天使ですか？悪魔です（－－；）

朝は次男がハッピーに会いに来ました。

門のところでガタガタ音がしてる時は警戒する顔をしましたが、
次男が玄関に入った時は「誰？」って顔をして見に行こうとしてました！

そしてあがって来た次男に簡単に捕まり抱っこされてました。
過去我が家にいた猫で抱っこさせてくれる子はいなかったので喜んでましたね。

おもちゃでたっぷり遊んで長野へ帰って行きました。

そこから私はいつもの河川敷・・・
の近くのコースへ行ってきました。

コースはパサパサに乾いて埃がひどかったんですが、
路面は鬼グリップで、
前後輪スライドさせてコーナーに侵入し轍に当ててグイッと曲がる感じが、
まるでマルク・マルケスになった気分で気持ちよかったです（＾＾）

ハッピーのための買い物をしに実家の近くのホームセンターへ行き、
そのまま実家によっていたら、
家に戻るのがハッピーの晩ご飯の時間を１時間半遅れてしまいました。

するとおなかを空かしたハッピーが暴走してました（－－；）


なぜ蕎麦？





更に餅も！

他にもカットわかめなども・・・

ワカメは海の匂いがするからまだわかるんですが、
蕎麦と餅は全く理解できません。

常にこちらの想像の斜め上をいくので悪戯を防ぎきれません(ノД`)・゜・。

ＸＰ（クロスパーク）勝沼

何かと私の行き先に先回りしてはこうやって待ってます。








どうして欲しいの？

5月4日は数年ぶりに勝沼に行ってきました。
再開してから数えるとまだ2度目です。

前に行ったときはまだ圏央道が中央道に繋がってなかったのですが、
今は直で中央道まで行けるので高速で行くことにしました。

9時過ぎくらいに到着するつもりだったのに、
あきる野あたりから大渋滞で（中央道にのっても）
10時半くらいに到着。

コースに向かう林道からみた中央道上り線は既に混み始めています（－－）

凸凹に続き、
イサガラ仲間のＮさんがお仲間と遊ぶというので、またしても混ぜてもらいました。

久しぶりの勝沼でしたがパサパサに乾いていて、
勝沼の難しさは影を潜めていてちょっと残念（＾＾；）

でもお蔭で普段は行けないルートも散策出来て良かったですけど。
ハスク、KTM、YZ-FXなどと一緒だったんですが、
私のKX85が一番走破性が高かったような気がするのは親バカ心理？（笑）


モトクロスコースは前日のMFJ関東戦の影響で大荒れ、
エンデュ－ロコースはコーステープで区切られてかなりショートコースになっていました。

大坂は走れたけどドライなせいもあって、
あれ　こんな短かったっけ？って感じでしたが、
午後も後半になった頃はだいぶコースを思い出しました。

初めてみるハスクバーナのミニモトに乗らせてもらいました。

本当に85？
パワフルでトルクフル。
レスポンスも良く、これぞモトクロッサーって印象です。

私のKX85ではぜんぜん相手にならないですね（＾＾；）
新型のKX85なら近いかな～？

あくまで私の個人的な意見ですが、
車体のバランスやサスはKX85の方が好きです。

帰りは中央道は大渋滞してるので、
いつも通り奥多摩経由で下道で21時半には帰宅。

勝沼ではサイレンサーとタイヤの擦れた痕が気になっていました。
今日リアホイールをチェックするとガタがありました。

ポンコツだからこんなもんかな？とも思ったんですが、
ホイールベアリングを交換したら直りました(/・ω・)/アリャマ

連休最終日はそろそろモトビで練習をしようかなと思ったら、
6日は貸し切りで走れないんですね。。。
明日はいつもの河川敷にでも行きますかね(´・ω・`)

まだ登る

先日エアコンの上に乗ってご満悦だったハッピーですが、
それだけでは終わりませんでした。

湯沸かし器の上なんですが、
足場的にここに上がるとは驚きです。

しょっちゅうココナナ以上の事をして見せてくれるので、
ブログが間に合いません（＾＾；）



更に流しの上の収納の上を狙ってるみたいですが流石にそこは無理でしょう。



土曜日は夕方習志野へ行くつもりでいましたが、
金曜日に打った左足が痛くて出かける気力が失せました。

家で何かをやるにも歩くのがつらいので何もやる気が起きず。

日曜日も同様でいつもの河川敷へ行くつもりだったのに一日引きこもりです（－－；）

なもんでハッピーの写真はたくさん撮ったんですが、
ＰＣにコピーしたつもりでＳＤカードの画像を全消去してしまいました。

せっかく引きこもってるんだからネットで対処法を探したらありました♪

DiskDiggerと言うフリーソフトで全部復元できました。

ライセンス登録しないと毎回５秒待たないと復元の指示ができない仕様なので、
復元するファイルの数が多いと大変かもしれませんが、
今回は20枚足らずだったので特に不満はありませんでした。

