マニホールド交換後の試し乗りと称して
NAP'S足立へショートパーツの買出し
気候が安定してきたからなんて言いましたが…
この日は日中30℃を越える陽気で
前倒しで6月仕様にMJを変更したとはいえ
濃すぎてカブリ気味
気候が安定と言う意味では
不意に寒い日がなくなってきたので
薄めのMJでエンジンに負担をかける事は無くなったが
こう暑い日にあたると
不燃ガスで一気にチャンバーのグラスウールがやられる
こちらもボチボチ交換時期か?
まずはマニホールドのOリングを探しに
ありました~♪
当たり前にCR80用マニホールドの隣に陳列されてます
知識不足ゆえ今まで目に入りませんでしたf^_^;
スロットルワイヤー挿入部のゴムパーツもくたびれてきたので交換
残念ながらPWK用は補修パーツコーナーに見当たらず
NSR50コーナーにあった純正用で試してみようと思う。
パーツ名はケーブルシーリングキャップか~
また一つ勉強になりました☆
GORILLA用キャブ廻りのガスケット類も調達
こちらはセットになっていて助かりました
先回GORILLAのパーツを物色した際には
社外品コーナーしか目が行かず…
独立した純正パーツコーナーの存在を見落としていました。
記事を綴りながら思い出しましたが
そもそもは、Fフォーク用ダストシールを探していたのですよね
またもや失念です…。
ともあれ部品を調達できたので
再度キャブ廻りを手直ししつつ
連日夏日が続いているので
さらに前倒しで、MJも絞り込もうと思います!
ご訪問ありがとうございます!!
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気候が安定してきたからなんて言いましたが…
この日は日中30℃を越える陽気で
前倒しで6月仕様にMJを変更したとはいえ
濃すぎてカブリ気味
気候が安定と言う意味では
不意に寒い日がなくなってきたので
薄めのMJでエンジンに負担をかける事は無くなったが
こう暑い日にあたると
不燃ガスで一気にチャンバーのグラスウールがやられる
こちらもボチボチ交換時期か?
まずはマニホールドのOリングを探しに
ありました~♪
当たり前にCR80用マニホールドの隣に陳列されてます
知識不足ゆえ今まで目に入りませんでしたf^_^;
スロットルワイヤー挿入部のゴムパーツもくたびれてきたので交換
残念ながらPWK用は補修パーツコーナーに見当たらず
NSR50コーナーにあった純正用で試してみようと思う。
パーツ名はケーブルシーリングキャップか~
また一つ勉強になりました☆
GORILLA用キャブ廻りのガスケット類も調達
こちらはセットになっていて助かりました
先回GORILLAのパーツを物色した際には
社外品コーナーしか目が行かず…
独立した純正パーツコーナーの存在を見落としていました。
記事を綴りながら思い出しましたが
そもそもは、Fフォーク用ダストシールを探していたのですよね
またもや失念です…。
ともあれ部品を調達できたので
再度キャブ廻りを手直ししつつ
連日夏日が続いているので
さらに前倒しで、MJも絞り込もうと思います!
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