ダヴィンチの仕掛け絵本

 

目新しいネタではないのですが先日入手した絵本であります。

ルネッサンスを代表する画家であるレオナルド・ダ・ヴィンチ。
多才な彼は解剖学や建築・工学の専門家としても有名ですが、そんな彼が考えた数々の発明のいくつかのドローイングがポップアップ本になりました。これは2008年に発売になった絵本で、全部で6つの発明が見開きページにど〜〜んと紹介されています。

ポップアップのペーパークラフトとともに左右に折りたたまれたページに関連するデッサンやメモ書きが。ポケットの中にもオマケ？となかなかよく考えられていて、動かして学べる凝った仕掛けは見るだけでも楽しめます。表紙は閉じておけるようマグネットで留められるようになっています。

飛ぶ機械、外輪船、建築物にカメ型装甲車、メカニカルな機械、そして人体。
日本版は出なかったようで、長年探していたのですが2011年に第２版が発売になって、現在もお手頃な価格で密林に出ているので購入できますよ。

どんな感じかというとYou Tubeに動画が出ていました。
興味のある方は是非お子様にどーぞ（笑）

Inventions: Pop-up Models from the Drawings of Leonardo da Vinci

出版社：Walker Books Ltd

 

Leonardo Da Vinci Inventions | Best Pop-Up Books for Kids

1/24 BMW 320i Gr.5 ： 4

 

320はドライバーを乗せました。
M・ヘッティンガーの資料はほとんど無いので、ネットで拾った画像から判る範囲で適当に。
ヘルメットには名前のロゴ、横にも何か貼ってあるんだけど良く判らないのでパス。
箱車なのでメットのバイザーは不要です。左目の下のホクロも見えるでしょうか（笑）

シートベルトも適当にそれっぽく。
1/24のフィギュアをそのまま乗せるとかなり着座位置が低くてCカーみたいになっちゃいます。
そのためお尻の下にエポパテを入れて４〜５mm高くしました。
タイヤ4本仮固定しスペアボディを被せて雰囲気を見ました。大体こんな感じでよろしいんじゃないかなと。

 

 

 

イタレリのBBSホイールはタミヤと違ってメッシュがきちんと抜けています。
ただブレーキパーツが無いので、ディスクを表現するため工具箱からワッシャーを見つけてきて裏から貼りましたが、表から見てもあまり判らないですね………..まあいいか。

タイヤロゴはゴールドなのでいつものようにイラストレーターで作りました。光沢があるので表面にスモークを吹いて落ち着かせてあります。
ボディのクリアが乾いたらボディの仕上げと各部の取り付けに進みます。

 

 

 

1/24 BMW 320i Gr.5 ： 3

 

 

こんにちは。

今年は今日が節分なんだそうで、豆まきはともかくみなさま恵方巻きは食べましたか?
〝ボッタクリ太巻き〟と呼んでる私は食べてませんが（笑）ま、縁起物なので値段が高いのはいいんですけどね。

大昔、枚方や富田林にいた頃あんなもん見たことも聞いたこともなかったけど、もしかしたらスーパーでは売っていたんだろうか？？？今や平均1000円超えて高いのは5000円とか10000円とかあるみたいですが………..私なら寿司食ったほうがいいなあ(^_^;)。

さてBMWはというとデカールを貼り終えて乾燥中です。
その間に中身をちょっとだけ追加しました。キットのロールバー（右の黒いの）が妙に低いのでプラ棒で作り直しました。
実際はルーフの両サイドからAピラーの内側を通ってるバーがあるのですが、ウインドウを付けると干渉しそうなので必要ならばあとから作ることにしました。

ドライバーのマルクス・ヘッティンガーを乗せたいので、ジャンクのパーツから適当に見つけてきて乗せてみました。こんな感じになっていますがもうちょっとパテ盛って修正します。

 

 

デカールはトランクの上の楕円のマークはルーフやボンネットと同じのを貼っています。

また後ろから見るとリヤバンパーの下からフューエルタンク?らしき黒いものが張り出しています。実車はここのバンパー形状がもう少し大きくてタンクをカバーしているみたいです。

他チームのクルマにはそのカタチのものがあったのですが、下ごしらえの時点でしっかり調べておけば良かったけれど時すでに遅し。GS Tuningのロゴはこの黒いタンクではなくバンパーに貼っておきます。T-Shirtsのロゴはこの仕様では貼ってないみたいです。

