走行距離(261km) 6Rで箱根峠

ポジションに慣れるため6Rを走らせることにする。

07:55出発。

首都高、東名ともに渋滞はない。

東名に入ってしばらくしたら腰と頸が辛くなってきたが、1時間は我慢してみることにする。

小田厚から箱根新道に入り、そのまま三島方面に向かったところで、三島スカイウォークという施設を発見、休憩することにする。09:30。


世界歩行者専用では日本最長の吊り橋だそうだが、渡るのに1,000円かかるのでやめておく。




トイレはとても綺麗なので小休止にはいい場所かも。

続々と観光バスがやって来る。

10:00、出発。
芦ノ湖スカ、箱根スカから御殿場ICへ。
姿勢が厳しくてコーナーを楽しめない・・・。
これでサーキット、大丈夫かな・・・。

帰りの高速でようやく「座るとこはこの辺かな」というのが見つかった。

どうやら後ろに座りすぎていたようだ。

海老名SAで小休止して13:00帰宅。


帰宅後、シフトペダルの位置調整をした。

走行距離(423/34191km)1000で清里～十国峠

出遅れの10:30出発。

中央道、相模湖辺りからようやく渋滞解消。

八ヶ岳PAで5分休憩後、小淵沢で降りてアフガンに13:10着。


27組待ち・・・。まぁ、そうだろうなと思ってはいたが。

とりあえず整理券を取って、1時間ほど時間を潰すことにする。

この辺でもう一軒のカレー有名店、ROCKを覗きに行ってみると、、、

なんと8月8日に火事になったということで休業中であった。

14時くらいにアフガンに戻り、更に15分程待った後、ようやくカレーにありつけた。



復刻ショルダーベーコンエッグカレーを食し、15:10アフガン発。

R141から千曲でR299で十国峠へ。荒れてるなぁ。

その後R462を快走し、本庄児玉から関越道。

嵐山でソフト休憩。


19:35帰宅。

400Rで小鹿野（209/7351km） 警察に停止を命ぜられる

09:40出発。

関越鶴ヶ島から圏央道狭山日高で降りR299を走るいつものコース。

芦ヶ久保を過ぎたあたりから渋滞。

羊山公園の芝桜祭り、まだやっていたのか。

今年は開花が早かったと聞いていたので、もう終わったかと勝手に思いこんでいた。


お昼御飯。
まぁ、混んでいるだろうなと思いつつ豚丼の野さかを覗いてみるが、案の定の大繁盛。
その先の安田屋秩父店もかなりの行列。

うーん、秩父の昼食場所の選択肢をあまり持っておらず、調べるのも面倒なので小鹿野まで行ってワラジかつ丼でも食べることにする。

K209で小鹿野方面に向かい、東大門で今年の新メニュー、わらじカレーカツ丼を食す。


普通のカツカレーではなく、豚肉にカレールーを絡ませて揚げてるのね、これ。


食後、K283-37で皆野方面に向かい、皆野寄居有料から関越花園へ。


所沢で野暮用を済ませ、R254を走行中、練馬で警察官に「はーい、こっち来て止まって～」と誘導される。

あれ、なんかやらかしたか？と思いつつ停車すると、

「最近2輪の事故が多いので、安全運転のお願いでーす」とのことだった。
違反はしていなかったけど心臓に悪いよ、これ。

　・アゴ紐をしっかり締めましょう
　・胸部プロテクターを着用しましょう

ということで、チラシとポケットティッシュを頂戴した。


交通警察って大変な仕事だと思う。
バイク乗りがルールを無視して気ままに無茶走りするのに付き合って追跡しなきゃいけなかったりで、命懸けだよな。

給油して16:45帰宅。

スロットルは問題なし。

本日の走行距離（308km） Ninja1000で伊東

09:20出発。

首都高C2から東名、小田厚-箱根新道-伊豆スカとノンストップで走って11:45、マリンタウン伊東に到着。


それほどお腹も空いていなかったので伊豆太郎で一番安いメニューを食し、


ちょっと燕を鑑賞した後、お土産に黄金柑を購入して12:40出発。


伊豆スカ-芦ノ湖スカ-箱根スカ-御殿場から東名に乗って用賀から環八で帰還。



給油して15:20帰宅。

400Rでヤビツ峠(191km/7142←7125?km)

