今度の車は安全＆便利です 更改して満足です！！

３月３０日に更改した新車。
４月３日に東京→鳥取。　そして４月１８日に鳥取→東京。
東京～鳥取間を１往復し、現在の走行距離は、約１，６００ｋｍ。
４月２２日には新車１ヶ月点検を予定。

以前は、１８００ｃｃの車に乗っていたのですが、
　　①高速道路走行では力不足
　　②走行時の社内音がうるさい
　　③荷物の積載量が少ない
　　④居住部分のスペースが狭い
などの不満があり更改を検討していたのです。

★車更改の理由
　　①高速道路の長距離運転で心身が疲れにくい
　　②追突などの事故を防止したい
　　③荷物の積載量を増やしたい
　　④ゆとりとくつろげる居住スペースにしたい
　　⑤いざというとき７人乗りを可能としたい
　　⑥鳥取～東京間を無給油で走行したい
　　⑦鳥取の積雪にも耐えられる４輪駆動でなるべく車高が高い車

　　という要望を持ち車の販売店を回り車の選定をした結果、次の３車種に絞り
　　・トヨタのヴァンガードは、
　　　　質感は最高。しかし設計が古く、しかも生産中止予定。ナビは別売り（約５０万）　　
　　・エクシーガは、
　　　　アイサイト（ぶつからない機能）は最高。しかし３列シートが無く、販売店の対応に
　　　　不満。
　　・アウトランダーは、
　　　　最新機能のフル装備でアイサイトと同等。３列シートもあり様々な要求にも対応可能。
　　　　しかも値引き（約３４万）など最高の条件を提示。
　　と言うことで、最終的にアウトランダーに決めたのです。

★車の概要
　　・三菱アウトランダー　２４００cc　４ＷＤ　ナビパッケージ
　　　　　全長：４．６５ｍ（以前の車：４．３ｍ）
　　・３列シート　７人乗り
　　・安心＆安全機能システムとして
　　　　①衝突被害軽減ブレーキシステム（ぶつからない）
　　　　②車線逸脱警報システム（はみださない）
　　　　③レーダークルーズコントロールシステム
　　　　　　・設定した速度での走行機能
　　　　　　・レーダー感知による前車追随機能＆自動加減速機能
　　・エコ機能として
　　　　①アイドルストップ機能
　　　　　　・渋滞や信号待ち時に自動的にエンジンを停止、再起動する
　　　　②エコモード
　　　　　　・エンジン、エアコン、４ＷＤを自動制御して燃費向上に配慮した
　　　　　　　エコドライブをサポートする
　　　などがついています。

★車を使用した感想は、
　　・パワーがあり余裕の走り。
　　・走行音、エンジン音が静かで快適。
　　・５人乗りでも荷物の積載量が多く便利（施術用折りたたみベッドも積載可能です）
　　　　　　全長がわずか３５ｃｍ長くなっただけで驚きの使い便利です。
　　・燃費は　高速道路走行で１４ｋｍ/リットル。
　　　　　　　　鳥取市内走行で１０～１２ｋｍ程度です。
　　　　　　　　東京都内は未走行（２３日葛飾区まで走行予定）
　　・ガソリン消費約４８リットルで鳥取～東京間を走行。余裕の無給油走行でした。
　　　　　　　（燃料タンク満タンは６０リットル）
　　・レーダークルーズコントロールは高速道路走行では本当に便利でした。
　　　ドライバーは、ハンドルを握っているだけでＯＫなので疲れが大幅に減ります。
　　・２列目シートのスライド機能（約２５ｃｍ）がとても便利です。
　　　　　　　荷物量や乗員数によって変更できますから・・・。
★不満点
　　・ナビ・・・　停止時（ＴＶ視聴）から走行状態に入ったとき画面がＴＶチャンネル画面
　　　　　　　　となりナビ画面に切り替わらない。
　　　　　　　　（本当は、ＴＶ画面のままが良いのですが・・・・・）
　　　　　　　　メーカー純正ナビの欠点なのです。
　　　　　　　　ディーラー取り付けやカーショップなどの取付ではＴＶ画面のままが常識。
　　・２列目シートのリクライニング可能範囲が少ない（フラットにならない）