明日が最後の運行になります。

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お久ぶりです最近仕事の忙しさや忘年会などでヘロヘロの毎日を送ってます（笑）

気が付けば、いつの間にか師走になりましたねなんか年々1年が早く感じます、いい歳になっ

たってことですかね（笑）

明日12月4日は、JR留萌本線の留萌（るもい）～増毛（ましけ）間が廃止になります。

留萌～増毛間は1921年に開業しました。おそらく1930年～1950年くらいまでが最盛期だった

と思います。人口の減少と共に鉄道の利用客も減り、10年くらい前に増毛高校も閉校になり学生

の利用客が無くなったの決定的かな。もともと留萌～増毛間はは私の子供の頃からバスの方が

利用客が多くて留萌本線は留萌～深川間で採算が出てた路線でした。

それでも全国的に増毛駅のキップは「髪が増える」という縁起かつきがあり、男性の方に人気

あるキップなんですよ



この写真は、今年の1月に撮った増毛駅の写真です。短いホームに線路が1本だけある駅です。

北のローカル線って感じの駅でしょ。昔は線路が数本あっと記憶があります。



これは正面から撮った写真です。



1日6往復で全部1両のディーゼルカーが運行してます。

1981年には、高倉健さん主演の映画「駅STATION」舞台になった駅なんですよこの映画見ると

この当時活気あふれた増毛駅と留萌駅が見れるので、私は時々見ます。興味ある方見てみてね



これが今年の夏撮った写真です。いい感じでしょ



ちょっと斜めに撮ってみました。1998年には。NHKの朝の連続ドラマ「すずらん」で留萌線が舞台

になったことで、SLすずらん号が運転してましが、2006年に運行終了しました。

学生の頃からいろんな思い出があった路線でしたね。そして明日95年の歴史に幕が下ります。

北海道の鉄道は本州と違い人じゃなくて、石炭・木材など輸送目的で作られた鉄道なのでその役目

が終ったってことだと思います。95年間ありがとうですね。

これで北海道で日本海見ながら走る鉄道は、函館本線の銭函（ぜにばこ）～小樽（おたる）

間だけになりました。




12月5日から留萌駅が終着駅になります。ちょっと信じられないけど。

この留萌駅から羽幌線・貨物臨港線が消え、明日留萌～増毛間も消えます。そして数年後には

留萌本線全体も廃止になるでしょう。来年は廃止なる前に留萌～深川（ふかがわ）間乗車してみようと

と思います。寂しいですけどこれが地方の現実です。

明日は、少しはテレビでニュースになると思うので見てみてね



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