お向かいの桜が見事だ。


さて、カミさんが乗る前に新品タイヤの皮ムキをしておこうと思い、09:40出発。



中央道から圏央道高尾で高速を降り、大垂水からR412、道志みちへ。


ちょうどR412を右折したころで赤黒忍千の方に会釈され、こちらも挨拶を返す。

400にも敬意を払っていただきかたじけなく存じます。

K64に入り、宮ヶ瀬で5分休憩。



その後ヤビツ峠を抜けて秦野中井から東名、首都高を使い、
家の近所で昼食、給油して14:00帰宅。



端の方は全く使えていないが、死の香りを感じるために出掛けたわけではないので、これでいい。

本日の走行距離(300km)箱根ー宮ヶ瀬

08:00出発。

首都高ー東名ー小田厚ー箱根新道。
椿ラインを流した後、大観山で休憩。


忍千仲間のtakaさんがこちらに来てくれることになり、人様の車やバイクを見学したり、お茶を飲んだりしてちょっと時間を潰す。


11:00、合流。
takaさん夫婦は先日保護して預けたカモメの様子を見に、神奈川県立自然環境保全センターに行くとのこと。
どんなところか興味が湧いたのでご一緒させていただくことにする。

その前に芦ノ湖畔のベーカリーで昼食。



人気店だけあって生憎の混雑。
随分と待たされたが、美味しいパンだった。




昼食後、環境保全センターに向かう。


ここは負傷した野生鳥獣の救護施設が併設されていて、治癒したら野に帰す、それが難しい場合はそのまま飼育したりボランティアに委ねたりしているそうだ。

で、年に数回、保護した鳥獣の見学日が設けられていて、今日がその日だったそう。




件のカモメは、まだ状態が落ち着いていないとのことで様子を見ることはできなかったが、ひとまず元気な模様。

その後、宮ヶ瀬湖へ。



16:30、解散。
相模湖ICから中央道に入り、高井戸から環八経由で、18:30帰着。

FフォークとRサスのロッドを軽く拭いておいた。



takaさん手製の太刀魚明太子和え、美味しくいただきました。

本日の走行距離（185km） 1000で定峰峠

ようやく雨の無い週末。

08:30出発。
練馬から関越に乗り、圏央道日高狭山で降りてR299。

羊山公園を左折してK11へ。

コンビニで小休止。




定峰峠を抜けて道の駅小川町で昼食を取る。


いなか汁うどんとかきあげ。うどん、意外と美味しかった。かき揚げはカロリー的には余分だった。




13:30帰宅。

400Rも走らせねば。

本日の走行距離（329km/28637km）伊東

07：45出発。

首都高から東名、小田厚、箱根新道から伊豆スカに入る。




相変わらずぶっ飛ばしている方々がいらっしゃる。

今年は大丈夫でも数年以内に通行禁止になることであろう。そうなったら残念だ。

11:00。いつものたか丸食堂で食事をして(食べきれないので量を減らしてもらいました)


いつもの干物屋さんで干物を買って、


いつものとおり伊豆スカ-芦スカ-箱根スカを走って御殿場から東名で帰還。

海老名で小休止して14:40帰宅。

本日の走行距離（176km）Ninja400Rで芦ヶ久保

09:50出発。

関越から圏央道、狭山日高からR299を走る。

道の駅あしがくぼで小休止。


その後秩父方面へ向かい、羊山公園付近を右折してK81を走る。

12:05、道端に発見したうどん屋で昼食を取る。

店主殿は「茹でるのに10分待って」と言ったが実際の待ち時間は30分。まぁいいのだけれど。

吉田うどん風に超コシのある太いうどん。


だいぶご年輩だが、毎日ご自身で打ってるそう。
さすがにあまり量は作れないとのことで12:20、早々に売り切りで店じまいしていた。

サービスで出してもらった、ふきを煮たのも美味しかった。

本当は水曜は定休日とのこと。

皆野長瀞から有料道路に入り、花園から関越で帰還。14:15着。



流す程度のペースのツーリングなら、概ね大丈夫だ。


1000のフル加速は、耐えられない。

本日の走行距離（327km/27824km）Ninja1000でひたち海浜公園

「死ぬまでに行きたい世界の絶景」のひとつとされるひたち海浜公園のネモフィラ。
最も混むであろう本日トライ。バイクだと思って渋滞を甘く見てるだろう？　Yes。

07:50出発。美女木から外環に入り、常磐道。ほぼ渋滞。追突事故車両も4件。10:20に公園着。

オートバイは駐車料金260円。


中央口から入るとそこは完全な遊園地で意外な感じ。観覧車とかゲームコーナーとかジェットコースター。


とは言えこの遊園地コーナーの面積は全体の5か6分の1程度。

ソフトを舐めつつ散策する。


ネモフィラ。



チューリップ



12:10撤収。
大洗海岸に昼食を取りに行く。
渋滞のK6、K2を走り、適当に大洗漁協近辺の食堂に入る。


海鮮丼と焼きはま。。。　　ま、普通でした。



東水戸道路から高速に乗って16:30帰着。

旧車会、随分増えてきたような気がする。3年前はこんなに見かけなかったような。