ボージョレ解禁

今日はボージョレヌーボーの解禁日でした。
解禁日に合わせて輸入元の一つのサッポロビールで
会員限定のボージョレ飲み会が有りました。

今年のワインは昨年よりも渋みが少なく飲みやすいかな？と思いました。
タダ　一般的なワインと比べたら甘みが少なく好みが別れると思います。
今年飲み会に提供されたワインは
LABOURE-ROI BEAUJOLAIS-VILLAGES NOUVEAU 2007
ラブレ　ロワ　ボージョレ・ヴィラージュ・ヌーボー２００７（赤）でした。

ビンゴゲームやサンバチームの踊り等で何時も以上に盛り上がりました。
サンバチームの踊りの写真は有りません。
踊りの写真を見てみたいという人は・・・コチラを見て下さい。

蔵王 遠景

　　　　　　携帯写真なのですがアマリにも小さく写ってたので
　　　　　　　　等倍でトリミングしました。ピンボケですみません。　＾＾；

今日は朝から真っ青な青空が広がってましたね～。
昨夜の強風でチリが飛んで行った訳じゃ無いでしょうが、
スッキリした空気でした。

通勤時にチラッと見えた蔵王です。
蔵王に雪が積もったんですね。
暖かかった秋もソロソロ終わりでしょうか？

チェーン掃除

　　　　　　　　　　

前回記事のオイルシールを交換した際の写真をトリミングしました。
右端のチェーンを見て下さい。
古いグリスがベッタリこびり付いてます。
前々から気にはなってました。

でも　シールチェーンですからね～。
下手に掃除出来ないんですよね～。
でも　最近になって朗報が入っていたんです。

トレックフィールドのＨＰを何気なく見ていたら、ＷＡＫＯ'Ｓの営業が
『イイ　チェーンクリーナーが出来た』と店にやって来て実演してみせた。
という記事でした。
これだ　何時か使ってみようと思ってました。

フロント・ドライブシャフトのシールを交換した午後、時間が出来たので
試走を兼ねてチョット南海部品までお出かけ。


　

有りました　有りました。
南海部品に無かったらトレックフィールドかな～。
遠いな～・・・と思ってたんです。
迷わずＧＥＴですね。

オヤ？　左側のは？
ケーブルインジェクターという物ですね。
ワイヤーに注油する時に使う物です。

今までどうしてたかと言うと、ガムテープをロート状にして、
ギアオイルを　たら～り　たら～り　
１年に１回やるかどうかだったのでこんなのでもよかったんです。
タダね　前から　有ったら便利だよな～とは思ってました。

