堀調教師が珍しく、レース後直ぐに香港マイルへの
出走表明をされました。
マイルCS使う前から規定路線だったのか⁉️
それとも怒りの出走表明なのか⁉️
『言い訳出来ない距離』で何度も負け続けて、それでも
やっぱりマイルに拘る理由が知りたい😤
素人相手でももっとしっかり教えてもらいたいものです。
レース結果と合わせてクラブコメントです
*************************************************
2021.11.22 レース結果
11/21(日)阪神11R マイルチャンピオンシップ（GⅠ）
〔芝1,600ｍ・16頭〕6着［3人気］
ブリンカー着用。まずまずのスタートを切ると、道中は好位の
一角でレースを進めます。直線に向いて追い出されると、残り
200ｍを切った辺りで一時は先頭に立つものの、その後は脚色が鈍り、
6着に敗れています。
蹄のアクシデントがあり、秋の復帰戦がGⅠの舞台となったものの、
帰厩後はしっかりと乗り込みを重ねて、能力を発揮できる態勢を
整えて本番に向かうことが出来ました。調教で良い効果が見られた
ブリンカーにクロス鼻革を着用してと馬装面にも工夫を加えて
今回のレースに挑みましたが、道中はあまりペースが流れず押し
出される格好となってしまい、少し力んで走っているようにも
見受けられました。それでも、手応え良く直線に向くことができ、
一時は先頭に立ったことから、このまま押し切ってくれないかと
願ったものの、残念ながら粘り切ることが出来ませんでした。
なかなか良い結果を残すことが出来ず歯痒い限りですが、
再び大きい舞台で活躍できるように努めて参ります。この後は
レース後の様子を見た上で判断していくことになります。
2021.11.23 所有馬情報
在厩場所：美浦トレセン
調教内容：軽めの調整
次走予定：12月12日のシャティン・香港マイル（GⅠ）
〔D．レーン〕
堀宣行調教師「予備登録を行っていた香港マイルへの招待が
主催者から届きました。美浦トレセンへ戻ってきてから
精神面や馬体を確認しましたが、シャキッとしていて
それほど疲れは感じさせませんので、招待を受諾して
出走する方向で調整させていただければと思います。
レース間隔が詰まるものの、体重が増えての出走だった
ことを踏まえれば香港への輸送は大丈夫でしょうし、昨春の
クラシック戦線を共に歩んでくれたレーンさんが騎乗して
くれることになりましたので、頼もしい限りです。
引き続きウィークポイントである右トモには注意しながら、
初の海外遠征に向けて態勢を整えて行きます」
*************************************************
感想としてはやっぱりマイルか〜⤵️という印象でした。
まあ堀調教師とは過去何頭もお付き合いあるので、
そういう使い方するのは想定内ではありました。
同じ距離使い続けて、ダメなら距離変えたりダートに
したりではなく『放置』タイプです。
ルーカスもそんな感じでした（笑）
サリオスも結果が出ないとそのうち。。。
国内G１のマイルよりは、少しはいいイメージ湧きますが
やはり勝てる印象は持てませんね。
全く手が合っていなかった松山騎手からレーン騎手に手が
戻るのはいいと思いますが、マイルならもっと馬を動かせる
騎手の方がより良いと思いますし、レーン騎手は短い距離で
馬を捌くイメージは湧きませんね。
レーン使うなら香港カップ使って欲しかったです。
堀厩舎は関東の安田厩舎か❗️って思ってしまいました。
ここまでマイルに拘るなら、しっかり結果も出して
欲しいものです。
そうそう、ジャパンカップの事考えていて
『馬を動かせる騎手』で思い出したのがマーフィー騎手
追い方は荒いけど、うちの馬も動きがびっくりするぐらい
変わった騎手
特徴的だったのが、スワーヴリチャードのジャパンカップ🇯🇵
クリックしてね 👇
『スワーヴリチャード ジャパンカップ』
ふらふらしていて決して見た目には余裕がありそうに
見えなかった馬を追うわ追うわ💦
これって日本人ではなかなか見れないですよね。
大阪杯もデムーロ騎手がスローのペースを嫌って大外捲りの
早め先頭で押し切れました。
外人ジョッキーじゃないと、ひょっとしたら彼はずっと
G１は勝てていなかったかもしれません
サリオスも反応悪くズブいしキレる脚がなくて、イメージは
スワーヴリチャードの心持ち距離短いタイプの印象😆
短距離馬と言えばカナロアを見続けて来た自分には、厩舎
の思い描くサリオス＝短距離馬像が全く想像出来ない私
短距離なら瞬時にトップスピードに上げられる回転の速さ
が必要ですが、彼は大きな身体をめいっぱい使って『緩く伸びる』
全く真逆なのです‼️
大事な４歳を棒に振るぐらいなら、厩舎変わって色々
試してもらいたいとさえ思ったここ最近です😔
体高も高くなって来て、ただの短距離馬には
到底見えないサリオスくん
再び日の当たる舞台で走れる日を心待ちにしているよ‼️
出走表明をされました。
