ベッキオ バンビーノの続きです
FIAT DINO SPIDER 2400（1970年）
MERCEDES BENZ SL500（2005年）
VOLKSWAGEN NEW BEETLE RSI（2001年）
後ろから 救急車が来てますよ
FIAT ABARTH 850COUPE SCORPIONE ALLEMANO（1961年）
FERRARI MONDIAL 3.2（1987年）
JAGUAR E-TYPE RORDSTER SR.1（1962年）
FORD THUNDERBIRD（1955年）
パトカーとのコラボ
先頭の車は 先日 ご紹介していますので ２番目の車から
ISUZU 117 COPE XG（1974年）
CHEVROLET C-3100（1966年）
しばらく ベッキオ バンビーノが続きます
撮影日：2021年10月2日
ベッキオ バンビーノの続きです
MERCEDES BENZ 190SL（1957年）
MINI（1991年）
LOTUS ELAN SR.3 FHC（1965年）
ROCKY3000GT（2018年）
トヨタ２０００ＧＴだと思ったら 完全レプリカだそうです
MG-A（1955年）
MG-A（1957年）
AUSTIN HEALEY SPRITE MKⅡ（1961年）
AUSTIN HEALEY 100 BN/1（1954年）
気になる車がありましたかぁ～
次回に 続きます
撮影日：2021年10月2日
ベッキオ バンビーノの続きです
今回は フェラーリ ３連発で
FERRARI 512TR（1993年）
FERRARI F360 SPIDER（2004年）
FERRARI 348GT（1989年）
フェラーリ カッコいいね
何と言っても 音がたまりません
撮影日：2021年10月2日
１０月２日～３日で岡山県内を走る「ベッキオ バンビーノ」を昨日（１０月２日）に見て来ました
最初は 備前市内での撮影＆応援です
撮影した順番で
AUSTIN HEALEY 3000 MK1（1959年）
FORD MODEL T（1927年）
この撮影場所は 左右から参加車が来るので 忙しいです
CATERHAM 1600GT（1973年）
皆さん 手を振ってくれるのが 楽しいですね
JAGUAR E-TYPE SR.1 4.2 FHC（1966年）
MG-TC（1949年）
BECK 550 SPYDER（1994年）
まだまだ たくさん撮りましたので 数回に分けて お届けしますね
撮影日：2021年10月2日
岡山市中心部で運行している循環バス「めぐりん」に乗ってきました
前輪後ろに書かれているキャラクターは「ツル丸」というらしいです
バス停へ
一周約25分
100円の均一料金です
前乗りで100円を支払います
車内を
小型バスですがノンステップで乗りやすいです
また 機会があれば乗りたいですが 岡山市南部にも循環バスがあればと思います
最後におまけを
岡山駅前地下街で見かけた おじさま
みんな 避けて通り 振り返って見ています
でも どこで買ったのでしょうね
その帽子
今日は 次女の成人式のために 岡山ドームに行きましたが 振袖を着た おねえちゃん達の上空を岡山市消防ヘリ「ももたろう」が通過して近くの広場に着陸
早速 「ももたろう」のへ
着陸したばかりで 見学のための準備中でしたが 「おはようございます
写真撮らせてください」に 「どうぞ」 撮影隊一番乗りです
まずは お決まりの コクピットを
航空隊の隊員の方は 少数精鋭で パイロットの方も 2人だそうで 2人で365日24時間を 交代で勤務しているそうです
大変な勤務です
「ももたろう」の正面から
隊員さん お聞きすると 岡山市南区浦安の岡南飛行場から ここ岡山ドームまでの所要時間は 3分も かからないそうです 車で来れば 道路が空いていても 20分は かかるのに
こんどは お尻から
東日本大震災では 「ももたろう」も 約一ヶ月間 派遣されていたそうで ここに荷物や食料などを満載して人員も搭乗するので 燃料が満載できないため 途中で2回給油
して 東北に行ったそうです
それでも 所要時間は 約5時間 早い
今日は 準備中で忙しいのに 色々と お話頂きありがとうございました
続いて 陸上編へ
まずは 全体から
会場の中央のメインは はしご車で
もちろん 体験搭乗もあります
体験搭乗には 長蛇の列ができていました
この他 特殊車輌がいっぱい
災害工作車
この車輌を使って 救助訓練も
私が 行った時には 災害工作者の出番は終わり 救助終盤でした
平成22年3月に導入された 私が始めて見る車輌も
特別高度工作車で 後に 大きな扇風機（ブロアー）が装備されています
