先日、エンジンヘッドカバーからのオイル滲みを見つけて増し締めをしたので、少し走ってみた。前回は#1シリンダ上部だったが、明るいところで良く見ると#3シリンダ上部からも滲み出ていた。#2上部もうっすらと滲んでいる。健全なのは#4のみ。
もう一度、しっかりと増し締めすることにした。ガスケットは強く締め過ぎて潰しきってしまうと漏れやすくなるので、難しい。これで治まれば良いのだが…、再び様子見にした。
ついでにクランクケースなども増し締め。一寸緩んでる感じだった。スラッシュガードを外さないと作業ができないので手間取ってしまった。