7日(月) 休みを取ってたのでチョッとお出かけ。
XJ6で長距離を走りたいのですが早起きできない
では セローで近場を・・・という事になるのですが、台風の影響で
雨領域が近づいてるので避けるには東側しかない。
今年初の牡鹿半島に行ってきま～～す！
前日 チェーン清掃してチェーンルブをタップリ吹いておいたからか
スピードの乗りが何時もと違う感じがします。
やっぱり チェーンの抵抗って大きいんだな・・・っと。
渋滞を避けるべく営業車が動き始めないと思う8:40頃出発。
この先 何ヵ所か渋滞ヵ所が有るので先読みして動かないと大変なのだ。
なので遠回りも有り！
県10を北上して新港で県23へ。
マリンゲート塩釜近くでR45へ乗換え・・・相変わらず混んでるね～。
対向車線側に有る会社に入ろうとした大型車が道を塞いでいたようです。
それをパスしたら他の大型車もスピードUPで快走路となりましたとさ。
松島でも大型バスが駐車場に入ろうとして・・・パスしたら快走路となりましたとさ。
7/11を右折し県27へ。
セローで自動車道を走るのは少々キツイので鳴瀬奥松島IC近くの県204を走ります。
・・・R45を走った方が近いな・・・敗したか！？
スマホのGoogle mapナビの誘導に従ってみますが・・・東名／野蒜を迂回したので
若干 ショートカットになったか？
ナビの誘導に従ってみるのも新しい道を覚えられてイイかもしれない。
県204・16は快走路なのですが街に近づいたらクルマが増えだしたので石巻港ICから三陸道へ。
セローに高速道路は辛い。 80km前後で巡行。
当然 乗用車やトラックがバンバン抜いて行くのですが、未だ混んでないので
そんなに恐怖感はナシ！
石巻女川ICでoutしR394を東へ。
途中からナビに従い山道へ。
ココ何処？状態から覚めたのはR398沿いのイオン石巻東店の所に出た時。
ココからもナビの指示に従い無事に万石浦を通過。
ん！？ サン・ファン・バウティスタパークに寄ろう！！
初めてまともに見た復元船。
今は老朽化で乗船できませんがモット早く来て乗船したかったな～。
有料で近くまでは行けるようです。
台風の影響か風が強く、太陽が照り付けていても涼しい。
駐車場は屋根が有るので雨風関係ナシ！
県2を鮎川に向かいますが工事で片側通行が数ヵ所。
ダンプカーも走ってるのでノロノロも。
まぁ クネクネ道でクルマはスピード出せないので時間掛かるのは止む無し。
鮎川『ホエールタウンおしか』のスグ傍に展示されてる捕鯨船？
ん～ そう言えば・・・震災前も船が展示されてたような・・・。
周りは未だ整備途中なので何れは解説文くらは表示されるかも。
net検索したら
震災前から展示してた船で流出・破壊を免れた。
年度内には乗船可能にする予定と。
捕鯨砲？
荒波の中 この梯子でマストに登ることを考えると命がけ。
まぁ 『板子一枚下は地獄』船に乗ること自体命がけとは言いますけどね。
仕事とは言え船乗りの苦労が伝わる1枚でした。
御番所公園
金華山の山に掛かる雲が強風で飛ばされるんじゃないか？と思って暫く見てたのですが
飛ばされませんね～
昔はココへ来るのも1日掛かりでしたが時間的に近くなりました。
県220 コバルトラインを走るよ～！
周りにクルマが居ないからといってコーナーを責めたりしません。
ココは未だ震災復興工事中のエリアなので道の状態が判りません。
安全第一！です。
コバルトライン終点近くの駐車場で小休止。
出島が意外に近いな～・・・とか、原発はあの山の向こう側か・・・とか。
海はイイよね～
遠くから見てるけど 
R398を石巻方面に走り県234へ。
石巻女川ICまで一本道。
それにしても綺麗に整備されたものです。
当初は自動車道を走る気は全く無かったのですが、『渋滞回避！』で走ります。
バイクは違えど先週と同じ矢本PAで小休止。
相方に『今ココ』連絡したら送信NGの模様。
何度か繰り返してみてもNG!?
