ソロツーリストの旅ログ

あるいはライダーへのアンチテーゼ

振り返ってみるとオートバイがいちばん好きだった

夏への扉をひらけ

2011年05月16日 | R100RS 2本サス (1981) 銀じぃ

この頃は雨の降り方も本格的で、ざぁーっと強く降ったりするけれど、

晴れてみりゃーそれはなかなかどうして立派な晴れ具合なもんで、

ああー季節はもうまっしぐらに夏へと走り出しているんだなー、と頓(とみ)に感じるみたいだ。

ハイラインの小説とは何の関係もないけれど、

「夏への扉」があるのなら、きっとそれはすでに開かれていて、

きっとこんな気持ちの良い季節へ通じているのだろう。

朝早くに家を出て、富加関ICから津保川に沿って走った。

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先週の雨のせいだろう、川はたっぷりの水量でまさに滔々(とうとう)と流れていた。

なのに川の水は少しの濁りもなくて、川底を容易に覗けるのだ。

銀ジィ(’81R100RS)を橋の上に停めて、しばらく川の流れを見ていたよ。

        〇

武儀から峠をひとつ越えて県道64号に入り、金山の手前で国道に合流する。

国道41号は飛騨川に沿って高山へ至る。

下原ダムの細長いダム湖で休憩。

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ここの対岸にJRの高山線が湖面近く通っている。

最近なぜかツいているらしいね!(鉄的にね)

きーーーたーーー!

マジかーーーーー!ワイドビューひだ!

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なんかもうこれだけで今日は満足!

帰ってもイイじぇー!(帰らないけど)

        〇

走りながら目的地さぐってるんだけど、まだ決まらない。

なんとなく鈴蘭スカイラインかなーと思っているけどね。

開田高原へ出て、木曽街道へ戻るのが気に入らない、これもなんとなくね。

中山七里を越えて、下呂。

そして、飛騨小坂の街も結局通過してしまった。

こうなると、もう平湯か郡上八幡か?

いやいや、野麦峠という手があるな。

木曽・飛騨街道へ入ると何もないので、道の駅「飛騨街道なぎさ」で休憩する。

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やいやい、空が真っ青だがね(三河弁=ですよ、の意)

        〇

久々野から国道361号へ入って、飛騨川を辿る。

途中大きな高根ダムがあるけど、新芽が吹いて淡い緑がきれいだ。

深緑の水の色とのコントラストも清々しい。

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ここも水量がたっぷりで、水際の木々は水面に触れている。

高度が上がったせいだろう、さすがに空気がひんやりとしてきた。

ジャケットの下はロングスリーブのTシャツだけど、ちょっとサブい。

上流の第1ダムを過ぎて、高嶺大橋の手前で県道39号へ折れる。

野麦街道に入ると、いきなり正面に雪をたっぷりとかぶった乗鞍が聳える。

しかしなぜか空模様は急に怪しく、乗鞍の山頂付近は雲の中。

おまけに風も出てきた。

いくつも谷筋をトラバースしながら、ずんずん高度を上げる。

斜面には残雪。路面はそこら中で水が流れ出ていた。

峠まであと5kmを切るといよいよサブさ厳しく、

道路脇の表示板には5℃と出る。

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ついに野麦峠に達するも、サブくてサブくてのんびりなんてしていられない。

野麦峠って、だいたい9:1でサブくない?

乗鞍を眺めながら、お茶でも沸かしておにぎり食おう、なんて思ってるけど、

実際、あの峠でのんびり出来たためしがない。

野麦峠、きびしー!

すぐそこまで雪が来てる(残ってる?)

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        〇

結局すぐに反対側へ降りてきちまった。

でも、そこは春の国。(夏への扉、とか言ってたくせに・・・・・・)

すごい巨大な桜の古木が鮮やかな花をつけていた。

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花の付き方はちょっとまばらなんだけど、花の色がなんとも良い。

「きれいだねー」なんて思わず声をかける。

このまま木曾村を経て、藪原へ出て、すぐに権兵衛街道へ進んだ。

ちょっと天気が悪くなってきて、アルプスは期待できそうになかったけど、

春の伊那谷を感じたかったのだ。

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芽吹いたばかりのカラマツ林を抜けて、一気に伊那谷へ降りていく。

前方に雪を頂いた南アルプスが望めるけど、ちょっと霞んでいる。

谷では田植えが始まっていた。

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リンゴの花は見られなかったけど、秋に約束したとおり春の伊那谷にやって来たよ。

やっぱりここはとても素敵だ。

ボクの大好きな場所のひとつだね。

        〇

いつもの涼風の里に着いたのは、もう夕方。

最後の休憩をとる。

今日は500kmくらい銀ジィで走ったよ。

不思議なくらいどこも疲れてなくて、楽しかったな。

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