Scrambler保守走行（27km）ランシューズ購入

ZX-6Rを走らせた後、Scramblerの保守走行を兼ねてランニングシューズの初売りに出向く。

のだが、出発前に右ステップマウントボルトの緩みに気づく。

きちんと締め直すにはフットペグを外す必要があるのだが、とりあえずボールポイントの六角（浅くしかかからない）で適当に締めて後はフットペグを畳んで握ってギュッと回して締める。

お店は大層な賑わいぶり。

ひと通り商品を眺めた後、自分の走力に見合う（であろう）セーフティ系のコンベンショナルなモデルを購入する。

久しぶりのNIKE。

時節柄自由に色を選ぶことはできなかったが、あまりこだわりは無いので構わない。

この色、ジェット・ローレンスのTECH10みたいで悪くないんじゃないか？

Scramblerタイヤ交換（AnakeeAdventure）

Angel GTを約6年半引っ張った。

室内保管のお陰か、見た目とちょっと触った感じではまだ使えそうな気はする。

が、いつもお世話になっているウルフモトなら板橋区地域QR決済と東京都のキャンペーンを併用することで結構なポイント還元を受けられるし、いつまた値上げがあるか分からんし、ということで交換を決意。

候補

BS T32

A41

DL Q5A

ROADSMART4

GPR300

TT100GP RADIAL

ML ANAKEE ADVENTURE

今回は見た目重視でオンロードタイヤではなくMICHELEN ANAKEE ADVENTUREにする。

電話で注文したところ中一日で入荷の連絡があり交換に出向く。

ここは目の前で作業してくれるので、少しお話をしてもらいながら作業時間約50分で終了。

フロント
リヤ

14,073km。

Scrambler保守走行＆チェーン給油

15km程走らせ帰りのGSで給油、タイヤにエアを補充。

F:2.5

R:2.8

帰宅後Fフォークの汚れを落としチェーンにルブを塗布する。

Scrambler バッテリー補充電

土曜日の夜から3日ほど充電器を繋いでおいた。

いい加減走らせないと、と思うのだが、つい暑さに負けてしまう。

Scramblerバッテリー補充電

全然乗ってないな・・・。

とりあえず充電しておく。

Scrambler バッテリー補充電

4時間程充電器に繋げておいた。

Scrambler保守走行（29km）

14時、Scramblerの保守走行がてらランニングシューズを買いに行く。

ひと通り商品を眺め、初売り特売品に目をやるとHOKAが安い。

セーフティ系を買うつもりだったのでクリフトンにしようかと思ったが既にサイズがない。

ということでリンコン3を購入。

少し遠回りをして帰宅。

Scramblerバッテリー補充電

だいぶ乗っていない。

正月には走らせようと思いつつ補充電。

Scramblerバッテリー補充電

KXのFフォークがないので車両移動ができず、Scrambler出庫できず。

せめてもの補充電。

Scramblerバッテリー補充電

とりあえず一晩充電。