Satokawaさんのブログ裏サロマニアの記事に触発されて、ホリデー快速鎌倉の撮影をしてみました。
特定の列車の時刻を調べて撮影に行くということがほとんどない私にとって、まさにブログに触発されたというわけです。
さて、ホリデー快速鎌倉ですが、正直なところこんな列車が運転されていることを知りませんでした。
調べてみると、大宮発・鎌倉行き、それも湘南新宿ラインのルートではなく、
武蔵野線を経由し、さらに府中本町からは武蔵野南線を通り、鶴見付近で東海道線に、
戸塚駅付近で横須賀線に入り鎌倉へ向かうという乗ってみると面白そうな列車です。
今回は新川崎駅で狙ってみました。
新川崎駅では、1番線(横須賀線上り)の脇を通ります。
写真1の左端に切れて写っているのが横須賀線の15両編成の停止目標です。
写真1. 貨物線を通るホリデー快速鎌倉
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よく見るとモハのパンタはシングルアームになってますね。
写真2. 振り返って
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新川崎駅には約30分前に到着しました。
行き交う217系やら231系などを練習がてら撮っていると、こんな列車が通過していきました。(写真3)
写真3. 183系が回送で
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こちらは、横須賀線上り線を走っていきました。
なにかの臨時列車用なのでしょうか。
そういう情報には無頓着なもので。
走ってきたから撮った、というだけです。
写真4. おまけの1枚
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こちらは、新川崎駅から線路沿いに武蔵小杉方に歩いたところから。
他にも新しい電機が数両見受けられましたが、新川崎駅のホームからも、沿線からもクリアに撮影できる状態ではなかったですね。
特定の列車の時刻を調べて撮影に行くということがほとんどない私にとって、まさにブログに触発されたというわけです。
さて、ホリデー快速鎌倉ですが、正直なところこんな列車が運転されていることを知りませんでした。
調べてみると、大宮発・鎌倉行き、それも湘南新宿ラインのルートではなく、
武蔵野線を経由し、さらに府中本町からは武蔵野南線を通り、鶴見付近で東海道線に、
戸塚駅付近で横須賀線に入り鎌倉へ向かうという乗ってみると面白そうな列車です。
今回は新川崎駅で狙ってみました。
新川崎駅では、1番線(横須賀線上り)の脇を通ります。
写真1の左端に切れて写っているのが横須賀線の15両編成の停止目標です。
写真1. 貨物線を通るホリデー快速鎌倉
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よく見るとモハのパンタはシングルアームになってますね。
写真2. 振り返って
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新川崎駅には約30分前に到着しました。
行き交う217系やら231系などを練習がてら撮っていると、こんな列車が通過していきました。(写真3)
写真3. 183系が回送で
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こちらは、横須賀線上り線を走っていきました。
なにかの臨時列車用なのでしょうか。
そういう情報には無頓着なもので。
走ってきたから撮った、というだけです。
写真4. おまけの1枚
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こちらは、新川崎駅から線路沿いに武蔵小杉方に歩いたところから。
他にも新しい電機が数両見受けられましたが、新川崎駅のホームからも、沿線からもクリアに撮影できる状態ではなかったですね。