ジムニースタッドレスタイヤ更新

ジムニーのスタッドレスタイヤを更新した。

既設のスタッドレスタイヤは、ジムニー購入時に
オマケで付属していた物。
購入したのが2011年7月なので、
すでにタイヤの賞味期限は切れていたと思われる。

スタッドレスタイヤはノーマルサイズのため、
近代化改修後にスタッドレスに履き替えると
少し寂しげなスタイルになっていた。

よって、今回は、近代化改修後のタイヤサイズにスタッドレスも揃えることにする。
YOKOHAMA　185/85R19 105/103L

「タイヤを更新するならば、ついでに
くたびれたアルミホイールもきれいにしましょう」
という、提案を受け、
取り外したホイールをサンドブラストで磨き、塗装。
その後タイや組込。

かなり引き締まったスタイルとなり、自己満足度上昇。

手を貸していただいたスカイオートM氏及び、週末社員のH氏に大感謝！

フロアジャッキ入手

今更ながら、フロアジャッキを入手した。

これは、一昨年の年末、ジムニー近代化改修により
タイヤサイズが大きくなり、
車両付属のジャッキでは、車体を揚げきれなくなり、
タイヤ交換に難が発生していたためだ。

昨年は、職場に行き、ジャッキを借りてタイヤを交換したが、
今年は、職場を移動してしまったため、上記ジャッキを使用することが出来ない。

巷では大雪予報が出ていたため、嫁さんのたっての希望により、
フロアジャッキを入手することとなった。

ジムニーのタイヤ交換は抜群に楽になったが、
HUMMER H1のタイヤは自分で交換出来るわけではないため、
当面はジムニー専用装備となる。

ジムニー@HUMMER H1用ガレージ

先日、HUMMER H1を修理に出したため、ガレージ内が空っぽ。

少し寂しいのと、来客予定があったため、ジムニーをガレージ内に収納。

予想通りスカスカになった。

ジムニー近代化改修

師走も最終日が近づき、ようやく休日を頂いた。

記録を見返すと、ジムニーの近代化改修の記録が抜け落ちていたため、
改めて記録しておく。

車検の際、ショックが抜けているという連絡があり、
どうせ直すなら、少しだけ恰好良くしようと思案。
上記の結果以下の写真の通り、かなり格好良くなり帰ってきた。
　　　
当初は、家族にばれない程度の1インチボディリフトを想定していたが、
部品代があんまり変わらないということで、３インチリフトしてしまった。

タイヤは、HUMMER繋がりで、中古良品を格安で譲っていただいき、感謝！

家族にばれないか心配していたが、
そんな心配は無意味で、買い物に行く際に、すぐばれてしまった。
しかしながら、悪路走破性が格段に向上していることを真摯に説明し納得してもらう。

整備して頂いた、スカイオートの皆さんに感謝。
越谷ジムニー会に参加できていないのが、心残りだ。

ジムニー不調

車検から帰ってきたばかりのジムニーちゃん。
夜の国道1号で止まってしまい、ロードサービスのお世話になってしまった。

状況としては、止まってしまう少し前から、
オーディオ類がチカチカと消えてしまう症状が発生。
しばらく走り、信号待ちで停止したとたんエンジンストール。
その後は、セルも回らず。

真夜中だったことと、自宅まで10km以下と近場だったため、
ロードサービスのローダーで自宅まで搬送。

夜が明け、再度ロードサービスを依頼し、
スカイオートさんまでドナドナして貰った。

我が家のA氏とS氏は初めて間近で見るセーフティーローダーに興味津々。

回復を祈る。