今回　チェーンクリーナーの側に有って、タマタマ目に入って
しまたんです。
一緒に連れてって　ってね。



今　迷ってます。
何をかというとスプロケットが減っているんです。
交換時期なんです。
交換となれば前後スプロケとチェーンの３点セットで交換です。

っということは・・・チェーンをクリーニングしても無駄
という事になりますね。
でも　クリーナーの効果も確認してみたい・・・。
ん～～　困った・・・。

フロント・ドライブシャフト （オイルシール交換）

セロー　メンテナンス フロント・ドライブシャフトからオイルが滴り落ちてます。 オイルシールの交換をしましたので、その時の様子を写真で紹介します。
今回のメンテのメインです。 アンダーガードにオイルが溜まってました。 フロント・ドライブシャフトのオイルシール不良ですね。
クランクケースカバーを外しますが、２本のネジを抜いただけでは裏の出っ張りが邪魔して外れません。 ギアチェンジのアームを止めているネジを緩めてアームをずらすとケースカバーが外れます。 リア・アクスルシャフトのナットを緩めてチェーンをユルユルにしておきます。
クランクケースカバーを外したところです。 オイルで汚れていました。 フロントスプロケが抜けない様に止めているホルダを２本のネジを外してずらします。 ネジを外す時　ギアをローに入れておくと楽にネジを外すことが出来ます。 切り欠きに合わせてホルダとフロントスプロケを抜きます。
チェーンからフロントスプロケを外すとヤット作業が出来ます。 オイルでベトベト・・・汚いですね～　 ＮＥＴで検索するとココのシールが飛び出したりしているそうですが、一見　問題ありませんね～。 このママでは作業出来ませんから、パーツクリーナーと歯ブラシで出来るだけ綺麗にしました。 静止状態ではオイルは滲み出てきません。 シールを押してみるとチョッと動きました。 回してみたら軽～く回りましたが抜けては来ません。 アレ～　何かに引っかかって抜けてこない様になってるのかな？ でも　回るっていうのは正常なの？ 新しいシールを見ても引っかかる様な構造ではありません。 パーツリストの図を見ても判りません。 さて・・・どうやったら抜けるんだろう？ 要検討！　ということで、一旦　元に戻しました。　 ＮＥＴで検索すると、良く有るトラブルで取替えは簡単！と書いてあるだけで、具体的にどうやったかは書いてませんでした。 否！正確には１つだけ書いてるのを見つけました。 裏側にはワッシャーの様な金属がはめこまれていますが、そこにドリルで穴を開けてネジをねじ込んでイッキに引き抜く！というものでした。 チョット　チョット　それって穴開けるときにチョットでもズレたら大変な事になるじゃないですか！？　 パーツをよ～く観察したら・・・、シャフトと接する所はゴムが柔らかい。 ココから先が曲がったものを差込み、ワッシャーの様な所に引っ掛けてイッキに引き抜く！ これでダメならバイク屋さんに応援要請！と決めました。
２本差し込んでイッキにエイッ！ 否！　殆ど力を入れないのにサクッと抜けてきました。
裏側　(古)　　　　　(新)　　　　　　　　　　表側　(古)　　　　(新) 見比べても違いが判りません。
ドライブシャフトにはスプロケを入れる為の切り欠きが有ります。これが結構鋭角的です。 ココでシールを傷つけたのではどうしようもありませんので、セロテープを巻きました。 シールとシャフトにシリコングリスをコッテリと持って押し込みました。 もうチョットという所でキツクなり手で押しただけでは入って行きません。 古いシールを反対に入れイレクターパイプ(径が丁度良かった)とトンカチで軽くコンコンコン！
クランクケースと面を合わせて終了！！ モチロン　叩いて入れたくらいですのでシールが回る事は有りません。 古いシールを見ても磨り減った様な痕は見られませんね～。 シールが縮んだ！？　マサカね～・・・。 外した物や緩めたネジを元通りにして終了です。
今回の主役で千枚通しを曲げた物です。 ラッキーな事に工具箱に転がってました。 ジツハ　こんなの無くなったと思い１００均で千枚通しを買ってきました。 無駄になりました～！！
今回の協力者達です。