暑さでスマホが反抗し始めたか？
鳴瀬奥松島ICで三陸道を下り法定速度キープのトラックに導かれ淡々とR45を帰ります。
否 ソロソロ利府梨の販売時期かな～っと松島でワザワザ利府街道へ変更。
・・・あれ？ 直売所がみ～～んな閉まってる！
蔵王は売り始めたのに、コッチはいつ頃から売り始めるんだろうか？
ワザワザ来たのに 残念！
今年は利府梨を産直で購入する事は無いな
通常ならR4バイパスを南下するのですが、何となく街中心部を通りたくなり交差点を直進。
平日夕方の混雑し始める時間帯のチョッと前なので、中心部でも予想以上に順調。
16:00頃 無事帰宅。
XJ6で長距離を走りたいのですが早起きできない
では セローで近場を・・・という事になるのですが、台風の影響で
雨領域が近づいてるので避けるには東側しかない。
今年初の牡鹿半島に行ってきま～～す！
前日 チェーン清掃してチェーンルブをタップリ吹いておいたからか
スピードの乗りが何時もと違う感じがします。
やっぱり チェーンの抵抗って大きいんだな・・・っと。
渋滞を避けるべく営業車が動き始めないと思う8:40頃出発。
この先 何ヵ所か渋滞ヵ所が有るので先読みして動かないと大変なのだ。
なので遠回りも有り！
県10を北上して新港で県23へ。
マリンゲート塩釜近くでR45へ乗換え・・・相変わらず混んでるね～。
対向車線側に有る会社に入ろうとした大型車が道を塞いでいたようです。
それをパスしたら他の大型車もスピードUPで快走路となりましたとさ。
松島でも大型バスが駐車場に入ろうとして・・・パスしたら快走路となりましたとさ。
7/11を右折し県27へ。
セローで自動車道を走るのは少々キツイので鳴瀬奥松島IC近くの県204を走ります。
・・・R45を走った方が近いな・・・敗したか！？
スマホのGoogle mapナビの誘導に従ってみますが・・・東名／野蒜を迂回したので
若干 ショートカットになったか？
ナビの誘導に従ってみるのも新しい道を覚えられてイイかもしれない。
県204・16は快走路なのですが街に近づいたらクルマが増えだしたので石巻港ICから三陸道へ。
セローに高速道路は辛い。 80km前後で巡行。
当然 乗用車やトラックがバンバン抜いて行くのですが、未だ混んでないので
そんなに恐怖感はナシ！
石巻女川ICでoutしR394を東へ。
途中からナビに従い山道へ。
ココ何処？状態から覚めたのはR398沿いのイオン石巻東店の所に出た時。
ココからもナビの指示に従い無事に万石浦を通過。
ん！？ サン・ファン・バウティスタパークに寄ろう！！
初めてまともに見た復元船。
今は老朽化で乗船できませんがモット早く来て乗船したかったな～。
有料で近くまでは行けるようです。
台風の影響か風が強く、太陽が照り付けていても涼しい。
駐車場は屋根が有るので雨風関係ナシ！
県2を鮎川に向かいますが工事で片側通行が数ヵ所。
ダンプカーも走ってるのでノロノロも。
まぁ クネクネ道でクルマはスピード出せないので時間掛かるのは止む無し。
鮎川『ホエールタウンおしか』のスグ傍に展示されてる捕鯨船？
ん～ そう言えば・・・震災前も船が展示されてたような・・・。
周りは未だ整備途中なので何れは解説文くらは表示されるかも。
net検索したら
震災前から展示してた船で流出・破壊を免れた。
年度内には乗船可能にする予定と。
捕鯨砲？
荒波の中 この梯子でマストに登ることを考えると命がけ。
まぁ 『板子一枚下は地獄』船に乗ること自体命がけとは言いますけどね。
仕事とは言え船乗りの苦労が伝わる1枚でした。
御番所公園
金華山の山に掛かる雲が強風で飛ばされるんじゃないか？と思って暫く見てたのですが
飛ばされませんね～
昔はココへ来るのも1日掛かりでしたが時間的に近くなりました。
県220 コバルトラインを走るよ～！
周りにクルマが居ないからといってコーナーを責めたりしません。
ココは未だ震災復興工事中のエリアなので道の状態が判りません。
安全第一！です。
コバルトライン終点近くの駐車場で小休止。
出島が意外に近いな～・・・とか、原発はあの山の向こう側か・・・とか。
海はイイよね～
遠くから見てるけど R398を石巻方面に走り県234へ。
石巻女川ICまで一本道。
それにしても綺麗に整備されたものです。
当初は自動車道を走る気は全く無かったのですが、『渋滞回避！』で走ります。
バイクは違えど先週と同じ矢本PAで小休止。
相方に『今ココ』連絡したら送信NGの模様。
何度か繰り返してみてもNG!?
暑さでスマホが反抗し始めたか？
鳴瀬奥松島ICで三陸道を下り法定速度キープのトラックに導かれ淡々とR45を帰ります。
否 ソロソロ利府梨の販売時期かな～っと松島でワザワザ利府街道へ変更。
・・・あれ？ 直売所がみ～～んな閉まってる！
蔵王は売り始めたのに、コッチはいつ頃から売り始めるんだろうか？
ワザワザ来たのに 残念！
今年は利府梨を産直で購入する事は無いな
通常ならR4バイパスを南下するのですが、何となく街中心部を通りたくなり交差点を直進。
平日夕方の混雑し始める時間帯のチョッと前なので、中心部でも予想以上に順調。
16:00頃 無事帰宅。
