新型原子炉、小型モジュール炉（SMR）は安全？

原子力産業は長年にわたり規模が縮小していたが、活況を取り戻そうとしている。その鍵を握るのは、小型化した原子炉かもしれない。

　原子炉メーカーは、新技術と最先端のエンジニアリング、市場に優しいアプローチを駆使して新たなシステムを開発している。既存の原子炉と比べ、生み出すエネルギーの量は小さいが、かなり小型化され、コストも安い。

　小型モジュール炉（SMR）と呼ばれるこの新しい原子炉は、コンパクトな格納容器に設置することができ、従来のものに比べ遮へいと監視を弱めても安全に稼働できるとうたわれている。SMRにより、発電所は巨大な砂時計のような形をした冷却塔が不要になるかもしれない。過熱を防ぐために水中に設置されるタイプのSMRもある。

　官民による数十億ドルの投資を受けて数十のSMRが設計されているが、米国とカナダの規制当局から事前審査を受けているのは一握りだ。米ユタ州の公営共同電力事業体は2029年末までに米国内初のSMR稼働を目指す。中国はSMR開発に大規模な投資を行っている。ロシアは昨年、船上でSMRを稼働させ、移動可能な発電所だとアピールした。

いままでの原子炉を小型化、出力も20分の一で、仔魚しやすく、』コストも低いものが研究開発されていると言う。そして、既に海外では実証実験が始められているという。SMR（Small Modular Reactor）と呼ばれているものである。ただ、核廃棄物の問題は依然、存在する。一方、トヨタの推進力と売り物がなくなりつつある石油業界が強力に進めようとしている水素社会、水の電気分解以外で得られる水素は、そう多くはないので、ＳＭＲ　と　水素エネルギーは、もしかしたら共存共栄するのかも！？

 

各国が手掛けようとしているから、SMRの方式もいろいろある。経済産業省の資源エネルギー庁がWebサイトにまとめているので用紙を纏めてみた。

https://www.enecho.meti.go.jp/about/special/johoteikyo/smr_01.html

 

 

①NuScale SMR

米国NuScale社はSMR開発の先駆者の１つで、これまで米国エネルギー省からの支援を得ながら開発を進めています。初号機の建設はアイダホ国立研究所(INL)の敷地内に計画されており、米国の原子力規制委員会での審査も最終段階にあります。

特徴

 １モジュールの出力は6万kW、通常の「加圧水型」原子炉の1/20程度

 最大12個のモジュールを大きなプールの中に設置

 １モジュールは、「圧力容器」「蒸気発生器」「加圧器」「格納容器」をふくむ一体型パッケージで、大型の冷却水ポンプや大口径配管が不要

 各モジュールは、それぞれ独立したタービン発電機と復水器に接続

 小型化と一体化を図ることにより、大規模な冷却材喪失事故のリスクを回避

 

（提供）NuScale Power社

②BWRX-300

日立GEニュークリア・エナジー社と米国GE Hitachi Nuclear Energy社はSMRであるBWRX-300を開発中です。同社は、原子力発電所の設計・製造経験と、さまざまな製品のモジュール製造経験が豊富で、その経験を活かした原子力イノベーションを進めています。米国でBWRX-300初号機の建設をめざして、米国原子力規制委員会にはすでに安全審査項目に関する技術レポートを提出しています。また、カナダでの建設も視野に入れ、カナダ原子力安全委員会でも審査を開始しています。

特徴

 従来の「沸騰水型」よりもさらに構造が単純で、建設コスト、運転コストの低減が可能

 SMRのメリットである低い総建設費、工場完成一体据付、建設工期短縮のメリットを生かして資本リスク、建設リスクの低減が可能

 ガス火力並みの価格競争力を持ち、米国のガス火力発電プラントの建て替え需要も視野に

 圧力容器と一体になった弁を採用し、大規模な冷却材喪失事故のリスクを実質的に回避

 