タペットカバー （オイルシール交換）

セロー　メンテナンス ＩＮとＥＸのタペットカバーからオイルが滲み出ています。 今回はオイルシールの交換をしましたので、その時の様子を写真で紹介します。
最初にシートとGSタンクを外してしまいましょう。 作業スペースは広い方がイイですからね。 特にIN側はGSタンクを外さないと作業できません。 ヒューエルコックから抜いた燃料パイプにはウェスを差しておきました。
EX側のタペットカバーの様子。 滲み出したオイルが焼き付いてます。 カバーを外す前に周辺を綺麗にししておきましょう。 今回はパーツクリーナーをプシュ～ッ！
ヘキサレンチ　５mmで３本のネジを外します。 中にゴミ等が入らないようにウェスで塞いでおきます。 写真では判り難いですが、中のＯリングは下側がペッタンコになってました。 これではシールの役目を果たしません。 合わせ面を綺麗にしＯリングにシリコングリスを塗って溝にはめます。 ３本のネジが均等に締まるように少しづつ締めます
組み付けた後はパーツクリーナーをプシュ～ッ！ 再度　脱脂しました。
IN側の様子。 EX側ほどじゃありませんがカナリ滲んでます。 こちらもパーツクリーナーをプシュ～ッ！
ヘキサレンチ　５mmで２本のネジを外します。 合わせ面を綺麗にしてゴミが入らない様にウェスで塞いでおきます。
これもチョッと判り難い写真ですが、コチラはＯリングの膨らみがマダ有りました。 マダ　使える！？ 否！　オイルが滲み出てますので劣化してるんですね。 使えません。 新しいＯリングにシリコングリスを塗って溝にはめ込みました。 ネジを締めるのは先ほどと同じです。
写真がピンボケですけど、ネジにはリチューム系のグリスを塗って締めました（チョッと盛り過ぎ！？）。 サービスマニュアルでは締め付けトルクは１ｋｇ・ｍです。
今回の協力者達　 アッ　大きいメガネレンチはココでは出番が有りませんでした。 別な作業と一緒だったので紛れ込んでしまいました。 なので、別の作業の最後でもこの写真が登場します。 初めてなので時間を掛けましたが、出来る人なら３０分位の工程ですね。 アッチコッチ眺めながら作業したので３日間に渡ってます。 明るさやカメラが違ってます。 気付きました？

床が暖まるのはイツ？

朝晩　寒くなって来て暖房が欲しいですね～。

昨冬　床暖のリモコンに電源が入らなくなり修理しました。
不良箇所は床下配線の断線でした。
これで暫く大丈夫だな～と思っていたのですが・・・。
夏前に電源が入らなくなりました～　

暑い時に呼んでも大変だな～と思い、涼しくなるのを待って
修理依頼しました。
呼んだのは前回修理した給湯機メーカーのメンテさんで御指名です。

勇んで朝一登場しました。
一応　給湯機本体とリモコンの電圧をチェック。
前回と同じ所が　又　悪くなったんだと思います！と床下に
潜り込みました。

何処を修理したのか確認したかったので私も一緒に潜りました。
　・・・。
前回　修理した所まで電圧が来てません
・・・本体から床下の接続点までの間で断線している様ですと。

そして　もう一言。
配線は私どもは出来ません。住宅メーカーに相談して下さいと。

前回　リモコンがカナリ劣化しているとの話だったので、
念の為　本体の所にリモコンを直付けし異常無い事を
確認してもらいました。
これで　配線の何処かが不良という事がハッキリしました。

前回　修理した所が原因だったらクレーム入れようと
思っていたのですが、違っていたのでクレームを入れられません。
相方に『悪い所が前回と違うから派遣費払ってね！』
メンテさんが『前回と同じ事象ですので今回の費用は結構です！』

自分の持分じゃないところを前回修理したけど、結果的に
全面回復じゃなかったという事で今回は遠慮したんですね。
イイ　メンテさんでした～。


以上が先週の土曜日のお話。以下が今日のお話。


今日は住宅メーカーのメンテ会社から派遣された関連会社が
修理に来ます。
午後１：３０頃との事ですので、相方では話が出来ないだろうと
私が会社を早引きして立ち合う事にしました。

私が家に戻った時には既に修理の人が来ていましたが・・・。
　・・・。
車を見た途端　『ちがう』
車からは電力工事のオーラが出てました。

家の中に入りましたら配電盤の所の明かりが点いてます。
・・・ナンで？
床下にも潜ってはいましたが・・・。

床下から出てきた人が一言。
電気式の床暖じゃないんですね！　温水式の床暖は判りません！
あ～あ　ヤッパリね
住宅のメンテ会社には経過をキチンと説明したんですけどね～。
それに家の建築データを持っているハズなんですけど。

個人の家といってもイロンナ会社が関係します。
担当外の人にブツブツ苦情を言う気は有りません。
この人達も間違った手配を受けたわけで被害者ですから。
住宅のメンテ会社の担当者に連絡をくれる様話して貰う事で、
気持ちよく？お引取り願いました。



