6R保守走行 12km

7月16日から２ヵ月乗っていない。

タイヤもバッテリーも心配だ。

空気圧を点検。

F:2.4、R:2.4になっていた。
それぞれ2.5、2.9に調整する。

30分程近所を流した。

Scrambler保守走行 21.9km

前回のツーリングの時、路面のギャップで結構衝撃を感じたのでRサスのプリロードを一段弱めてみた。

14時過ぎから1時間弱、都内の下道を走る。

ちょっとマシになった気がする。

前日のツーリングの後に気づいたのだが、Rブレーキホースがエキパイに干渉して、ラバーが熔けている。



フルード、大丈夫かな。

LEAD 6ヵ月点検(27,289km)

バイク屋さんから点検のお知らせをもらい、点検に出向く。

メーターランプが一個切れていたが、ひとまずスルー。そのうち自分で交換することにする。T6.5 12V 1.7W。

その他、
オイル交換してもらう。結構オイルの減りが速いので気をつけてね、とのこと。
左グリップが半回転していて、ヒーターの暖まる場所が手に当たらないとこに来ていた。


小一時間ほど展示車両を眺めながら時間を潰していたのだが、CRF450、良いなぁ。
跨がらせてもらったところ、足着きは外車程ミゼラブルではなく、ギリ何とかなりそうな気がしないでもない。
しかし乗りこなす腕前と購入費用は決定的に無い。

GOLDWINGも素敵だ。これで北海道とか北米とか走ってみたい。でも複数台持ちしたら年に一、二回しか出動機会が無さそうな気がする。
勿論購入費用は持ち合わせていない。

CB1000R、形は割と好き。
いずれにせよ購…(以下略)。

とりあえずScrambler800で今は満足している。
シートはそのうち何とかしたいけど。

シートバッグ買い換え

2015年11月に購入したものは穴が開いてしまったので、GOLDWINのファミリーセールで新しいものを購入した。

前に購入したものは10-15Lで、自走で走行会に行く時、パンパンだったので、今回は一回り大きい17-23Lにした。



ドトールで休憩してから帰った。
100円足すとフロートにしてくれるんですね。