サイドから出てるマフラーの開口部も白ストライプの位置から判断し、キットより1cmほど後ろにずらして修正しました。

あとルーフエンドのスポイラーですが、このノリスリング仕様ではついていません。このマシンの特徴的なパーツなので付けるかどうか最後に見て決めます。

 

 

 

 

 

 

 

1/24 BMW 320i Gr.5 ： 2

 

新年が明けたと思ったら何にもしないうちにもう半月過ぎてしまいました。

今年も早々からLAの山火事とか大変な事になっていますが、国内でも夢の島だかお台場の方から火の手が上がってますね（笑）
いっそのことゴミメディアは全部焼き尽くしてくれたほうが良いですね。

焼け野原から再建したほうがよろしおすミツカン酢。

さてとBMWっす。
前回の続き、リヤエンドはこんな感じになりました。
ウイングの支持板はプラ板から。ボディにはいくつか穴が開いています。
ここはチームごとに色々あるみたいですが前回の動画で判る範囲でバンパーなど6箇所を開口しました。

 

 

でもって室内です。
これも調べた数だけ皆違うのでキットの通りに作ることにしました。
キットにはこんな感じでパイピングやフレームがモールドされちゃっています。
リヤシートみたいなパネルもちょっと違うんやないかと思うんですが、実車の画像がなかなか見つからないので適当にでっち上げてます。

ネット上にはディテールアップした素晴らしい作例が見つかりますが、今回はいかに手を抜くかでやってますので（笑）ご容赦を。

エンジンもいらないんだけどシャシーを裏から覗くとドンガラ空っぽなのでカタチだけ作って載せてあります。

 

 

 

ステアリングコラムは支持フレームを追加。メーターはクリアレジンを流してあります。
パイピングは適当にメッシュチューブを這わせました。

あるのか無いのか不明ですが消火器も作りました。

ボディはグレーサフ〜ホワイトサフを吹いて、ブルーはクレオスのスカイブルーにホワイトと色の素のマゼンタをチョイ落としてフレンチブルーに少し寄せた感じの色味にしました。このあとは楽しいデカール貼りです。
トランク部分のFruit of the loomの楕円マークが足りないのでデカールは余分に1枚用意しました。

 

 

2025

明けましておめでとうございます

昨年は春から秋までドタバタであまり良い年ではありませんでした。
70という区切りの歳なので何かあるとは思いましたが、仕事を始めて40年以上毎年気をつけていたにも関わらず病気になる時はなるものだと。
歳のせいかあらゆる事に対して気力が無くなってきたのを実感しています。
それでも今日2日は早速模型作りに励んでいます､今年はもっと作らねば。(^○^)

まだまだ作りたいモノが沢山あるし、ヒマどころではなくやることばかり。
今年は60年に一度の乙巳（きのとみ）の年だそうで、巳年の私としては運気が爆上げになるはず（ホンマか?）。

今年もポンコツ管理人のブログにゆる〜くお付き合いの程よろしくお願い申しあげます。



　　亡き義父の作品より〝輝く富士山頂〟

1/24 BMW 320i Gr.5

息抜きのキャラモデルが終わってまたクルマに戻りました。

とりあえず手頃で簡単なものにしておこうと積んであったBMW320Turbo Gr.5を出してきました。
これ30年ほど前、ルーフがつぶれたエッシーのキットを作って結構気に入っていましたが、経年ですこし劣化が出始めていたので数年前にオクで処分。
また作り直せばいいや、とタミヤのやつは積んであったのですが、昨年イタレリからエッシーのキットが再販されましたね。
模型映えするFruit of the LoomカラーのGS tuningチーム仕様に再度チャレンジ。

イタレリのキットを見てみるとほぼエッシーのまんまなんですが、何故かリヤウイングが違う形のものになっています。
形状が違うので調べて見ましたが、あのままで良かったのに何故変えたのか不明。
一応キットは78年のDRM:ノリスリング200マイルの仕様ですがキットのままでは修正が必要です。
フロントフェンダーやスポイラー、リヤウイングなど実車はこんな感じです。







You tubeにもアップされていますが以下動画の最後の10分に、このクルマと58番BMW-Faltz-Essenの320の息もつかせぬ大バトルが繰り広げられます。
この時代のシルエットフォーミュラは凄かったですねえ。

