渋滞を１５５ｋｍも走った？

東名上り「６２.６キロ」ポイント


　今回の仕事は、１６日（金）の１７：３０に積み込み、翌１７日（土）の夕方までに広島県三原市に納品するというものであった。
　たっぷり？時間があるが、一応午前中を目標にして２２時前に家を出た。３連休という事もあるが、約８００ｋｍを１４時間も掛ければ余裕で間に合うと高を括っていたのです。

　最初の渋滞は、首都高「大橋ＪＣＴ」で３ｋｍ、まぁ何時もの事だから。その後、東名「焼津ＩＣ」を頭に２０ｋｍの事故渋滞の表示があったが、「富士ＩＣ」を通過する頃には解消。先ずは一安心と思ったが、すぐに「袋井ＩＣ」付近で事故発生の表示。ラジオの交通情報によると、「袋井ＩＣ」の先でトラック３台が絡んだ負傷者のある事故で、すでに１０ｋｍ程度の渋滞が起こっているとの事だったが、実際には２５ｋｍになっていたのです。「掛川ＩＣ」で下りればよかったのだが、トイレが我慢できなくて「小笠ＰＡ」まで行ってしまったのです。これが、不運の始まりだったのかもしれません？この渋滞を抜けるのに３時間も・・・

　
東名阪道に入ると、交通集中による渋滞が「亀山ＪＣＴ」まで２０ｋｍ以上もあった。次が、名神「大山崎ＪＣＴ」手前から中国道「西宮山口ＪＣＴ」まで、４５ｋｍの大渋滞。広島県三原市に到着したのは１６時過ぎと、際どい時間になってしまった。結局、休憩も取らずに走りっぱなしの１８時間でした。

　今日は、４時過ぎに「福山ＳＡ」にて給油後スタート。
　大阪「吹田ＪＣＴ」付近、名神「草津ＪＣＴ」付近、東名阪道「四日市ＪＣＴ」付近、東名「豊田ＪＣＴ」付近の渋滞を覚悟していたのだが、なんとここまでトータル１４ｋｍの渋滞だけで、順調に進む事が出来ました。

　・・・が、都夫良野トンネルで８ｋｍ.
そして、最後の関門が事故等の影響もあり、東名上り「６２．６ｋｍポイント」からの４０ｋｍ。

先週、鹿児島に行ったのだが、精神的にも肉体的にも、今回の仕事の方がきつかったかも？