どうやら、
会合中は横殴りの雨だったようです。
僕が外に出た時には、
雨は峠を越えたのか、
暖かい風の中に水滴が混ざってるって感じでした。
家まで全力でペダルこいでたら膝の上、内側に痛み ・ ・ ・
Ｆ１第一戦、
マクラーレンはバトンでも
大苦戦。
フランス人と違ってメキシコ人は
ホッとしたかもしれない・・・
な～んて、うがった見方？
今年はドライバーもエンジンも日本製はありませんが、かねて噂のホンダエンジンがＦ１に帰ってくるとの報道。
あの、ひときわカン高い
ホンダサウンドがサーキットに響き渡る日が来るんですね！
２シーターで走る時、
絶対的速度なんて気にするドライバーは
少ないと思うんです。
大切なのは、反応も含めて、
ドライバーの五感を刺激し、
多少なりともアドレナリンが出るコト・・・じゃないかと思ってます。
小さなエンジンにはターボもスーパーチャージャーも装着されてませんし、パワーも少なく、加速だってターボエンジン積んだ軽自動車と比べてドウなんだろう？って思うんです。
でも、
音が違うんです！
バイクみたいにエンジンは回り、
聞いてるだけでドライバーは興奮、あるいは陶酔してしまうんじゃないかと思ってしまう。
絶対的速度より、
創った人達の想いを感じてしまう・・・
僕が今でも強く印象に残ってる
自動車雑誌のＣＧ表紙。
オランダのザントフォールト・サーキット、風で砂がコース上に吹きよせると読んだ記憶。
サーキットを走るホンダＦ１、
ドライバーはＲ・ギンサー、
白い車体に真っ赤な日の丸、ホンダＦ１の走る後方には
ＳＯＮＹの看板！
これが、世界で戦う日本なんだと思ったもんです。