1978 | DRM's Norisring Geldrennen ("Money-race") | 1080P 60FPS


ちなみに78年ノリスリング200マイルの選手権のかかったメインレースはこれとは別イベントです。
動画のタイトルにあるようにこちらは非選手権の〝Geldrennen〟賞金レース？とあります。
それって何なのかわかりませんが。^_^;

私も混同していて知らなかったのですが調べた検索結果で優勝車が異なるので、あれ？？と思っていました。
選手権のほうのウィナーはDiv.1がマンフレッド・シュルティの935、Div.2がハラルド・アートルの320i。
この非選手権のほうはミントグリーンのVaillantカラーの#2番934/77を操ったボブ・ウォレクです。

タミヤのボディと並べてみましたがタミヤは低くてワイドです。




タミヤはワークスのIMSA仕様ですが数年前に再販したイエガーマイスターはDRMの仕様。
あれの完成画像を見ると、元がスピード競技用だからなのかなんだかタイヤ（特にリヤ）が小さい気がしました。
ちなみにイタレリのタイヤと比べるとこんなに違います。
オマケにタミヤのホイールはリムがとっても深いんです………..なんで？？。
タイヤ/ホイールはイタレリの方が違和感ないのでそちらを使用することに。




イタレリはグリルも２灯（77年仕様か？）でライトも一体成型、エッシーのキットではちゃんとガラスパーツもありましたがこのイタレリ版はありません。
実車は４灯で内側２灯が塞がれています。
そんなわけで４灯のタミヤのグリルをエッシーのボディに移植しましょ。
左右のウインカー部分は横まで回り込まないので切断してあります。
ここはあとでクリアレジンかプラで作ります。






キットのフロントフェンダーからノーズまわりを全部パテ埋めして形状を修正しました。
ボンネットのルーバーは裏側から削って開口しています。
リヤのトランクにある給油リッドはDRM仕様はありませんのでパテ埋めしてあります。
レース事にフェンダーやウイング、細部が異なっているようですが大体こんな感じでいいのかな。








エンジンですがオリジナルのエッシーのキットはこのFruit of the LoomとベルギーのCarling Black Labelカラーのチームの２種類の箱絵があり、デカールも２つ入っていました。
ただエンジンはターボエンジンだったのでそのまま作るとBlackLabelしか作れません。
自然吸気のFruit of the Loom仕様にするにはタミヤのキットのエンジンを載せるしか無い。
名作エンジンですが別に見た目魅力的でも無いので（笑）昔もそうでしたが今回も省略してプロポーションモデルにしちゃいます。

これの〝次に控えているやつ〟が結構大変なので、BMさんは軽く流しておきますよん。

マルサンのトッポジージョ 完成〜〜♪♪

9月にアップしたジャンクのマルサンの完成品、トッポジージョ。
あれこれ弄ってこんな感じで完成です。




シンナー風呂に漬けた汚いバラバラのパーツ、あえて必要以上にパテ埋めなどきれいに成型するのは止めて、そのまんま接着してサフ吹き〜塗装。

目玉はリューターでくりぬいてドールアイを入れてみました。
髭は伸ばした透明プラ棒、頭髪は100均で買ったイエローの毛糸をちょん切ってボンドで接着。




手に持ったギターは一応弦を張ってみました。
ゲージを変えるようなメンドイことはしません、全部同じ太さです。
リード線の中の線をバラして6本張りましたがピンと引っ張るのが難しい。
弛んでしまいましたが雰囲気だけ。
そのままじゃ寂しいのでアメリカンなデカールをベタベタと貼ってみました。




オリジナルは樽にマイクが付いているのですが、ここはテーブルに変えてみました。
ストックを漁ってリーメントの食玩のウイスキーとチーズ３点盛りに。
グラスは透明プラ棒です。
酔いが回って瞼も赤くなってしまいました。（笑）




マイクは足をつけてコンセントからコードを引いて別に置いてみました。
何でマイクケーブルがアンプじゃなくてコンセントにいくのよ？って確かにそうなんですが（笑）
アンプを置くとなるとまた面倒だし、そこまで忠実じゃ無くていいかな〜と。
知らない人なら判らない...........。




バックボードはプラ板で壁面を。
リキテックスのモデリングペーストを盛ってペインティングナイフで塗り壁風にタッチをつけてみました。
壁面の牛のスカルはたまたま100均セリアで見つけたもの。
ジージョの画像も額に入れて飾ってみました。
床のレンガは素焼きのミニレンガを敷き詰めてあります。
無駄に凝ってあまり効果は無かった気がしますが..........（汗）




メキシカンな酒場風になりましたが考えたらトッポジージョってイタリア鼠ですよね………..。
すっかり忘れていました。まあいいか。

次はまたクルマに戻りますがジャンク再生はやっぱり楽しいです。

今年も...........

