日光サーキット走行会(59.6/313/6201km) チェーン給油

04:55出発。
蓮田付近から雨。合羽を着る。
埼玉県を抜けるとほぼ降り止んだが、面倒なのでサーキットまで脱がずに走る。
佐野SAで給油して、06:45サーキット着。
運良くピットを押さえることができた。


6クラス各20分×4本。
1本走ると100分空くことになるのだが、他のクラスの走行を見ていると案外飽きない。



今回は私の参加したクラスの3本目で転倒があり、再開まで30分位要したため、4本目の走行が無くなってしまった。
(転倒ロスタイムは当該クラスの走行時間を減らすことで吸収するのが、今回の走行会のルール)

ということで、オプションの逆回り15分も申し込んではいたのだが、早めに撤収することにする。一応2本目で前回タイムの更新もできたし。

前回は4速までしか使えなかったが、今回は6-7コーナーから速度を乗せていくことを意識することでバックストレートで5速まで使うことができた。

テーピングを剥がしてミラーを取り付けて、着替えて、主催者様にご挨拶して、15:00帰途に着く。

16:40帰着。
プレクサスでバイクの汚れを拭き取り、チェーンに給油した。

沖縄レンタルバイクツーリング

８月下旬から天候不良のせいであまりバイクに乗れていなかったので、沖縄旅行の一日はバイクを楽しむことにする。
レンタルバイクキスギのHPで事前予約。
トコトコ走ることになるだろうということで、MOTO GUZZI V7 CLASSICをチョイス。

カミさんは、ギヤ付きは自信ないみたいで、フォルツァS250。


借り受け店舗は、那覇空港から程近い、赤嶺駅から徒歩3分のバイク屋さん。

10時開店とのことだったが、20分ほど前に到着したところ、早速受付してくれて10時ジャストに出発することができた。

8時間レンタルなので、今回のコースはR331で沖縄南側を半周することにした。

道沿いにある、ひめゆりの塔、平和記念公園を見学。





ニライカナイは下り方向に走った方が景色が良いらしいので、R507に入る。

13時を回ったので道沿いに発見したそば屋で昼食。

ソーキそば&カミさんはテビチそば。美味かった。


東風平北交差点を右折。K77に入る。
仲間を右折し、K86へ。
ニライカナイ橋を渡り再びR331へ。
さらにR329を北上し、海中道路へ。
途中、 5分ほど雨に降られた。



伊計ビーチ位まで行こうかと思ったが、16時10分となったところで時間切れ。
Uターンして帰還。

沖縄北ICから高速に乗って豊見城・名嘉地ICで降りてGSに寄って17:55、バイクを返却。

沖縄は車の流れもゆったりだし、V7の車格とパワーは丁度よい感じだった。

ただ、おそらく日本仕様のせいだと思うのだが、エンジンのフン詰まり感が・・・、8000rpmでレブリミッターが効いてしまうのが・・・もったいない。

もうちょい気持ちよく吹けきって欲しかったが、でも、沖縄ツーリングにはとても良いバイクだった。。

Snap-on ラチェドラのシャンク

1/4のソケットの早回し用に何かハンドルを買おうかと考えていたが、ガングリップタイプのラチェドラがあるのだから1/4挿し込みのシャンクだけ買えば安上がりかと・・・、さすがSnap-on、あまり安上がりにはならなかった。

ライディングブーツの修理

４年位前に激安セールで購入したPUMAのツーリングブーツ。

ついにソールが剥がれてきてしまった。



ソフトな履き心地がとても気に入っていたので修理できないものかと近所のダイエーに入っている修理店に持って行ったところ、「うちは圧着の機械がないので修理できない」とのことだった。

そこで近所の靴修理店を検索したところ、スーパーや駅にあるのとは違う、本格的な修理店を近所に発見。


一旦ソールを剥がして貼り直すとのこで、左右両方で計2000円。

こういうお店が近所にあるのはありがたい。

本日の走行距離（51km） 400Rで首都高一周

13:45出発。

C1をくるっと回って14:40帰宅。

本日の走行距離（185km） 1000で定峰峠

ようやく雨の無い週末。

08:30出発。
練馬から関越に乗り、圏央道日高狭山で降りてR299。

羊山公園を左折してK11へ。

コンビニで小休止。




定峰峠を抜けて道の駅小川町で昼食を取る。


いなか汁うどんとかきあげ。うどん、意外と美味しかった。かき揚げはカロリー的には余分だった。




13:30帰宅。

400Rも走らせねば。