カシメ接続している所を順番にやり直せば治ると思うけど・・・。
本体からは33Vの電圧が出てました。ICは通常5Vか12V。
TV局なんかは雑音防止で15Vの特注のICを使っているという
話を読んだ事が有ります(CPUは3V代も使ってますね)。
っと、いうことは、リモコン内で電圧を落としてIC等に供給
していると予想されますね。
ん～・・・っと、いう事は・・・。
僅か数十メートルでこの電圧を使う事を考えると、初めから
接続点で有る程度の接触抵抗を見込んで設計していると
考えられるかも。

オッ！！ レア物？ ＼(^o^)／

　　　　　　　　　　　

　

イヤ～　ほ～んとに驚きですね～
家にはマダ有ったんです。
撮影情報を見て下さい。
今日撮影ですヨ

買って直ぐに不正発覚で店頭から回収されました。
お盆に実家に帰ったときに持って行ったのですが、
『あ～　あれか！？　今じゃ貴重品だよな！』と話題になりました。


家に帰ったら相方からチョコレートの賞味期限切れてるよ！っと。
エッ
冷蔵庫を空けて中をチェックしたら有りました。
夏の北海道ツーのお土産が。

でも　賞味期限は今月末でした。
１枚食べてみましたが大事に冷蔵保管されていたせいか、
味は変わってないと思います。


NETオークションで高値で取引されているという話を聞いた
事が有りますので検索してみました。
写真の２４枚入りが４倍の値段で取引されていたようです。
開封しなきゃ良かったかな　な～んてネ。　

チナミに１１月２２日から販売再開だそうですから、
オークションも終了でしょうね。

サービスマニュアル

　

ついに　買っちゃいました　　
基本版と追補版２冊の３冊です。

今回　自分でメンテしましたので、お店で修理した場合の
工賃が浮きました。
個人で持つには少々高い買い物でしたが、工賃と相殺した場合
チョッと位はお釣りが来たんじゃないでしょうか。

イヤ　そう思いたいです。

自分で出来る事はたかがしれれてるのですが、これを見る事に
よって多少は出来る事も増えると思います。
イヤ　イヤ　増えなくちゃ困ります。
でも・・・開いた途端挫折っという事も有るかな？

紅葉狩り

午前中に蔵王まで車で紅葉狩りに行って来ました。
場所は『滝見台』です。
それ以上登っても紅葉は終わっていると思いますので、
引き返して来ました。

　　　


午後から泉ヶ岳までバイクで紅葉狩りに行って来ました。
スコルパさんを誘おうかと思ったのですが、
時間が遅かったので１人で行って来ました。

　　

数年振りに桑沼まで行ってみたのですが、以前よりも舗装が伸び、
未舗装の部分も整備されて走りやすくなってました。
前しか見れない余裕の無い車がイッパイ入ってました。
(桑沼関係の写真は真中だけで両側は別の道です。)




ジツハ・・・先週末と昨日　バイクのパーツ交換をしました。
素人修理ですので上手く修理できたか確認の為のテストを
兼ねてました。
戻ってきて目で見た結果は大丈夫の様でしたが・・・。

ドライブシャフトのシールですが、これはスプロケを外して
確認してみようと思います。
時間が無く今日は出来ませんでしたが、今度の週末に
確認してみます。


パーツ交換の様子は今週中にblogにｕｐしようと思いますが、
話がイロイロ前後するかもしれません。

アレ？ 短い！ ^^;

　

コレ　何を植えていると思います？
ジツハ　山芋なんですよ。
園芸用の土を買ってきてビニールの一部を切り取り種芋を植えました。
植えたのは６月頃だったと思います。

ムカゴが沢山出来たのでムカゴご飯か蒸して食べたら
相方は一言『・・・食べない』
ムカゴはポロポロ落ちて散らばり、写真で判るようにツルは枯れました。

どれ位大きくなったかな～。
芋を掘り出してみますか　　



　　　　　　　　　　　　
　

　ミヂカッ　


チナミに　私　山芋は食べません