（提供） GE Hitachi Nuclear Energy社

③PRISM

PRISM（Power Reactor Innovative Small Module）も米国GE Hitachi Nuclear Energy社が開発するSMRですが、こちらは原子炉の冷却に水ではなくナトリウムを使った原子炉です。「高速炉」と呼ばれるタイプの原子炉で、従来の原子炉と比べて廃棄物の有害度が低く、量も少ない、ウラン資源を有効活用できるといった特徴があります。米国エネルギー省は、PRISMをベースとした熱出力30万kWの多目的試験炉（VTR）を、アイダホ国立研究所に建設し、2030年までに運転開始する計画を推進しており、これがPRISM型の原子炉の第1号になると見られています。

特徴

 空気の自然循環を利用して熱を冷やす方式を採用し、高い安全性・信頼性をもつ

 高速炉は大気の圧力（大気圧）と同程度の圧力で運転されることから、冷却材喪失事故やそれにともなう格納容器内の圧力上昇が発生しない

 出力あたりの原子炉建屋の大きさは、「加圧水型」や「沸騰水型」のSMRよりもさらに小さい

 高レベル放射性廃棄物の体積を減らすことが効率的にできる

 炉心温度が高く、軽水炉型にくらべて熱効率を飛躍的に向上できる

 

（提供）GE Hitachi Nuclear Energy社

脱炭素化にも役立つ原子力イノベーションを支援

革新的な原子力技術を開発する動きは、米国で10年ほど先行して起こっていますが、近年、日本企業の研究開発も活発化しています。経済産業省でも、2019年から、「NEXIP（Nuclear Energy X Innovation Promotion）イニシアチブ」の下で、民間企業などによる革新的な原子力技術開発の支援を始めています。

また、2020年1月21日には、エネルギー・環境分野の革新的技術の確立を目指す「革新的環境イノベーション戦略」が策定されました（「イノベーションを推進し、CO2を『ビヨンド・ゼロ』へ」参照）。原子力は、この戦略の中でも触れられています。

戦略では、「安全性・信頼性・効率性のいっそうの向上」に加えて、「再生可能エネルギーとの共存」、「水素製造や熱利用といった多様な社会的要請の高まり」も見すえて、原子力関連技術のイノベーションを促進することとしています。SMRは、そうしたイノベーションの一例であり、今後の発展が期待されます。

10億年の大陸の移動が40秒の動画で示される!

ニューズウィークの松岡記者が、オーストラリアの大学の研究成果、『こんなに動いていた！ 10億年のプレートの移動が40秒の動画で示される』と解説している。大陸の移動の歴史が一目瞭然。素晴らしい！

記事のＵＲＬ：：：：　https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2021/02/-1040.php

 

南極大陸は、かつて赤道直下にあった。

4年かけて完全なモデルを完成させた

従来、時代区分や地域ごとに研究がすすめられてきたため、地質学データや古地磁気データはばらばらであったが、豪シドニー大学らの研究チームが4年かけてこれらのデータを同化し、10億年にわたるプレートの完全なモデルを40秒のアニメーション動画で構築することに成功した。

 

 

 

米海軍、、南シナ海で航空母艦2編隊での合同演習

ロイターやCNN が『米海軍、南シナ海で2個空母打撃群の合同演習を実施』と報じている。バイデン大統領もやるな！中国はどう出るだろうか？尖閣や竹島で、金がないながらも実効支配する方法はいくらでもあるのに遺憾声明を長年にわたって繰り返すことのみしかしない、自民党政権、バイデン大統領や習主席の爪の垢でも煎じて飲むべし！！！

　　　　　　　

セオドア・ルーズベルト空母打撃群(乗り物ニュース掲載写真）　　　　　　　　　セオドア・ルーズベルト空母打撃群とニミッツ原子力空母打撃群　（CNN記事の写真）　

ＣNNやロイターによると、統制能力を高めることを目的に多数の演習を実施した」という。南シナ海での空母２隻によるオペレーションは２０２０年７月以来。５日にも米ミサイル駆逐艦が、「ジョン・Ｓ・マケイン」が「航行の自由」作戦で、中国が実効支配する西沙（パラセル）諸島付近を航行したばかり。

