今日は早朝に出社しなければならなくなり、早朝の土気駅から外房線始発列車に乗りこんだ。10年ほど前には、始発列車に乗ると行商のおばちゃん達が座席を占領し、自分の背よりも高い荷物を床に置き、荷物の整理をしていたり、お互いに品物を交換したり朝から活気にあふれていたものだった。
ところが、今日久しぶりに乗ってみると、おばちゃん達の姿が見当たらないし、サラリーマンの数が以前よりもすごく増えている…。前は、サラリーマンは遠慮がちに扉付近に固まっていたものだが、今は、普段の通勤電車と同じ光景だ。鎌取からはギューギュー詰めになった。
車内を探せばまだ数人は残っているかも知れないが、高齢化の影響で激減してしまったのだろうか。
そういえば、外房線にも新しい、と言っても他線の中古車らしいが、車両がやってくるらしい。6両編成が5両編成に短くなりご迷惑おかけします。というポスターが駅に貼ってある。編成が短くなるとは…このサービス低下、信じられませんね。
いずれ、今乗っている、白と青の車両は無くなってしまいそうなので、今度の休日には、落花生畑をバックに快走する古い車両でも撮影しようと思う。
写真は、過去八積付近で写したもの。
ところが、今日久しぶりに乗ってみると、おばちゃん達の姿が見当たらないし、サラリーマンの数が以前よりもすごく増えている…。前は、サラリーマンは遠慮がちに扉付近に固まっていたものだが、今は、普段の通勤電車と同じ光景だ。鎌取からはギューギュー詰めになった。
車内を探せばまだ数人は残っているかも知れないが、高齢化の影響で激減してしまったのだろうか。
そういえば、外房線にも新しい、と言っても他線の中古車らしいが、車両がやってくるらしい。6両編成が5両編成に短くなりご迷惑おかけします。というポスターが駅に貼ってある。編成が短くなるとは…このサービス低下、信じられませんね。
いずれ、今乗っている、白と青の車両は無くなってしまいそうなので、今度の休日には、落花生畑をバックに快走する古い車両でも撮影しようと思う。
写真は、過去八積付近で写したもの。
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