いつもの朝です。
寒いです。
昨日はオリスの自動巻き時計を修理です。
自動巻き機構付近に少し汚れが見られました。
EAT社の機械が入っていました。
分解掃除でお預かりしました。
角穴車の歯が減っていたり曲がっていたりすることが多い機械ですが大丈夫でした。
分解をして洗浄し組み調整までできました。
今日はオメガ婦人物クオーツ時計とタグホイヤーの婦人物クオーツ時計を修理予定です。
いつもの朝です。
寒いです。
昨日はオリスの自動巻き時計を修理です。
自動巻き機構付近に少し汚れが見られました。
EAT社の機械が入っていました。
分解掃除でお預かりしました。
角穴車の歯が減っていたり曲がっていたりすることが多い機械ですが大丈夫でした。
分解をして洗浄し組み調整までできました。
今日はオメガ婦人物クオーツ時計とタグホイヤーの婦人物クオーツ時計を修理予定です。
いい天気ですが寒いです。
昨日は朝運動をしてからの出勤で日記の更新が出来ませんでした。
おとといと昨日の修理です。
始めはセイコータイプⅡです。
コイル断線と湿気が入っての不具合で歯車2枚と輪列受けの交換です。
プラスの端子の先も折れています。交換です。
歯車も錆が出ていて修正できる分は修正しました。
洗浄をして組み順調に動いてくれています。
しばらくは実測テストする予定です。
次はセイコーの婦人物の手巻き時計です。
1120キャリバーです。
分解掃除でお預かりです。
受け石もあり当時は高級品の時計だったと思います。
分解して部品に問題なく洗浄後組み上げました。
調整も終わっています。
ラド―ゴールデンホースです。
分解掃除でお預かりしました。
筒かなのカシメが緩く置きまわり近くになっていました。少しカシメ直しをして組みました。
部品に問題はありませんでした。
こちらも組み上げ後順調です。
最後はロレックスの婦人物です。
竜頭のねじ込みをしないままお水に浸けてしまったみたいです。
かなりのお水が機械に入っていて分解掃除になりました。
結構内部までお水が溜まっている状態でした。
湿気を取って洗浄しました。
香箱の中にもお水が入っていたのでゼンマイも念のため交換しました。
歩度の調整までできています。
いい天気です。少し昨日よりも寒さがましな気がします。
昨日は朝掛時計の機械交換から始めました。
セイコーの機械が入っており、同じ機械が在庫であったので早速交換して針具合を調整。
順調です。
腕時計の分解掃除は5Aキャリバーを2点
ホワイトゴールドケースの時計です。
かなりの磁気が入っての不具合です。
分解掃除をして磁気抜きです。
次も同じキャリバーの機械です
こちらはコイルの断線です。
文字盤の足が1本折れていました。
分解掃除、コイル交換で動いてくれています。
薄型のコンパクトな機械です。
部品を交換して組み上げ順調です。
最後はロベルタのクオーツ時計です。
ETAの機械です。
分解掃除でお預かりしました。
なかなか輪列の受けが入りにくく時間がかかりましたが問題なく動入れています。
今日も気合い入れて頑張ります。
今日も寒いです。
昨日、駅から家まで自転車で帰ったのですが、途中から皮膚の感覚がなくなってしまいました。
唯一いいのはマスクです。眼鏡をかけているので顔が冷気にさらされる箇所が少なくいいですね。
コロナが落ち着いても冬の自転車はマスクしようと思います。
昨日はセイコーの時計を分解掃除です。
始めは婦人物の1N01キャリバーの時計です。
電池交換でお預かりしたのですが止まったり動いたり。
文字盤を外してみると錆が見られました。
分解掃除をして部品交換するよりも機械の交換のほうが後々不具合出ないと判断しました。
お店にストックがあったので早速交換しました。
次はセイコードルチェです。
薄型のいい機械です。
分解掃除、針交換でお預かりです。
部品に大きな損傷等はなく洗浄後組み昨日は帰りました。
今日はこの機械の点検から始める予定です。
今日も寒いですが気合い入れて頑張ります。
今日も寒いですが営業中です。
昨日はビューレンというメーカーのクオーツ時計です。
昔のいい機械式の時計を作っていた会社です。
セイコーの機械が入っていて、機械交換の修理です。
次はロレックスの紳士物、コンビモデルです。
3135キャリバー止まっていました。
シェルの綺麗な文字盤です。
裏蓋をかけて点検すると自動巻き機構を留めるネジが1か所外れていました。
探しても見つからず開けるときに落としたのかもしれません。
分解して止まりの原因が見つからず、ネジが原因だったと思います。
部品を点検後洗浄し組み上げました。
歩度の調整、片振り調整も終わっています。
今日文字盤と針を取り付ける予定です。
本格的に寒いです。
お店はいつも通り変わらず営業しています。
昨日はロンジンの婦人物から修理始めました。
綺麗なしっかりと作られているいい機械です。
ロンジンはいいですね。特に婦人物は綺麗な機械だと思います。
分解し、部品を点検後洗浄。組んで調整です。
微調整もしやすく作られています。
次はロレックス。紳士物のSwモデルです。
