コソ練

５時半家出。７時45分頃着。
鈴鹿ツインサーキットの「プロジェクト１」。
そしてＡＰ２での初サーキット走行。

９時からの１本。いつものように、バックミラーをしっかり見ながらの走行。
ＣＤ６と同じ感じでアクセルを踏むとリアがズルッ。「おっと怖い」
３、６、Ｇ７、最終コーナーの４カ所でズルッ。リアがズルッとくるとスピンしそうで怖いな。
鼻先はＣＤ６より軽いのが分かった。
でも、バックストレートのゼブラゾーンを跨いだときの挙動に慣れなかったり、ギアがどこに入っているのか分からなくなったりと、走行会というよりも単なる高速運転練習みたいな走りになっていた。
この前と同じく途中赤旗中断があり、あっという間の30分。はい、この前のＣＤ６より遅かったです。でも、ま、ＣＤ６のデビューも散々だったしな～。こんなものでしょ。

でも、もう一本いっとけば良かったかも、クラス分けほしいな等と思いながら何となく不完全燃焼気分の帰りの西名阪。

昼は針テラスで初天スタ。このスープ慣れるとクセになりそう。
郡山から京奈和道で帰宅。
来月もまた行きましょ。

Ｄへ

結局、今まで行ってたＤに運んでもらうようにTel。
Ｓ２のオイル交換もしたかったので開店と同時にボクもＤへ。
久しぶりのＤは人が変わってしまっていて、顔なじみは工場長だけ。この先、どうするかな。

芝生刈り

午後は芝生刈り。
バリカンをやめて刈払機で刈るようになってから、何となく芝生の葉に元気がないように思うのは気のせいか。
夏に比べると涼しくなったので全部刈ることができた。
終了後、肥料とスパイキングの道具を買ってくる。

クラッチ抜けた

眼科の順番を取りに６時半前、家出。
もう少しで到着というところの交差点。右折しようと止まっていた。先頭で。
青になってクラッチを踏むと、スコッ。奥に行ったまま。
？？？？？
とにかくハザードたいて、アセるアセる。
後続のクルマは？？と思いながらも（多分）、なんとかすり抜けて行ってくれました。クラクションを鳴らすクルマが一台もなくてよかったな。
ようやく赤信号。もう、押すしかない！
幸いエンジンは生きていたのでパワステが効いている。ならばオッス！
一気にここまで押しました。

写真で言うと、黄色いところ（サブウェイ）あたりから、ここまで。
嫁さん乗ってましたね（笑）。

40分ほどしてＪＡＦ委託のレッカー車登場。
家の近くにできた新Ｄに入れるか、今まで行きつけのＤに入れるか迷ってると、レッカーの方「今日は水曜日で、どこも休みですね」。
が～ん。どうしようかな。
ウチの近くに停めて置いて、明日また取りに来れるとのこと。それでもいいし、直接預かるわけにはいかないけど、保険会社の了解みたいなのがあれば預かっておけるとのこと。
嬉しいお言葉。

で、結局、レッカー車に積んだまま預かってもらうことになった。
家に帰るとまだ９時。今日はもうこれで終わった、という感じだった。

カーポートには、ポタッと一滴。
昨日、チラッと「またかも」と思ったのも事実。クモの糞かもと思ったのも事実。
以前ポタッとなったときは数日ポタポタ垂れたので、不動になる前にＤに入れたのだった。

でもよく見ると、新しい方のカーポートには結構ポタポタが…。気づかんかったんやな～。

初ラッシー

土日にできなかった休日ルーティーン。
昼はランチパスポートでインド料理。といっても、カレーだけど。
ここで初ラッシー。美味しいね。

ジム。
筋トレ＆エアロバイク。

読書日

予報ではもっと雨が続く感じだったのに早々にあがった。
でも、今日は前々から予定していた読書。未読の本もたまってきたし、何となく体も疲れ気味。
『一流アスリートの食事』細野恵美（三五館）
これは良かった。「食」に対する慈愛とでもいうものが感じられる。それに、相手が聞く耳をもつまで待つというのも良かった。
そして、米を食べないとあかんよ。やっぱり。

遡る

この前は自転車道を河口の方に走ったので、今日は遡ることにした。
いや～、快適なこと。
基本、自転車道は堤防を走っているのだから高みから紀ノ川がよく見えること。クルマでは味わえないな。
「粉河」を過ぎてしばらくして、パラパラきたので引き返した。
もっと遠くへ行きたくなってきた。

アゴを擦る

一年近く父が「やまだ」に放置していた耕運機。腕力が弱くなって回せなかったのだ。
エンジンをかけてくれと言われ、 今朝クランクを回してみると３度目で復活。シンプルな機械は良い。
それに、「カッカッカッカッカ」とでもいうエンジン音がたまらない。

息子と嫁さんがりんくうアウトレットに行くので昼は泉佐野の塩元帥。２度目。ここの塩は好き。

でもね、駐車場への段差が酷いのね。
初めて来たときは近くのコンビニに停めて行ったけど、近頃はね～。
もしかしたら行けるかもと乗り込んだら、ガリッ。
帰りも用心してバックで出たのに、ガー。
上から見ると分からんくらいだったので気分はそんなに凹まず。そういう自分が意外だったりする。
ＡＰ２に対する気が失せたのかな。

夕方、スローＪＯＧ。

歩く

昼飯をかなり食べすぎたので歩くことにした。まだ目の奥が痛いし背筋もまだ痛いので一番負担の少なそうなウォークをというわけ。

「紀の川ＳＡ」まで約２キロ。
まずは上り車線のＳＡへ。なんてないな。
次に下り車線のＳＡへ。柿とミカンを発見。もしかしたら上りの方にもあったのかも知れない。

この周辺は京奈和道路のＩＣの工事が行われている。
話が来たときになんでこんな山の中に…と思ったのだけど、地価がビックリするほど安いのだ。
なんで知ってるかというと、その工事にひっかかったところは、ウチを含め５軒で共有している山（の一部）。なので話が来た。（書類上、共有になっているとは誰も知らなかったみたい）話が来たときには「きたーっ！」と勝手に喜んだが…聞いて「やす～」。
で、土地代を５等分するためにはとても面倒な手続きが必要と分かった。ので、実際にＩＣの一部になってしまう○○さんがもらえば良いとなった。ま、放棄してもＯＫというくらいの安さ。ということ。

山から出るときにはタイヤを洗うのだそうだ。

そのヤマにはるか昔、父が竹を植えたという。
ハイキングコースに隣接しているので、春先のタケノコを昔はハイカーが。最近はイノシシが先に食べていた。
ところが工事が始まるとイノシシが来なくなり、今年は久しぶりに収穫できた。
でも手入れ（間引き）をしていないので暗くなってしまってダメと父は言う。
7.26キロ。

網の修理

いつもより２時間遅く起床。目の奥はまだ痛いけど嬉しいことに大丈夫っぽい。
遅く起きたこともあり体調観察もしていると、あっという間に時間が経って仕方なく高速を使ってＳ森工房（LazyWork）へ。
今日は網の本格修理。
Ｓ森さんが言うに、開口部より大きめに網をカットして装着したから、もし今回の事のようなことがあってもずらして数回は装着できるとのこと。さすがです。

昼は工房近くの「にぼけん」。
ところがＳ森さん「閉店しましたよ。テナント募集て貼ってある」と。
なんとこの前食べたのに…。まだ２回しか食べてないのに…。
やむなく次に近い店で食べたけど、店名のついたそれは残念な一杯でした。やっぱり、何でもありはあかんな。