マイルCS使う前から規定路線だったのか⁉️
それとも怒りの出走表明なのか⁉️
『言い訳出来ない距離』で何度も負け続けて、それでも
やっぱりマイルに拘る理由が知りたい😤
素人相手でももっとしっかり教えてもらいたいものです。
レース結果と合わせてクラブコメントです
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2021.11.22 レース結果
11/21(日)阪神11R マイルチャンピオンシップ（GⅠ）
〔芝1,600ｍ・16頭〕6着［3人気］
ブリンカー着用。まずまずのスタートを切ると、道中は好位の
一角でレースを進めます。直線に向いて追い出されると、残り
200ｍを切った辺りで一時は先頭に立つものの、その後は脚色が鈍り、
6着に敗れています。
蹄のアクシデントがあり、秋の復帰戦がGⅠの舞台となったものの、
帰厩後はしっかりと乗り込みを重ねて、能力を発揮できる態勢を
整えて本番に向かうことが出来ました。調教で良い効果が見られた
ブリンカーにクロス鼻革を着用してと馬装面にも工夫を加えて
今回のレースに挑みましたが、道中はあまりペースが流れず押し
出される格好となってしまい、少し力んで走っているようにも
見受けられました。それでも、手応え良く直線に向くことができ、
一時は先頭に立ったことから、このまま押し切ってくれないかと
願ったものの、残念ながら粘り切ることが出来ませんでした。
なかなか良い結果を残すことが出来ず歯痒い限りですが、
再び大きい舞台で活躍できるように努めて参ります。この後は
レース後の様子を見た上で判断していくことになります。
2021.11.23 所有馬情報
在厩場所：美浦トレセン
調教内容：軽めの調整
次走予定：12月12日のシャティン・香港マイル（GⅠ）
〔D．レーン〕
堀宣行調教師「予備登録を行っていた香港マイルへの招待が
主催者から届きました。美浦トレセンへ戻ってきてから
精神面や馬体を確認しましたが、シャキッとしていて
それほど疲れは感じさせませんので、招待を受諾して
出走する方向で調整させていただければと思います。
レース間隔が詰まるものの、体重が増えての出走だった
ことを踏まえれば香港への輸送は大丈夫でしょうし、昨春の
クラシック戦線を共に歩んでくれたレーンさんが騎乗して
くれることになりましたので、頼もしい限りです。
引き続きウィークポイントである右トモには注意しながら、
初の海外遠征に向けて態勢を整えて行きます」
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感想としてはやっぱりマイルか〜⤵️という印象でした。
まあ堀調教師とは過去何頭もお付き合いあるので、
そういう使い方するのは想定内ではありました。
同じ距離使い続けて、ダメなら距離変えたりダートに
したりではなく『放置』タイプです。
ルーカスもそんな感じでした（笑）
サリオスも結果が出ないとそのうち。。。
国内G１のマイルよりは、少しはいいイメージ湧きますが
やはり勝てる印象は持てませんね。
全く手が合っていなかった松山騎手からレーン騎手に手が
戻るのはいいと思いますが、マイルならもっと馬を動かせる
騎手の方がより良いと思いますし、レーン騎手は短い距離で
馬を捌くイメージは湧きませんね。
レーン使うなら香港カップ使って欲しかったです。
堀厩舎は関東の安田厩舎か❗️って思ってしまいました。
ここまでマイルに拘るなら、しっかり結果も出して
欲しいものです。
そうそう、ジャパンカップの事考えていて
『馬を動かせる騎手』で思い出したのがマーフィー騎手
追い方は荒いけど、うちの馬も動きがびっくりするぐらい
変わった騎手
特徴的だったのが、スワーヴリチャードのジャパンカップ🇯🇵
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『スワーヴリチャード ジャパンカップ』
ふらふらしていて決して見た目には余裕がありそうに
見えなかった馬を追うわ追うわ💦
これって日本人ではなかなか見れないですよね。
大阪杯もデムーロ騎手がスローのペースを嫌って大外捲りの
早め先頭で押し切れました。
外人ジョッキーじゃないと、ひょっとしたら彼はずっと
G１は勝てていなかったかもしれません
サリオスも反応悪くズブいしキレる脚がなくて、イメージは
スワーヴリチャードの心持ち距離短いタイプの印象😆
短距離馬と言えばカナロアを見続けて来た自分には、厩舎
の思い描くサリオス＝短距離馬像が全く想像出来ない私
短距離なら瞬時にトップスピードに上げられる回転の速さ
が必要ですが、彼は大きな身体をめいっぱい使って『緩く伸びる』
全く真逆なのです‼️
大事な４歳を棒に振るぐらいなら、厩舎変わって色々
試してもらいたいとさえ思ったここ最近です😔
体高も高くなって来て、ただの短距離馬には
到底見えないサリオスくん
再び日の当たる舞台で走れる日を心待ちにしているよ‼️