緊急走行中に これを回して早く走るのかなぁ そんなバカな 嘘つきおやじを信用しないでください
このブロアーの風で トンネル火災などの排煙活動や 水噴霧装置を併用して ミスト冷却消火する消防車で 走行中には使用しないです
他にも 水で切断するウォーターカッターも装備しているそうです
隣の車輌に
特殊災害対応車で 大型キャンピングカーみたいですが 陽圧装置を搭載して 汚染外気の進入を防ぐことができる特殊車輌だそうです
他にも 特殊車輌が
大型除染システム搭載車ですが 手前には 酔っ払って寝ている方が
また 信用しては いけませんよ
ペットボトルに入った不審物で倒れた救助者を 特殊な 陽圧式化学防護服を着た隊員が救助する訓練でした
会場には はしご車の体験以外に
消防車の体験乗車
防災の催し物には お決まりの
震度４で お子様リタイアです
怖くて当然 地震は無いほうが いいよね
私のブログの文章力も 自信がないですが・・・
おやじギャグは 無視して 次のアトラクション いやいや体験施設へ
煙体験です
この煙 甘い匂いがするんですよね
そしてレスキュー隊の訓練では お馴染みの
我が家の子供達が 小さかったら体験させますが 次女は隣で成人式に参加する歳ですので
会場には いつもの この方も
以前にも ご紹介した 岡山市のキャラ「ミコロ」「ハコロ」です
最後に おまけを
我が家の今日の主役かわいい次女の後姿です
子供だと思っていましたが もう二十歳 私も歳をとるはずです
今日は 今年の1月に福山を訪れた時に立ち寄った「福山自動車時計博物館」を紹介します
博物館の外には南極で活躍した雪上車があります
かなり傷んでいます
もう1台
ドラム缶などを載せて引っ張るソリの上に乗っています
博物館の中に入ると この方のお出迎えが
「Change」と言っているのでしょうか
他の方のお出迎えを受け奥には古い車が勢ぞろいです
壁には古い時計も飾られています
この博物館は「見て触って乗って撮って」と 他では考えられない博物館です
またこの博物館は「何でもあり」ですので飛行機もあります
当然 機内に乗って触れます
工業高校で教材になりそうな 自動車のカットモデルもあります
その横には 古い民家のトイレ
のカットモデルもあります
こんな写真を見ると何の博物館か分からなくなりますが 主は自動車です
三輪車が勢ぞろいです
開いたスペースには古い家電もあります
今回 ご紹介したのは この博物館の一部分です
ここは機会があれば一度訪れる事を お勧めします
夢中になって見ていると外は暗くなっていました
私は2月中旬より4月初めまで休みなしに突入中です
また 体が休息を求めています
ブログネタ探しにも出掛けないと在庫切れになります
元気を出して おまけを
博物館にあった 昔の自動車の方向指示器（ウインカー）の原理が解るように取り付けていました こんな遊び心が好きです
今日は岡山市の成人式で 我が娘も振袖を着て参加です
早朝からアッシー君で 美容院から会場の岡山ドームまで同行ですが 私は会場 隣で行われていた 岡山市消防局出初式の方が気になり行ってみました
振袖姿のおねえちゃん達を横目
に会場へ行くと岡山市内から集まった消防車が集合です
普段は 見ることのない特殊車輌も参加していましたので 紹介します
始めは 「泡放射砲車」です
危険物火災で消火薬液を約70m放射できるそうです
次は 「水そう車」です
非常時には給水車のもなるみたいです
次は 「電源照明車」です
500m離れた場所で新聞が読める照明を装備していますが 荷台のコンテナを積み替えれば 別の資機材も搬送できるそうです
次は 「支援車」です
車内はキャンピングカーみたいに トイレなどが備えられていますが この車輌はキャンピングカー製造メーカーのヨコハマモーターセールスが 製造していると思います
次は 花形「はしご車」です
2台のはしご車が 体験搭乗を行っていましたが 高所恐怖症の方には無理みたいです
続いての 2台は 震災時などに活躍する車輌で 最初は 「震災工作車」です
掴み上げるクレーンや 車輌を牽引する機械が装備されています
もう一台あります 「救助工作車」です
たまに見かける 「レスキュー車」の親方版で 特殊な装備も搭載されています
まずは 「水中探査装置」です
最大水深150mだそうですが 訓練では学校のプールを拝借してると 隣で話しているのを 私のダンボの耳
がキャッチしました
もう一つ 「電磁波探査装置」です
マイク
みたいな装置で電磁波を放射して 生存者を発見するそうです
いかなる場合を想定して機材を配置しているのはいいですが 出動がないことを祈っています
最後は このブログにも何度も登場している 「消防ヘリ ももたろう」です
いつも ピカピカに磨かれています
ローターもピカピカです
