チェーン清掃

走行会とGWに向けてチェーンメンテ。



段ボールで汚れとルブの飛散をバリア。


Fスプロケも奇麗にする。





400Rのチェーン清掃は、もう少し走ってからでよかろう。

本日の走行距離（60km） 400R

少し早めに会社をアガッて、野暮用で浦和まで。
とりあえず早いとこ馴らしを終わらせたい。

Ninja400R プチカスタム（タンクパッド、ナンバープレートホルダー）

カーボンのタンクプロテクターを買おうかと思っていたのだが、3年前にブライトのNinja1000購入アンケートの景品でタンクパッドをもらっていたことを思い出し、Ninja400Rに装着。


ナンバープレートがひん曲がるとカッコ悪いので、AmazonでDAYTONA製ナンバープレートホルダーを購入。
安いのにステンレスボルトと防振クッションシールが付いていてお得だ。

本日の走行距離（233km） どうし

ちょっとのんびりし過ぎの10:40出発。


首都高山手トンネルから中央道永福を過ぎるまで渋滞だったが、カミさんにとっては半クラの良い練習になったはず。
中央道、石川PAで小休止。


圏央道 高尾山ICで降りて大垂水峠を抜ける。
この辺はまだ桜がきれいだ。


大垂水付近からずっと前を走っていたRX-8が、道志橋を渡ってしばらく行ったところにあるレストランに入った。

地元ナンバーの車がこれだけの距離を走って食べに行くのだから、きっとよい店だろうと思い、我々も入ってみることにする。


アタリでした。どうやらこの辺では有名なピザのお店。ドリームファーム。


食後は桜吹雪を堪能しつつ道の駅どうしへ。




結構よい時間になっているので早々に帰宅することにするが、山中湖を抜けて東名から帰るか、元来た道を戻るか。
東名も中央道も混んでるので、元来た道を戻り、圏央道から関越、外環で帰宅することにする。

２りんかん和光店でちょっと買い物をして17:20帰宅。

2台のオートバイでインカムを使ってツーリング。とてもよいですね。

納車 Ninja400R（走行距離 30km）

本日無事納車。

練習用としてKTM DUKE200かZ250を当初考えていたのだが、13年のSEカラーは人気がなかったのだろうか、結構な値引きで、カミさんと２台でツーリングに行くならこっちの方がいいかと思い、選択。
決算セールということでZ250の新車とほぼ同価格。



装着パーツは、ETCと純正エンジンガード、シフトインジケーター。

純正エンジンガードはカウルにもろに穴あけが必要。後戻り不能。


シフトインジケーターはPROTECを選択。


あらかじめリムテが貼ってあるのは素敵だ。


Rサスのスプリングが赤い。

ヘルメット（AGV Bali Copter）

原2に乗る時用に個人輸入で購入したのだが、今ひとつサイズが合わないのと、帽体がやたらデカいのが気になって、1回も使用しないまま売却を決意。

若干儲かった。

　　　


マルコ、君がもうこの世にいないことを思うと、切ないぜ。