最後のデコボコ

昨日の続きです。
何かを見つけたようです。


次男に貰ったクロネコクリップでした。

とにかく小物や光る物（金属、ガラス、プラスチック）が大好きで困ってしまいます（＾＾；）




しかしハッピーの好奇心はこんなものではありません。

クンクン、これはなんだ？



という訳で、




満足しましたか？


5月１日はなんと有休♪

で再び凸凹ランドに行ってきました。
先週ラスト凸凹とか言って、まるで最後最後詐欺ですね（＾＾；）

だって前回はさてこっからだ！って時にアクセルワイヤーが切れて、
納得いくところまで走れなかったからです。

やはり気になっちゃいますよね。
しかも閉鎖されてしまえば2度と走れない訳ですから尚更です。

今回は長時間の連続走行も課題にしたんですが、
細かいトラブルが多くて最後くらいしか満足できませんでしたが。

まずたどり着く前にトラブルです。
家を出て40分くらいしたところでスポーツドリンクを忘れたことに気付いたけど、
まあこれはなんとでもなるからと走り続けた。

その5分後に29日に整備した時にエアフィルターを外したままな事を思い出した！
先日以上にドライで埃モウモウになるのは目に見えているので、
これは完全にアウトです。

やはりもう走るなと言う神の啓示かと思いましたが、
いやいやまだ間に合うという事は走れと言う事だと、
自分に都合のいいように解釈して、
家に取りに戻って11時前にコースに到着。

誰もいないかと思いましたが十数人いました。

まず先日整備したハンドルまわりと足回りをチェック。
やはりリンクの一か所にトルクがかかってませんでした（－－；）


少し走ったところで休憩所下の坂を上ったところの丸太を超えようとした時に、
パワーがかからずそのままゴッツン。

からの頭を谷川に転倒。

原因はギアがニュートラルになっていた事だったんですが、
訳もわからずバイクを起こしたら、
ギアが入ってないのでグングン坂を降ろうとします。

なんとか短い足を延ばしてギアを入れましたが、
危うくバイクと一緒に急坂を転がり落ちるところでした（＾＾；）

左腿を強打したのでしばし休憩。


20分も走っていると突然エンジンが吹けなくなったけど、
パドックから遠い所だったのでだましだまし走っていたら回復。

でも全体に濃い印象だったのでセッティング変更。
気温10度以下の時のセッティングのままでしたが、
20度以上になってるのにそのままで乗ってる方がアホですね（＾＾；）

メインジェットを5番落としていい感じ♪

またしても20分くらい走って山の中でガス欠みたいな止まり方をして、
あ！やっちゃったか？と焦りましたが、
まだ数百ｃｃ残っていたのでパドックに戻ってお昼休みです。

午後に燃料を補給して走っていると、
今度は左のハンドガードがプラプラしていて、
グリップエンドのボルトが無くなっていました。

グリップ交換の時に付け直しているので締め付けが甘かったんですね。

幸いハンドガードの取り付けパーツは予備を持っていたので修復。

全然連続走行できませんね～（＾＾；）

あ、前回やり残したギャラリー前のＷジャンプと、
フープスの2個飛びはできました。

Ｗジャンプは1回目にショート気味に跳んで、
2回目にアウトバンクから全開で跳んだら完全に2個目を飛び越えてしまい怖かったです。
ここは思っていたより飛距離がでるんで逆に跳び過ぎ注意ですね。

フープスは後半ピッチが広くなって届かなくなるのが難しいです。
一度最後のコブに変なタイミングでぶつかって股間を強打しました（－－）

最後の乗車は3時くらいから誰もいなくなった4時20分くらいまで走れて今日は大満足。

実は今度こそ本当のガス欠で残り100ｃｃくらいしか無くなっていて、
燃料があればもうちょっと走ってましたけど、
さすがにお腹いっぱいで悔いはないです。

これで凸凹閉鎖にも諦めがつきました。
無くなって欲しくはないけどこればかりはどうしようもないですからね。。。

思った以上に打撲が痛くて辛いけど（－－；）