再び，万年筆
一連の筆記具ブームのとりあえずの一区切りの一本。
とりあえず，万年筆を初めて持つなら的なものを一本購入してみました。
万年筆と言えば，モンブランやペリカン，アウロラ，パーカーなど海外のメーカーのものが有名で素敵なものが多いのですが，国内にいくつか老舗メーカーがあり，パイロット，セーラー，プラチナが国内三大メーカーと呼ばれています。
万年筆の海外メーカーと国産メーカーの関係は，自動車の外車と日本車の関係によく似ています。デザイン等も含めて完成度は高いが，割高な海外メーカーと，安くて品質もいいが，ブランド力はちと弱い国産メーカーといった感じです。
例えば，柔らかく万年筆独特の書き味が味わえる，金の合金を用いたペン先の万年筆は，海外メーカーのものでは，２万円以上出さないと手に入らない感じですが，国内メーカーのものであれば，１万円から手に入ります。それから，漢字やひらがななどの日本語を書くのであれば，国内のメーカーの方が優れているという話もあります。
ってな訳で，国内三大メーカーの中でも今一番元気なセーラー万年筆の初心者向けのベストセラーモデル，プロフィットを手に入れてみました。持った時の感じ，書き味などが大事という話を聞いて，近くの文具店で色々試し書きをさせてもらった結果，一番，しっくり来たのがこのプロフィット（ただ，そのお店で買ったのは以前に紹介したラミーのサファリで，これは後日通販で購入したもの）。
例によって，ミーハーなのに１番や皆が持っているものは嫌！のベクトルが働き，普通のプロフィットスタンダードではなく，セーラー万年筆直営通販店の限定のシルバートリム（銀色）のモデルを購入。何となく金色は嫌だったので（笑）
書き味，持ち心地ともに良好，下手な字でも何だか書くのが楽しくなります。
→ 和なペンケースとセットで持ち歩いています
一連の筆記具ブームのとりあえずの一区切りの一本。
とりあえず，万年筆を初めて持つなら的なものを一本購入してみました。
万年筆と言えば，モンブランやペリカン，アウロラ，パーカーなど海外のメーカーのものが有名で素敵なものが多いのですが，国内にいくつか老舗メーカーがあり，パイロット，セーラー，プラチナが国内三大メーカーと呼ばれています。
万年筆の海外メーカーと国産メーカーの関係は，自動車の外車と日本車の関係によく似ています。デザイン等も含めて完成度は高いが，割高な海外メーカーと，安くて品質もいいが，ブランド力はちと弱い国産メーカーといった感じです。
例えば，柔らかく万年筆独特の書き味が味わえる，金の合金を用いたペン先の万年筆は，海外メーカーのものでは，２万円以上出さないと手に入らない感じですが，国内メーカーのものであれば，１万円から手に入ります。それから，漢字やひらがななどの日本語を書くのであれば，国内のメーカーの方が優れているという話もあります。
ってな訳で，国内三大メーカーの中でも今一番元気なセーラー万年筆の初心者向けのベストセラーモデル，プロフィットを手に入れてみました。持った時の感じ，書き味などが大事という話を聞いて，近くの文具店で色々試し書きをさせてもらった結果，一番，しっくり来たのがこのプロフィット（ただ，そのお店で買ったのは以前に紹介したラミーのサファリで，これは後日通販で購入したもの）。
例によって，ミーハーなのに１番や皆が持っているものは嫌！のベクトルが働き，普通のプロフィットスタンダードではなく，セーラー万年筆直営通販店の限定のシルバートリム（銀色）のモデルを購入。何となく金色は嫌だったので（笑）
書き味，持ち心地ともに良好，下手な字でも何だか書くのが楽しくなります。
→ 和なペンケースとセットで持ち歩いています
