こんやく？

気が付けば半月以上更新してませんね(´・ω・`)
う～ん・・・時のたつのは早い。。。

猫は通常丸くなって寝ます。


これは丸くなるの意味が違うけどギリＯＫ(^_-)-☆

だがしかし！
これはOUT！

太り過ぎで丸くなれません。
寒くなるころから食欲アップで病院へ検査に行くたびに、
100グラムずつ増えているんです。

最近は忙しくて休みが取れないので、
検査に行っていません。

3時間待ち覚悟で土曜日に行きますかね(´Д｀)

11日と23日にMX408へ行きました。

チマチマしたレイアウトが
増えたけどやはり全体的に開けられるところが多くて、
やはりこのコース好きですね（＾＾）

2日のHERO'Sでは本番車（KX100）がパンク。

11日は練習車（KX85）が最終走行後にパンクしてるのが発覚。

そして21日は通勤バイク（V125S）が
自宅500メートル手前で突然のエンジン停止
アンド始動不能(T_T)

昔天中殺とか大殺界とかはやったことがあるけど、
そういうのは一切信じません。

でもネタ的に面白いかもと思って、
厄年を調べて見たら、
私本厄でした（笑）

今回のタイトルはこれです。

パンクはどちらもチューブを新品に交換しました。

V125Sは自分ではどうしようもないと思って、
バイク屋さんに託しました。

18日には直って戻ってきました！
さすがプロ！！

ヘッド、バルブ周りがカーボンで凄い事になっていました。
ヘッドからカーボンが剥がれ落ちた痕がありますが、
この剥がれたカーボンをバルブで噛んでしまったのではないかと言う事でした。

そんなにゆっくり走ってる訳じゃないし、
粗悪ガソリンを入れてる訳でもないのに、
なんでこんなにカーボンが溜まってしまうのか？

たまには燃料添加剤などを使った方がいいんですかね？