以前は、こんなクルマにも乗っていました。
ＲＢ２５を積んだステージア。
オールレザーシートのフルサイズワゴンです。
それまでもレガシィなどにも乗ったことがありましたが、
直６を積んだステーションワゴンに乗っておきたい（笑）と
いうことで、国産ではどちらかというと日産贔屓の自分と
しては、ステージアしかないなと（笑）
かつてＬ型を２台乗り継いだこともあって、そのイメージを
踏襲しているのかと思っていたのですが、う～む、
やっぱり何となく似ていますね（笑）
回り方がちょっと重いようなフィーリングとか（爆）
全体的なエンジンフィールはＬ型よりもずっと洗練された
印象で、シルキーとまではいかないまでも静粛性も
まずまずで上質感もあるようです。
ノンターボのせいかパワー感はあまりないですが、
素直に回るといいましょうか。
室内はさすがにフルサイズということでラゲッジスペースも
広大ですね。
でもハイトが足りない（苦笑）
広く薄くというスペースはやや使いにくかったかなぁ。
居住スペースはまずまずですね。
足元も広い。
インパネまわりもまあまあのデザインかな（笑）
ややオヤジくさいのはやむを得ないか。
クルマなんかケチをつければいくらでも出てくるわけですが、
細かいところはちょっと置いておいて、やっぱりすごく感じた
のはボディがデカいということですね（笑）
フルサイズだから当たり前ですが、特にリヤのオーバーハングを
すごく感じるサイズでした。
今さらながら、やっぱりこのサイズは自分には必要ないなと
確信するに足る良い経験ができたということで、ステージアは
僕のクルマ道楽の歴史の１ページに収まった１台なのです（笑）
まあ、嗜好の差だと思いますが、ステーションワゴンとしての
全体的なまとまりは、やはりレガシィのほうが上（笑）
現行のステージアはどうかって？
いや、クオリティは別にして、デザイン的にぜんぜんダメ。
好みじゃないものは、ねぇ（苦笑）
