時計のMENUを長押ししてメニューから「データ記録」の設定とコンパスの校正をすると精度が上がるとのこと。
・システム＞データ記録 ：スマートより毎秒の方が高精度。バッテリーは毎秒の方が消耗する
・センサー＞コンパス：実際に使用する場所で校正すると精度が上がる
次、GPSの設定。
・motorsports+を起動してMENU長押し＞GPS(CIQX.X)でGPSのモードを選択する。
GPSで米の衛星群とみちびきが利用され、GPS+GLONASSで露の衛星群、GPS+GALILEOで欧州の衛星群も追加される。とりあえずGPS+GLONASSを選択。
CIQのバージョンが上がるともっと選択肢が増えるのだが、Ver.3.2で選べるのはこの3種類。
次にスマホのConnect IQを開き、右下の「マイデバイス」を押してデバイスの管理画面へ。
画面真ん中あたりの「マイアプリ」を押す。
motorsports+を選んで設定ボタンを押す。
下の画面から設定の確認、変更ができる。
あれ、ここからもGPSの選択できるじゃん・・・、ま、いいけど。
次、大事なところ。
Lapの取り方（Lap Method）。
3種類の取り方がある。
1)Manual：自分でLapボタン（=SETボタン）を押すごとにLapされる
2)Autolap by Distance：設定画面で予め設定しておいた距離を走るごとにLapされる
3)Autolap by position：決められた地点を通過するとLapされる
ということでモトクロスだと3)を使うことになるので、以下Lap地点の設定（登録）について。
Lap地点は、計測開始地点（GPSボタンを押した地点）及びLapボタン（SETボタン）を押した地点が登録される。Lapボタンを押すことで先に設定されたLap地点が上書きされるのではなく、もう一カ所追加される。
また、Lapボタンを押すたびに、2番目の位置（Lapボタンを押したことにより追加された地点）が、新たに押した地点に更新されるとある。
Lap地点の設定はもうひとつあり、ボタン操作ではなく事前に設定画面で経度と緯度を入力してLap地点を記憶させておくこともできる。
（緯度、経度はhttps://www.latlong.net/で調べられる）
ボタン操作によるLap地点の登録でひとつ問題なのが、GPSボタンを押して計測開始した瞬間にGPS信号を捕捉できておらず数秒経って信号が捕捉された時点で2つ目のLap地点が登録されてしまう現象が起きること。
例えばLap地点にしようと思ってコース脇かコース上で計測開始する。タイム計測はそこから始まるのだが、GPSの捕捉に数秒かかるため何秒か経ってGPSを捕捉したタイミングで追加のLap地点が作成されてしまう。
これを回避するには
a)GPSが捕捉されている状況で計測開始する
もしくは
b)コースから離れた位置で計測開始し、目的とするLap地点でSETボタンを押す
（1つ目のLap地点は通過することがないようにする）
c)事前に設定画面で経度と緯度を入力し、地点を記憶させておく
ということになる。
a)はやり方がわからん。GPS信号が捕捉されるまでその場で待つ、という手は流石に危険。
b)現実的。でもコース内のFinishライン地点で一時停止してSETボタンを押すわけにはいかないのでコース外からできるだけコースに近づいてSETボタンを押す感じかな。（これに関連してLap Radius Circleを後述）
レースなら断然c)だが、普段の練習では敷地内の別のコースを走ったりするので、いちいち入力し直すのはシンドい。ちっちゃいコースだと、サイトから計測地点を特定できなさそうだし。
現地にいる時に、時計の「基準点メニュー」からGPSで地点を測定、保存しておいて、これを簡単な操作で呼び出せればいいんだけど・・・、もしかしてできるのかな、わからん。
ちなみにLatlongでモトビＡコースの経度、緯度を調べてみた。ちゃんとコース図みたいのが表示されたので「大体ここだな」と地点を特定できた。ま、現地でちゃんと地点の緯度経度を測ったほうが正確だろうけど。
谷田部だとこのようなコース図みたいのが表示されないので、現地で登録するしかない。
Lap Radius Circleについても触れておく。
Lap地点を中心として、「Lap Radius Size」で設定した半径の円の領域（5〜25mで設定可能）に入った後、円から離れる方向への移動を感知したタイミングでLapが発生する。（つまり円を突っ切らず、円の中で引き返した場合でもLapが発生する）
10w-50、色が濃い。
