3連休初日。破滅的な渋滞の中、
車検整備に預けていた車を引き取ってきた。
車検整備以外にも数箇所の整備を行って頂いている。
以下に、整備内容及び、記録写真を記載する。
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定期点検整備 60項目
エンジン・ブレーキ・ハンドル・ミッション・サスペンション・ライト等の点検・分解・調整
スチーム洗浄及びシャシー防錆塗装
上記による交換部品
エンジンオイル・エレメント、ブレーキフオイル、下回りグリスアップ
エアーエレメント清掃・タイヤローテーション
ここまでは昨年の車検整備と同じ。
この他、車検整備として、ATF補充、FCSリレー追加、ドアロックアクチュエーター交換、
ウィンドウガラス注油、エアコンコンプレッサー交換を行って頂いている。
-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-=-
また、クーラント漏れの修理を行って頂いた。
昨年の車検整備時にも手を掛けて頂いたが、完全には直らなかった部分。
原因は、インテークマニホールドガスケットからのクーラント漏れだった。
インテークマニホールド脱着
内装及びドックハウスカバー脱着
インテークマニホールドガスケット交換
イグニッションタイミング調整
クーラント補充
ディストリビューターキャップ及びディストリビューターカバー交換
TBIボディーカバーパッキン作成
オーナーズクラブHPにて話題になった部分(FCSリレー及びTBIボディーカバー)
も網羅された整備となっていてありがたい。
以下に、整備時に撮影して頂いた、写真を添付する。
整備を行って貰う度に、写真を撮っていただき、
酒の肴的にも、ブログのネタ的にも大助かりだ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/47/3ae8651bdb28593db557e58b78b7d5c5.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/cf/e0da2d160c5eb13ec59896a3f9e6ef4a.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/fd/0da02bef218cf58ec34eb6782f6b77fe.jpg)
車がガレージに戻った次の日の朝、さっそく車の下回りを点検。
オイル漏れ、クーラント漏れは今の所発生していない。
とてもすがすがしい気分だ。
整備を行って頂いた、皆さんに感謝。
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さて、来月はオーナーズクラブミーティング。
スカイオートのM氏によると、またまた、格好良いグッズを作成中とのこと。
タイミング悪く、サンプルを見せて頂くことが出来なかったが、
今から、期待して待っている事とする。
追記
植田さんの車を、オーナー不在にも関わらず、見せて頂く事ができた。
後日、別途記録する。
車検整備に預けていた車を引き取ってきた。
車検整備以外にも数箇所の整備を行って頂いている。
以下に、整備内容及び、記録写真を記載する。
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定期点検整備 60項目
エンジン・ブレーキ・ハンドル・ミッション・サスペンション・ライト等の点検・分解・調整
スチーム洗浄及びシャシー防錆塗装
上記による交換部品
エンジンオイル・エレメント、ブレーキフオイル、下回りグリスアップ
エアーエレメント清掃・タイヤローテーション
ここまでは昨年の車検整備と同じ。
この他、車検整備として、ATF補充、FCSリレー追加、ドアロックアクチュエーター交換、
ウィンドウガラス注油、エアコンコンプレッサー交換を行って頂いている。
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また、クーラント漏れの修理を行って頂いた。
昨年の車検整備時にも手を掛けて頂いたが、完全には直らなかった部分。
原因は、インテークマニホールドガスケットからのクーラント漏れだった。
インテークマニホールド脱着
内装及びドックハウスカバー脱着
インテークマニホールドガスケット交換
イグニッションタイミング調整
クーラント補充
ディストリビューターキャップ及びディストリビューターカバー交換
TBIボディーカバーパッキン作成
オーナーズクラブHPにて話題になった部分(FCSリレー及びTBIボディーカバー)
も網羅された整備となっていてありがたい。
以下に、整備時に撮影して頂いた、写真を添付する。
整備を行って貰う度に、写真を撮っていただき、
酒の肴的にも、ブログのネタ的にも大助かりだ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/35/2184812398a4f8f5d1402e4784ed1122.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3d/4a/24768b1654c380f5349e8ee4a6bc3aea.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/40/6a/d0d6f7310431f25bf03dfdfe1235b290.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/47/3ae8651bdb28593db557e58b78b7d5c5.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/26/a8/e3383bb9140ecb75f2fc54e2ee3f1d4e.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/fa/faf7c0c06d1b5c8aeccb226b4ea877f6.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/cf/e0da2d160c5eb13ec59896a3f9e6ef4a.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/60/ab/9dbb29d0e1b14580204d38a1ede9a5c7.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/55/f4/b880210c724a3dd0415d413302cab7b3.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/fd/0da02bef218cf58ec34eb6782f6b77fe.jpg)
車がガレージに戻った次の日の朝、さっそく車の下回りを点検。
オイル漏れ、クーラント漏れは今の所発生していない。
とてもすがすがしい気分だ。
整備を行って頂いた、皆さんに感謝。
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さて、来月はオーナーズクラブミーティング。
スカイオートのM氏によると、またまた、格好良いグッズを作成中とのこと。
タイミング悪く、サンプルを見せて頂くことが出来なかったが、
今から、期待して待っている事とする。
追記
植田さんの車を、オーナー不在にも関わらず、見せて頂く事ができた。
後日、別途記録する。