来週から全国的に真冬の寒さになりそうだとか。

さみーのは嫌ですねえ、ああこれからの季節は気が重い………..。
冬はいらんからクリスマスと正月三が日だけは残してとっとと３月になればいいのに（笑）

で...........先週半ばの３日間、いざいざ奈良へと言うことで今年は行ってきました、ナラ。
55年ぶりの奈良観光旅行です。

まずは３年続けて昼前に京都駅着。
３年続けて〝近鉄みやこみち〟のお店で〝にしん蕎麦〟の昼食。

どうせ特急で行くんだからせっかくなので〝あをによし〟に乗車。
発車と同時に2号車の販売カウンターへ行ってクラフトビールを購入。
窓側を向いたツインシートに座り南山城の風景を眺めながら飲んでいるうちにもう近鉄奈良駅。
乗車時間３０分ではちょっと早過ぎていささか残念。








紅葉の見頃には７〜10日ほどは早いはずですが、それにしても市内は予想以上に観光客の数が多くほとんど京都と変わりません。

雲ひとつ無い快晴、若草山って意外と急傾斜だったんだと気がついた。
大昔、自転車で宇治からサイクリングで来た時は、季節がいつだったか覚えていないけど芝生の上にたくさんの〝人差し指くらいのピンクのミミズ〟がそこら中にいて腰も下ろせずビックリしたことが。
以後何十年と〝若草山とミミズ〟は頭の中にセットですり込まれていましたが、今回は季節も季節なので安心です。　(^^ゞ

春日大社ではちょうど七五三参りの家族連れもたくさんいて、外国人観光客がカメラを向けていました。






夕方早めにホテルに入って休み予約した居酒屋へ。

翌朝は春日大社、興福寺、東大寺を廻り御朱印をもらって博物館も見て回ればあっという間に夕方。
京都同様ここもオーバーツーリズムを真剣に考えないといかんよねえ、とタクシーの運ちゃん。
２泊では仕方ないとはいえ市の中心部しか脚を運べなかったのは心残り。
また来よう、と言うか関西に帰っちゃえば毎週どこでも来れるんですけどねえ。

















最終日はJR奈良線で〝今年も来ちゃった宇治〟で妻の希望である石臼抹茶挽き体験なんぞを楽しみ、老舗茶屋を渡り歩いて古民家改修したレストランで昼飯食べて帰ってきました。
おそらく次回は〝物件探し〟に行くかもしれんな（笑）








3日間で歩いた距離は46000歩。まあまあです。

ファミマでATM使ったら〝いつもおおきに〟〝また来とおくれやす〟だって。
ご当地ATMはいいですね、なんで西の府県しか無いんだろう?

と言うことでかなり遅い夏休みを楽しんできました。おわり。

ガチャプラモ・リターンズ

タイレルが終わってすっかり気が抜けて何もやる気が起きません。

しばらくクルマはいいな、と思いながら買ったはいいけどろくに飾ってもいないモデルカーなどは潔く売るなり処分しています。
今年は色々と区切りの年になったので、今のうちに整理するものはして少しでも物を減らそうと思っています。

で先日、今まで描いた作品をプリントしてファイリングしていたのですが、2000年頃のアナログ時代の絵をフォトショップ書類にして整理していて、20年前に描いたガチャプラモの箱絵を見て思い出しました。
かなり前のネタでガチャプラモを取りあげたのいつだっけ？と思って、記事を探したらちょうど14年前。仕事で描いたのが2005年で、この時商品サンプルの為に戦車だけ5つ完成させました。

ガチャプラモ - ひろポンの“わたしにも作れますぅ”　

そのあと世界の戦闘機を作って記事に上げたのが2012年。

ガチャプラモ：２　世界の戦闘機 - ひろポンの“わたしにも作れますぅ”　

