を吹いた。


タンクの蓋を開けてふと見ると、水抜き穴の周りに錆が出ていた・・・。なんか対処しなきゃな。

バッテリー補充電

12/22の夜から12/24の朝までバッテリーチャージャーをつなげておいた。

トルクレンチ

昨日遅くまで起きていたせいで朝起きられず。
12月には珍しいバイク日和だったのに・・・。

さて、トルクレンチを買いにW.I.T.に参上。
（工具って通販で買った方が安いのだけれど、このようなメンテが必要な工具は通販だと後々が心配）
トーニチのMTQL40N （5-40 N.m）にしようと思っていたのだが、結局これを購入。
（こっちの方が少し安かったのもある・・・）

Norbar 8-60 N.m


よし、これで今後はブレーキメンテ自分でするぞーと思ったけれど、サービスマニュアル持っていないから規定トルクがわからん・・・。
誰か共同購入してくれる人いないかしらん。
それとも作業の都度バイク屋さんに問い合わせるか・・・。

本日の走行距離（16km/12,664km）チェーン調整

WAKO'SプロステージS 10W-40が￥945/Lと聞いてバイク屋さんに参上したが、このセールは1月からだった・・・。ま、前回交換からの走行距離はまだ2,500km程度だし、出直すことにしよう。
折角バイク屋さんに来たのでチェーン張りとタイヤのエアチェックをしてもらう。
840円也。（チェーンルブも塗ってくれた）

満タンにしておかないとタンク錆びるかな、と思い給油して帰宅。
最近ガスタンクの鍵穴に鍵を入れづらい。
鍵穴にCRCとか吹くと、却って砂とか噛みこんでよくないらしいので、今度鍵穴用のスプレーを買ってこようと思う。

リヤブレーキトルクロッド

取り付け時のトルクは2.0kgfとのこと。
そろそろトルクレンチ買うか・・・。

革の手入れ（ラナパー）

昔買ったHYODOの革パン、REV'ITの２ピース、＆革ツナギの手入れをした。

以前東京モーターサイクルショーの会場で購入したラナパー。（消費税分おまけしてくれた）


これは匂いが無いしベタベタしないし、汚れ防止や撥水性に関してもミンクオイルの上を行っていてお気に入り。
ただ、こういった固形オイルを広い面積に塗るのは結構メンドイ。
スプレー式の登場を願う。

忍千横浜 Night Mtg（115km）

18時20分出発。
首都高は羽田線に入るまで大渋滞だった。

19時20分に大桟橋到着。その後江戸清に肉まんの買い出し。
ついでにお土産のフカヒレ焼餅も購入。
肉まんを食べてジャンケン大会をした後、ベイブリッジ下に移動して写真撮影。


その後川崎千鳥の工場スポットに移動。
ベルさん、わざわざタクシーでの差し入れありがとうございました。
私は一口も食べられなかったんだけど・・・ｗ

その後、浮島に行くつもりで途中まで同行したものの、本日中に帰宅せねばと思い直し離脱。

大師から首都高に乗って、12:10に到着。

夜に撮った写真は相変わらず幽体離脱多数・・・。