我が青春のMBX

初めてのバイクMBX
思い描く完成形を目指して
カスタム有り/レストア有り
の作業記録ブログです!

MBX補完計画@352 Fスプロケカバーの製作 其の三 仕上げ~完成!

2017-05-30 | MBX 壱号機
続きは軒先ガレージで

細工ヤスリで細部を整える


叩き痕も粗方 均せました~


#320→#600までペーパー掛け


位置決めする為にケースに取り付け


当初は、制作したアルミカバーのみ取り付けるつもりでしたが

赤○内=恐らく 万が一のFスプロケ脱落時の保険的ギミック
これは必要かと考え改め、純正の上に被せる事に

元々キャッチタンクを取り付ける為に開けた穴に合わせて
アルミカバーへ穴あけ


組ネジにロック剤を付けて固定


Pカッターで切出し


カッターでRを整える


#1200までペーパー掛けして変態汁w


安定の鏡面化w


完成しました!


機能は果たしてますが…


いまひとつスキル不足も否めない(-_-;)
今の僕には これが限界かな?
いつの日かジェネレータ部も叩き出しで作れるくらい
技術も磨こう!




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2 コメント

コメント日が  古い順  |   新しい順
よくぞ残しました (生粋ホンダやんちゃ少年)
2017-05-31 18:07:13
「Fスプロケ脱落時の保険的ギミック」。カスタム屋をプロと呼びません。設計もともメーカー寄りの知恵でカスタム(ない物は作るの精神)する人を「プロ肌」と呼びます(小生は)....ですので、マナブタさんに拍手!カバー切る人、カバーなしの人いますが、利便性よく長期安全も視野に入れるのなら、コレッ!って見本ですね♪ほしいな...(笑)
返信する
ありがとうございます♪ (マナブタ)
2017-06-01 10:57:54
〉生粋ホンダやんちゃ少年さま

こんにちは!
お褒め頂き ありがとうございます♪

スプロケカバーの保険的ギミック
上司がapeに乗っているので
他車種で確認と覗きこんでみると
やはり装備していました。

淘汰されないと言う事は
大切なギミックなんだなと考え
残す形状にしましたo

自分で作り 乗る車両ですから
100%自己責任とは言え
精神的ネガティブを抱えてしまったら
改良では無く 改悪ですものねo(^o^)o
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