酒蔵開きで飲酒します。電車で移動です。
両毛線ホームへやって来ました。
ガラ～ンとしてますね。
両毛線乗車はご無沙汰だな。ポスターも１１５系から２１１系にバトンタッチされてました。
２１１系Ａ５６編成。安定の２１１系(笑)
対向ホームに１１５系が入線してきましたよ。
１１５系_Ｔ１０４６+Ｔ１０３７編成。
今や両毛線では、絶滅危惧種ですからね。
車掌氏に聞いてみると、折り返し高崎行きになるそう。
時間に余裕があります、途中下車して一発撮影して佐野入りしましょう。→こんな時に限ってコンデジです・・。
幕回し中に「深谷」が撮れました。収穫は「深谷」のみ(凹)
下車した駅は岩舟駅です。折り返し列車が来るまで時間があります。至近距離にお立ち台(撮影地)があります。
徒歩圏内です、ゆっくり歩いて移動しましょう。
岩舟駅は以外にも初下車でした。屋根部は更新されてますが、骨格は古レールが使用されています。
あまり雪が降らないからかな？！古レール部が長いように感じます。
そしてコレ？！綺麗にＲ加工が施されたバリケード？石工氏センスが光りますね。
採掘した大谷石を搬入した跡かな？！荷物扱いの名残？！調べても分かりませんでした。
逆光全開ですが、こじんまりとした岩舟駅舎です。
数年前に更新されたそうですね。更新前に訪ずれたかった。
失敗作を挙げるのも難ですが、コンデジ調子最悪でした(凹)
この日は、１１５系を狙う同業者が多数待ち構えてました。
気をとりなおして岩舟駅へ戻ります。
１１５系_Ｔ１０４６+Ｔ１０３７が、小山駅から折り返してきました。
一区間ですが、クモハに乗車して走行音も録ってきました。
佐野駅に到着です。
送迎バスで酒蔵へ向かいます。
続く。
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