竜頭がなく巻き芯が折れていいてチューブも変形していました。
分解掃除も一緒に聞いています。
かなり昔の機械です。
ケースの痛みに比べて機械は綺麗でした。
機械を分解掃除してケースの修理に。
チューブを外して新しいチューブを入れて巻き芯を交換して竜頭を付けました。
部品が高くなっていますが分解掃除も一緒に聞いていたのでできるだけお勉強させていただきました。
ケースブレス洗浄して風防も磨きました。
今日機械文字盤と針を取り付けて実測テストに入ります。
最後はクレドールです。
これも竜頭がなく、ケース機械ともにダメージが大きかったです。
巻き芯、竜頭を合わせて分解掃除へ。
竜頭部分からお水が入ってしまって部品の多くに錆が見られました。
同じ機械を探して部品を使います。
オシドリを留めるポストが折れていて地板交換、オシドリ、カンヌキ、抑え、鼓車等を交換です。
回路抑え、輪列受けは大丈夫。
コイル回路も駄目で交換が必要でした。
部品を取って洗浄し組み上げました。
消費電流等問題なく順調です
後部分修理でFEの機械がの回路交換とシチズンXCの竜頭が抜ける修理の修正です。
回路もお店にあってよかったです。
機械もいろんな種類買っておいているのがほんとに助かります。
結局昨日は1時を少し回ってしまいました。
今日も残業です。
頑張ります。
寒い朝です。今週は本格的な寒波がきそうです。
コロナも終息の気配なし。
年越しを考えないとダメ見たいです。
昨日はシチズンの自動巻き時計から修理始めました。
お水が入っての不具合で長く置いていたみたいです。
分解掃除、部品修正です。
曜日の位置がずれています。
こちらも修正済みです。
かなり機械の中に汚れがあり何度か洗って組みました。
地板にか締まっている歯車の横あがきが多かったのですが交換できないため少しだけカシメ直して使用しました。
時間調整もできて今は順調に動いてくれています。
次はセイコーのクオーツ時計です。
1F21キャリバー
地板と受けが前のモデルで両方とも交換しました。
分解して洗浄し組み、消費電流等のチェックも終わっています。
ロンジンの紳士物手巻き時計。
ロンジンの紳士物の手巻の機械ではよく見る機械です。
分解掃除をして組み調整終了です。
今朝も歩度問題なく動いてくれているので文字盤と針を取り付ける予定です。
天気はいいですが少し寒くなってきました。
昨日は出勤前に運動をする日で、日記の更新が出来ませんでした。
今日はおとといの修理と昨日の修理を一緒に書こうと思います。
始めはサンローランのクオーツ時計です。
分解掃除でお預かりです。竜頭部分からお水が入ったのか巻芯に錆が見られました。
分解をして部品を点検後洗浄して組み上げました。
注油した後消費電流等をチェックです。
次はカルティエの時計です。分解掃除を終えてランニングテストしていた時計ですが、少し送れば見られました。
再度分解して歯車をチェックしました。
もう一度洗って組み上げしばらく運針を再度チェックする予定です。
ロレックスの婦人物のSWモデルです。
10ポイントの文字盤です。
分解掃除でお預かりです、2135キャリバー
分解、点検、洗浄後注油品がら組みました。
問題なく動いてくれています。
最後はモンブランの自動巻きクロノグラフです。
7750の機械です。
巻き芯がかなり錆びていて、機械の中も少し汚れが見られました。
分解掃除です。
汚れを落として部品チェック後、再度洗浄をして組み上げました。
歩度も調整済みです。
今日文字盤針を付けて再度チェックする予定です。
最後セイコーのソーラー時計の充電池の交換です。
本当に止まるとのことでソーラー時計をお持ちいただきます。
意識的に太陽の光をあてるようにお願いしています。
特に電波時計は充電池の容量が少なくなると基本位置合わせ、手動での時間合わせが出来ません。
エコな商品ですが、日ごろ時計をしない方には少し厄介な機構かもしれません。
今日はシチズンの自動巻き時計とセイコーのクオーツ時計を修理して帰る予定です。
今日もいい天気です。
来週はちょっと寒くなりそうです。
いつもの年ならこのくらいの気温でしたらお店の扉を閉めさせていただいて営業するのですが、
今年は開けたままでの営業です。
手がかじかんで電池交換時裏蓋が開けにくい時もあります。
早く終息のめどが立てばいいのですが・・・。
昨日はおとといのロレックスの続きから始めて、紳士物の新しいロレックスの分解掃除です。
紳士物のSSモデルで、黒色の文字盤の時計です。
少し大きさが大きいモデルです。
ゼンマイが切れて動かにない状態だと思っていたのですが、開けて点検すると輪列受けのネジ3か所ともゆるゆるの状態になっていました
珍しい状態でした。
分解して歯車に異常がないか点検し洗浄後組みました。
ネジに問題があるのか、組み立て時の〆が甘かったのか原因は分かりませんでしたが通常よりもしっかり目に〆ました。
組んで歩度の調整も終わってランニングテスト中です。
今日はイヴサンローランのクオーツ時計から修理始める予定です。