ジャパン・ビンテージギター トムソン Ｗ-３８０ 741

■本日（2014/03/09<日>）、トライアスリート　“泳いで・廻して・走る”　のケンさん
の国産ギターを紹介します。
 

★2023.08.29：下段リンク更新

■ジャパン・ビンテージギター　　　トムソン　Ｗ-３８０
○ケンさん、笑顔でギターを弾いている。
社会人となり数年後、１９７０年代東京の楽器店で購入（３８，０００円）。


○木曽鈴木バイオリン

・製造元　　：　　木曽鈴木バイオリン社
・住所　　 　：　長野県木曽郡木曽町福島
・機種　　　　：　ＴＯＭＳＯＮ　ＧＵＩＴＡＲ
・モデルＮｏ　：　Ｗ-３８０
・製造番号　 ：　５０８３３

残念ながら昭和６０年（1985）に木曽の鈴木バイオリンは倒産。

○トムソン
１９７０年代のフォーク雑誌、通販ページにトムソンの記事が。


○トムソン　Ｗ-３８０
ハードケースを開けると、リペア票には今回のリペア項目と金額が記載されている。


＜メンテナンス/リペア票＞
㈱コンドー楽器　管弦打楽器リペア
修理内容
・サドル加工（ブリッチ）　２，０００円　　パーツ有り
・ピン取り付け　　　　　　他のピンを取り付け
・ペグ交換　　工賃３，０００円　パーツ代別　５，８００円
・フレットクリーニング　３，０００円
・弦ｌ交換　パーツ代別　１，０００円
計　１４，８００円　+消費税　　　１５，０００円

○スペック
・全体

・ヘッドストック
ロゴはギブソンでなく、トムソン

・チューナー
ゴトー製（マーチン社で使用）

後藤ガット有限会社　群馬県伊勢崎市機会があれば工場見学をしたいな・・。


○トップ
スプルース
○サイドバック


３ピース　ローズウッド　ハカランダかな？　真ん中はメイプル

○インレイ
大きなスノーフレークとキャッツアイかな


○ロゼット


○ブリッチのサドル

取り替え、２弦の位置が独特な造りとなっている。テイラーギターのような。

○ブリッチ・ピン
取り替え、プラスチック製


※少し弾きましたが、造りが頑丈な感じで、音が重く響きはそれなりの音でした。
 ★ジャパン・ビンテージ　ギター　モーリス　Ｗ－３５

春は、名のみの～♪ 高宕山トレイルラン 740

■昨日（2014/03/08<土>）、晴天で無風なので高宕山トレイルランに出掛けました。


■春は、名のみの～♪　高宕山トレイルラン
○登山道に続く沿道には、梅が満開。


○高宕山トレイルラン
１０：５５石射太郎登山口に到着、駐車場は満車状態（１７台）。

１１：００　時計廻りでスタート。
沢沿いの林道を走って行く。


監視所コースを登って行くと直ぐに、“落葉トレイル（登山道）”　に到着。

木段を登って行くも直ぐに息が切れ、フクラハギと太ももが痛くなる。
「房総丘陵トレイルランレース」が中止となり、正直練習不足だったのでホットする。


高宕山の　“山の神”　に到着。


前日の　“霙（みぞれ）”　が残っている。

氷柱（つらら）も。

クサリ場には雪が薄らと残っている。

“苔の谷”を通過。


登り坂を撮影していると、上から　トレイルランナーが下りてくる。

千葉市の幕張から来たとの事。
（千葉県でトレイルランが出来る山を探していた高宕山がヒットした）


八良塚山頂（標高３４２ｍ）に到着。

“落葉の木段”には木洩れ日が。


高宕山山頂（標高３３０ｍ）に到着。

千葉市から来たトレイルランナーに写真を撮っていただく。


高宕観音堂にはハイカーが休憩中（昼食）。


“房総の山親爺”さんがブログに書いていた　“モミ木のテラス”　に寄って
枝切り状況を確認する。


石射太郎山に向かう　“冬枯れのトレイル（登山道）”　を走って行く。



石射太郎山に到着。山裾には　水仙が咲いている。



六地蔵様にお参りする。

１３：４０　石射太郎登山口にゴール。気持ち良く走れました。


★そうそう、八良塚くクサリ場前に　ノースフェースの男物フリース　が落ちてい
ましたので回収し、道標に掛けました。「落し物」

本人に届くことを祈ります。