ナビの燃費履歴不調

ＣＲ－Ｚのインターナビには、過去３回給油分の燃費履歴を保存する機能がある。一度反映されなかったことがあったが、一過性のものと思い気にしていなかった。
今日、給油して履歴を確認すると…今回も「－」でデータが無くなっている。
ディーラーで診断してもらったところ、「ナビにはデーターが残っているが、表示されていない。」というところまで判明。メーカーに対処方法を照会してもらい返答待ちとなった。

無限ＣＲ－Ｚが、ショールーム内に入っていた。受付嬢に「まだ、売れませんか？」と聞いたら、「まだです。買って下さいよ！」と切り返され、「４５０万円ではねー」と返事。

旧車のビートとのコントラストが面白い。

 

スマートキー電池切れ

ＣＲ－ＺのイグニッションをＯＮにしたとたんに、見なれないアラームが点灯した。スマートキーの絵がが現れて電池低下の表示。
直ぐに支障は出ないようなので、そのまま出かけたが、帰宅後に買い置きの電池に交換することにした。

スマートキーの合わせ目にコインを入れて捻ると２つに割れて電池が現れた。これを交換すれば終わり。実質１分で作業終了。
ＣＲ－ＺのイグニッションＯＮでアラーム消灯を確認。ＣＲ－Ｚ購入後初交換なので、電池寿命は２年半といったところのようだ。

CR-Z MUGEN RZ

ＣＲ－Ｚのオイル交換のためにディーラーに寄ったら、３００台限定車のＭＵＧＥＮ　ＲＺが置いてあった。お値段は４，４９４千円也。ベース車両よりも１，８６４千円ほど高い。

インテリアは青を基調として、合成皮革を使ったレザーシートが装備されている。トランスミッションは６ＭＴのみの設定。エンジン出力は、スーパーチャージャーにより３０％アップの１５６ＰＳだ。

リアには大きめのカーボン製ウイングが装備されている。ＲＺのエンブレムが優越感を与えるのだろう。

ディユアルのエキゾーストパイプもスポーツテイスト満点ですね。

ブレーキもローターにスリットが入り、強化されてます。タイヤは205/45R17のダンロップDIREZZA ZIIです。

残念ながら試乗はできません。富山とか遠方からも観に来る人がいるそうです。でも、なかなか商談に発展しないそうです。とりあえず、観て楽しみました。

スタッドレスタイヤに交換

毎年、１１月の最終土日を目途に夏タイヤから冬タイヤに交換をしている。今年はこの３連休で交換作業実施。
交換自体は、さほど時間を要しないが、外した夏タイヤの点検（短い鉄片が刺さってました）と清掃。冬タイヤのワックス、空気圧調整等で倍の時間を取られた感じ。

無事換装完了です。冬支度ができました。

リアワイパーラバーの交換

先日、リアワイパーを雑巾で拭いたら、ラバーがぼろぼろになっていた。そう言えば、買ってから２年以上１度も交換していなかった。フロントは２回交換しているのに、大して役に立たないリアワイパーは忘れていた。

ＨＯＮＤＡのディーラーに行けば置いてあると思い、３店まわったが在庫なし。でも、注文すれば１日で入荷した。ラバーだけで￥７３５は微妙な値段だが、こんなもんか…。

取替は直営で実施。古いラバーを取外し、ステンレスプレートを入替えて元に戻せば完了。正味５分の単純作業だ。

ＣＲ－Ｚ ２年目点検

２回目の１２ヶ月点検。走行距離は約３万７千ｋｍになっていた。シビアコンディションでの走行が続いている。
今回は通常の点検に加えて、交換距離に近づいたトランスミッションオイルを交換。ついでにエアコンのフィルタも交換することにした。
対応してくれたのは、工場長のＩさん。ホンダのメカニックなのだが、ヤマハのＸＪＲ１２００に乗っているそうだ。「空冷は暑いね」とか言いながら、暫しバイク談義に脱線してしまった。
部品交換費用が響いて総額２３千円弱の支払い。一気に財布が軽くなった。

ワックスがけ…雨が

曇天なのでワックスをかけることにした。梅雨入り前に行いたかったが天気との兼ね合いもあり延び延びになっていた。酸性雨防御ためにもしっかりと塗装の保護被膜を作っておきたい。
エンジンフードを塗り終えたところで、ポツポツと水玉がつきだした。暫し中断して止むのを待つ。
一瞬の曇り空の内に一気にワックスをかけ、終了間際に本降りになった。何とか終了したものの、ガラスコーティングは持ち越しとなった。
とりあえず梅雨対策終了か・な…？

久々に通勤で高燃費

飛島村までの片道４３ｋｍはＨＶ車の性能を引き出せない高速走行が多い。ついついスピードを出せばその分燃費が落ちる。

でも、今朝は１０分で遅れたら、名二環がのろのろと６０ｋｍ／ｈ以下で渋滞気味。（でも、ほぼ制限速度です）
でもこの速度が高燃費に繋がりました。往きは２４．７ｋｍ／Ｌ達成。この時期は暖気運転時間が短いのもプラス要因だ。帰路もマイペースで信号運が良かったので２４．６ｋｍ／Ｌを記録。
こんな一日もあるんだね。

ミラー再交換か？

土曜日に交換した右ミラーだが、翌日からの雨で親水効果が不十分ということが分かった。中心付近は何とか親水するが、周囲は撥水してしまう。（写真のミラー下部に水滴）
どうやら不良品のようだ。

交換していない左ミラーは、ご覧のとおり親水効果が出ている。ディーラーに電話して、部品の再手配となった。

ミラー交換

ＣＲ－Ｚの右ミラーの親水コートがきかなくなってきた。先日のオイル交換時に相談したら、クレーム交換してくれることになった。以前、１年もたたない内に左ミラーを同現象で交換しているので、「じゃあ、右も交換しますね。」とサービスマンから一言。

作業時間は１０分ほど。何せ工具いらずで、引っ張って抜いて、新しいのを押し込んではめるだけなので、時間はかからない。

因みに右ミラーの部品名称（型番）は、ＭＩＲＲＯＲ　Ｓ／Ａ　Ｒ（ＨＹＤ　７６２０３ＳＺＴＪ２２）です。