プライズとして8月に登場した『魂クラフト サラブレッドコレクション リアルフィギュア』から、「イクイノックス」をご紹介。息子がゲーセンのUFOキャッチャーでゲットしてきました（笑）
イクイノックスは、2022年、2023年の年度代表馬（年間で最も活躍した競走馬に贈られる賞）。
2021年の2歳新馬戦でデビューし、2022～2023年にかけてG1・6連勝を果たし、総獲得賞金は競馬史上最高の22億円でした。
ダイナミックに走る姿がうまく再現されてますね
父親は2016年、2017年の年度代表馬で北島三郎さんがオーナーだったキタサンブラック。キタサンブラックの産駒としては初めての重賞制覇でした。
2023年末には引退し、種牡馬入りしています。
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本日はミニカーのお話です。
2023年に発売されたトミカプレミアムNo.40「トヨタ MR2」のトミカプレミアム発売記念仕様をご紹介。
国産車史上初となる市販ミッドシップ車として、1984年に登場した初代MR2のモデル化ですね。
写真のようにリトラクタブルヘッドの開閉ギミックも付いてました。
1979年に当時の豊田英二社長が、「トヨタには将来、常識では考えられないひと味違ったクルマがあってもいいのではないか」という檄のもと開発が着手され、登場したのがこのMR2でした（プロトタイプはSV-3）。
レギュラートミカの初代MR2は、No.24-4 「トヨタ MR2 （プロトタイプ）」（1984-1995年）として発売され、実際はSV-3がモデルになってました。オリジナルは持ってませんが、バリエーションモデルは2つ所有しています。
正直なところ、初代MR2はあまり印象に残ってません。
2代目MR2は友人が乗っていたので、しっかりと覚えてますが。。
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