今日は 上司を働かせ 私はお休みを頂きましたが 娘との一年前からの約束ですので仕方ないです
最後に おまけを
岡山市のキャラ 「ミコロ」「ハコロ」です
私は 某社のエアコンのキャラクターと間違ってしまいます
先日 正月恒例の男四人日帰り旅で訪れた「四国自動車博物館」を紹介します
入口には 片山右京が乗っていた F3000 CABIN RACING TEAMがあります
隣には Dino246GTです
スーパーカーブーム時代を思い出します
展示室に入ると 夢のスーパーカーがいっぱいです
まずは スーパーカーの王者といえば やはりこのマシン
言わずと知れた 「ランボルギーニ カウンタック L400」です
何と言っても このガルウイングドアが かっこいいです
この隣には 「フェラーリ 308GTB」が
また その隣には 「ロータス ヨーロッパ」が
もう少し 奥には 「ランチャー ストラトス」が
写真などでしか 見たことないマシンが目の前で 感動です
日本車勢も 揃っています
手前から 往年の大衆車 「スバル360」
2番目は 名車「トヨタ 2000GT」です この展示車は左ハンドルでした
その奥は 「トヨタ スポーツ800」で 一番奥が 「トヨペットクラウン 1900 デラックスRS31型」です
「スバル360」は 子供の頃よく見ていたので 懐かしいです
この博物館には 二輪車の展示もあります
当然 この中には メグロもあります
鈴鹿8時間耐久に出場していたマシンも
そして 何故か この名車も
ローラースルーGOGOです 元祖キックボードですね
最後に今日の おまけを
何故か 入口の隅にありました
燃え尽きた～
今日は 小学校からの親友４人組で 恒例の「正月 日帰り旅行」に行ってきました
今回は 四国の高知県で 高知と言えば・・・
明日から始まる大河ドラマ「龍馬伝」の影響で 龍馬歴史館と言いたいですが この隣にある「世界クラシックカー博物館」 が今回の目的地の一つです
ここには １９０７年からの 貴重な車が２２台展示されています
撮影確認をしなかったので 窓から見える ２台を少し
最初は フランス シトロエン 5CV-C3カブリオレです
１９２９年製 ８５６ｃｃ 直列４気筒 １１馬力だそうです
運転席も
ここで紹介する ２台は自由に乗って記念撮影ができます
そして もう１台 イタリア フィアット ５０１・ロードスターです
１９２３年製 １４６０ｃｃ 直列４気筒 ２３馬力です
運転席も
フロアからレバーが２本 伸びていますが前進
後進変速よくわかりません
最後に この車の後姿を
この展示車は レース仕様なので ボディーがレザー貼りのキャビン外装と バックランプがFIAT ITALYの抜き文字が洒落ています
龍馬とクラシックカーのミスマッチな場所でしたが 車好きの方には いいかもです
それにしても最近 日本全国 龍馬ゆかりの地が繁殖している気がします
今日は 先日ご紹介した 8人乗りの車とお別れして 新しい
車がやってきました
燃費のよい車で お財布にやさしい車です
雨の日の納車になりましたが ドライブを兼ねて 交通安全祈願のため 吉備津神社に行って来ました
国宝の本殿です 吉備津神社は天気の良いときに また訪れたいと思います
今日は お出掛け途中でコンビニに立寄ると 隣の消防署で 消防車のメンテナンスをしていましたので 早速カメラを持って 「こんにちは 写真撮ってもいいですか」 「どうぞどうぞ」と了承をいただきました
本格的にグリスアップなどの作業をしています 反対側でも
ピカピカに磨いています
次に ポンプ車の向こうに見えるレスキュー車へ
ここでも 「どうぞどうぞ」と撮影です
せっかくなので 近くで
車内のシートは 特別のようで 酸素ボンベを座って装着できるようになっているのでしょうかね
チルトアップしたキャビンの前後の様子を
キャビンを降ろすと １ＢＯＸ車みたいに 前後が行き来できるみたいです
勝手に消防署の奥に入り 後から
後部には クレーンも装備されています
車輌の後には 車載している備品が 置かれていました
無造作に置くのではなく 整理され置かれています 撮影していると奥から走ってくる人が 勝手に奥まで入ったから叱られるかと思いや「こんにちは～」 なんといい人達でしょう
岡山市中消防署の皆様 ありがとうございました
久しぶりに 今日の おまけです
お出掛けの途中で サイドミラーにバッタがとまっていました 車が動いても逃げないで自分の姿に見惚れていたのでしょうか 結局 1時間ほど走りましたが 同乗していました
そんなに居心地がよかったのでしょうか 虫にしか好かれない私です・・・
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