8月中旬にX4の車検が切れます。
X4も早いもので10年目をむかえ、あちこちとガタが来てるはず。特にゴム類。
(エンジン以外はね。エンジンはまったくノーマルで、おまけに距離も4万いってないから絶好調のはず)
ここでしっかり診といてもらおうと、一路、熊本NACへ。
2年前のこれを読んで計画を立てました。
今年も熊本は暑そうと言うよりも熱そうなので少しでも早く入りたかったので、午前2時発。
平日の夜の高速はトラックばっかり。
120キロで流れています。
トラックに混じって走っていると、
学生の頃と同じ事をしているな~と。
でも、あの頃はまだ夢があったな~とか考えてました。
福山で夜明け。ようやくツーリング気分に。
宮島SAで朝食。
福岡すぎからジャケットのジャンパー全開。
熊本市内の渋滞に巻き込まれないためには(渋滞路のバイクはとても暑いので)、熊本ICで降りるより二つ先の御船ICで降りる方がいいと代表に聞いていたので一気に御船を目指すと、やはりここまで8時間。
10時半頃、NAC到着。
しばらくいろいろと打ち合わせしてもらって天山ラーメンへ。
バイクの話、ラーメンの話、痛○の話、Sの話などで時間はあっという間に過ぎ、12時51分熊本発の特急リレーつばめに乗って引き返えしました。
最後の最後、くろしおが遅れたため予定より1時間遅れの19時過ぎ帰宅。
X4も早いもので10年目をむかえ、あちこちとガタが来てるはず。特にゴム類。
(エンジン以外はね。エンジンはまったくノーマルで、おまけに距離も4万いってないから絶好調のはず)
ここでしっかり診といてもらおうと、一路、熊本NACへ。
2年前のこれを読んで計画を立てました。
今年も熊本は暑そうと言うよりも熱そうなので少しでも早く入りたかったので、午前2時発。
平日の夜の高速はトラックばっかり。
120キロで流れています。
トラックに混じって走っていると、
学生の頃と同じ事をしているな~と。
でも、あの頃はまだ夢があったな~とか考えてました。
福山で夜明け。ようやくツーリング気分に。
宮島SAで朝食。
福岡すぎからジャケットのジャンパー全開。
熊本市内の渋滞に巻き込まれないためには(渋滞路のバイクはとても暑いので)、熊本ICで降りるより二つ先の御船ICで降りる方がいいと代表に聞いていたので一気に御船を目指すと、やはりここまで8時間。
10時半頃、NAC到着。
しばらくいろいろと打ち合わせしてもらって天山ラーメンへ。
バイクの話、ラーメンの話、痛○の話、Sの話などで時間はあっという間に過ぎ、12時51分熊本発の特急リレーつばめに乗って引き返えしました。
最後の最後、くろしおが遅れたため予定より1時間遅れの19時過ぎ帰宅。
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