一方、中国外務省の汪文斌報道官は９日の定例記者会見で、

中国は南シナ海で実効支配している諸島付近で米軍が航行を繰り返していることに激怒しており、故意に緊張を高めているとして米国を非難している。中国は主権と安全を確保するために必要な措置を取り続けると表明した。

石油業界は売り物がない？ 故に水素燃料？

 

最近、石油会社が、水素燃料も扱い始めたというニュースをちらちら目にするようになった。ガソリン会社だけでなく、トヨタ、日産、ホンダなどの自動車会社と共同で販売会社を設立というから、すわ、水素社会時代に備えての事かと思ったが、総物は簡単なことではなく、石油元売り会社の商品が売れなくなったという事が大きいようだ。現在は化石燃料はＣＯ２発生源とされるが、石油や天然ガスの変わる燃料は未だない。水素にしても、化石燃料に置き換わるほどの生産量はなく、水素社会の実現が見えているわけでは無い。朝日新聞の学習サイトが以下のデータを出していたが、やはり、石油が売れなくなっていることが、　解説されていた。

又、石油会社は、各種石油製品を作るときに、水素が発生するというから、プロパンガスやFCV燃料として売れるという事である。

 

以下は、石油会社の水素ステーションに対する意気込みを示すものである。

ENEOSの水素ステーション

水素ステーション網の構築　＜国内最大・全国44ヵ所に展開＞

当社は2020年10月現在、四大都市圏で44ヵ所の水素ステーションを展開しており、日本国内の水素ステーションのおよそ4割を占めています。
当社の水素ステーションは、次のタイプがあります。

四大都市圏で44ヵ所の水素ステーションを整備

• 「単独型」（FCVへの水素充填のみに特化したステーション）……15ヵ所
• 「SS一体型」（ENEOSのサービスステーション＝SSに併設したタイプのステーション）……17ヵ所
• 「移動式」（専用トラックの荷台に水素充填機器を搭載し、販売拠点に移動して水素の販売を行うステーション）……12ヵ所

自民党政府、尖閣も竹島も、外国に進呈するのか？

尖閣領海で中国公船、機関銃搭載して日本漁船を24時間追跡！

2月17日の夕方のＴV ニュースが一斉に、尖閣諸島で中国海警船が、日本漁船をほぼ1日中、日本漁船を追い回していたとのニュースが報じられている。然も全日の16日にも、毎日新聞が以下の報道をしている。そして、漁民はもはや尖閣列島では漁業が出来ないと、また、尖閣列島の大正島にも中国海警船が日本漁船を長時間追い回したことで、中国鹿児島県石垣市の市議さんも、政府が断固、対策をとらないとどうしようもないと嘆いていた。外務省のWebサイトに掲載された尖閣諸島の地図を以下に掲げるが、まったく中国の古来からの領土でないのは素人目にも明らか。

　　

第11管区海上保安本部（那覇）によると、沖縄県・尖閣諸島周辺の日本の領海に15日から入っている中国公船2隻に加え、中国海警局所属の公船2隻が16日、新たに侵入し、領海内を一時、公船4隻が航行した。16日に侵入した1隻には機関砲のようなものを搭載していた。中国海警局の武器使用規定を明文化した「海警法」が1日に施行されて以降、中国公船の動きはエスカレートしている。 　同法施行後、機関砲搭載船の領海侵入や4隻の同時航行は初めて。そのうち2隻は15日午後に領海に入り、航行中の日本漁船1隻を追尾。さらに、16日早朝に別の日本漁船1隻が領海に入ると、別の公船2隻が後を追うように侵入した。領海内で4隻は日本漁船への接近・追尾を繰り返し、16日昼までに領海外に出た。

 

そして17日の国会で、首相、対策をとわれ、遺憾で厳重に抗議するという　相変わらずの逃げの手。先日、中国のＴV が尖閣諸島は、中国の古来の領土とアナウンスしている日本のＴVニュース映像がネットに出ていたが、いまその映像を探しても削除されたのか見当たらない。

自民党政府は、中国共産党に忖度しているのでは？