猛暑の中・・・

今週末までバイク・ネタが無いので日付を遡ってネタ探し。　


14日(日)に猛暑の中　セローを弄ってました。
そうは言っても日が当たる所に何時間も居れませんからね～。
気休めですが午後に日陰が出来てからですけどね。

今は感じませんがカナリ前にフロントブレーキを掛けた時に
レバーの動きに何か引っかかりの様なものを感じてました。
10年オーバーなので一度ブレーキのオーバーホールをしなくちゃ
いけないかな～。

取り合えず・・・ピストン掃除と揉み出しをしてみますか　

サクッとブレーキAssyを外して先ずはチェックね。


　

パッドを外して古歯ブラシで軽く掃除。
キャリパは洗剤付けて洗えばもう少し綺麗になりますが・・・ピストンが
汚いですね～・・・　
古歯ブラシではこれ以上汚れは落ちませんっと言うよりこびり付いてるんですね。
パッドのカスですかね～。

ピカールで磨いてみましたが全く歯が立たず。　

危険を承知で小さいマイナスドライバでカリカリ擦ってみました。
こびり付いてた物が削り取られた下からは光るピストンが出て来ました。
っで、更にピカールで磨いたら・・・キレイ　
もちろんピストンに傷を付けたらアウト！なので慎重に＆手加減はしてますよ。

　
キャリパーピストンプーラーでピストンを回しながら磨いていったら・・・　
上のピストンに３本の筋が有りますね～。
ヒョッとしてコレがレバーを握った時の引っかかりの様な感じの原因なのかも。
キッチリと削り落として磨いておきました。　

　

細かいこびり付きは残ってますが大きいのは全て処理しました。
最初の写真と比べたら・・・キレイ　

作業前に大小のピストンを手で戻してみたら戻ったし、レバーを握れば
ホボ均等にピストンが出て来るので揉み出しの必要は無かった様なのですが、
せっかく綺麗にしたのでシリコングリスを塗って揉み出ししてみました。
マァ　変化無いです。　

　

半分程度の減りでしたけど均等に減ってない。
4万kmオーバーでディスクプレートも減ってるからある程度は仕方ないのかも。
マダマダ使えますが・・・新しいパッドを仕入れてあったので入れ替えました。

Ｆタイヤを外してベアリングにグリスアップし・・・Ｒのメンテ・・・
否　暑くて　暑くて　Ｒのメンテは挫折しました～　
そのウチ　涼しくなってからしますかね。