ガチャプラモ：２　世界の戦闘機　完成 - ひろポンの“わたしにも作れますぅ”　

もう一度戦車と日本の戦闘機も完成させて保存しておこうと思い立ち、発売から19年も経っていますが昔作った商品見本を思い出しながら戦車５台をまた完成させました。





どれもいささか怪しいプロポーションでパンサーGは箱のPANTHERの〝R〟が抜けています（笑）
とはいえカプセルトーイの組み立て式プラモデルってのは、おそらくこれ以前も以後もこれっきりと思うので、なかなかレアかもしれません。

ABSなので普通のプラモデル接着剤は効かないため瞬間接着剤で組み立てます。
適当に塗装してデカールを貼ってつや消しクリアを吹きました。
当時からヤバそうだったゴムのキャタピラですが、まだ溶けてはいないけど経年を考えて他のものに置き換えた方が良さそうと判断。
幅２~３mmのゴムベルトなんてそうそう無いし何がいいか考えた末、黒い製本テープを細く切って使うことに決定。
糊が強力なので2枚貼り合わせてから車輪にかけてボンドで接着。

5cmにも満たないチビタンクですが、WAVEのケースにパッケージと一緒に配置して接着しました。
いま振り返っても面白い仕事がたくさん出来た良い時代でした………..。

1/12 TYRRELL 003 1971 monaco GP ： 17

半年後に迫った大阪万博。
新しいキービジュアルのポスターが公開されましたが、ご覧になられました？？

なんでたこ焼きがど真ん中アップなん？？（笑）
案の定ネット上では商店街のチラシだとか昭和の縁日のポスターだとか散々な言われようです。
なんかたこ焼き食って酒飲んでサウナに入ってカラオケで楽しく！！みたいな、京橋グランシャトーじゃないんだから万博ですからねえ。

ビジュアルから夢も未来もな〜〜んも伝わってこないんですがホントに開催されるんでしょうか...........。
怖い物見たさで55年ぶりに行ってもいいかな（笑）

2025年日本国際博覧会開幕半年前キービジュアルを9月20日より公開！ | EXPO 2025　大阪・関西万博公式Webサイト

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さてさて！タミヤのタイレル003、やっとこさ完成しました〜。

製作開始から14ヶ月！！！！
ひとまずこれで良しとします。

カウルとウイングはガイアのEXクリヤーを吹き直して磨き直しましたが完璧とは言えず。
パッと見がよければそれで良しといういい加減なモデリングです。

カウルのファスナーがエッチングパーツで用意されていますが平面的なので実感に欠けます。
とはいえ全部作り直す気力はもはや失われていますので（笑）ノーズカウルのパーツだけプラ板と金属線で作り直しました。
カウルの下部のフックをひとつ切り飛ばして紛失。
エッチングパーツは1400円もするので馬鹿馬鹿しいとは思いながらも、タミヤのカスタマーに連絡したら幸か不幸かすでに生産終えているのでエッチングパーツはございません、とのありがたい？ご回答。
仕方ないのでここはプラ板と洋白線で作り直しです。

組み立て説明ではフックをカウル側に接着する指示がありますが、そうするとカウルを取り外して置いた時にポロッと取れる心配があります。
実車ではシャシー側に付いているのでこのフックもシャシー側にピンでガッチリ固定しておきました。
（これがあとでチョンボとなる訳ですが）




練習日だけ走ったノーズは上から見てみるとやはりFタイヤとの隙間が大きすぎます。
両サイドのウイング部だけ１cmほど後退させたかったけれどこればかりは仕方なし。
こんな仕様のノーズも走ったんですよ、ということで一緒に飾っておきます。

でもってこのカウルを被せてみたらカウル止めのフックが届きません。
資料も無いので適当に作ったので当たり前です...........（矢印）
いい加減だなあ...........まあ見なかったことにしておこう（笑）




散々苦労して完成度は85点くらいですがまあこんなもんで良しとします。
でもってこれで完成！といきたいところですが、コクピットに乗せられなかったジャッキー・スチュアートをどうしても作りたい。
ということでタイヤに腰掛けたポーズのフィギュアをこのあとボチボチ作っていく予定です。
ひとまず003はこれにて完成ということで、いつもより画像は多めです。
ご覧いただきありがとうございました。