1/30-2/1で北海道へ行ってきた話の続きです。
2/1の朝、すすきののビジネスホテルを出て札幌駅に向かう前に、札幌市電のループ化によるサイドリザベーション区間で撮影を行いました。前日が夜の撮影でしたので、陽の当たる朝のうちにもう一度撮影したというところです。
幸にもA1200形「ポラリス」が朝のうちに内回りで来ることがダイヤを調べてわかったので、これを撮影してから札幌駅へ向かいました。 . . . 本文を読む
1/30-2/1で北海道へ行ってきた話の続きです。
1/31の朝は寝坊により乗る予定だった高速バスを乗り逃し、札幌駅での撮影後に後続のバスに乗りました。到着した場所は日高本線東町駅近くの浦河バスターミナル。当初の予定では、行きを高速バス、帰りを日高本線代替バスのつもりだったんですが、寝坊のために戻りも高速バスにしました。
戻りの高速バスまでの時間は近くの東町駅を見に行きました。
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1/30-2/1で北海道へ行ってきた話の続きです。 1/31の朝は札幌駅前のバスターミナルから、浦河バスターミナルまでの高速バスに乗る予定でした。
朝の8:10発のバスに乗るはずが、二度寝してしまい起きたのが8:30。この時点で完全に予定が崩れました。
寝坊したのは仕方ないので、バスは10:00の便に乗ることにして、札幌駅で列車撮影してから向かうことにしました。
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1/30-2/1で北海道へ行ってきた話の続きです。
1/30の朝に東京を出て新幹線で新青森、新青森からスーパー白鳥で函館、函館からスーパー北斗で長万部へやってきました。
長万部からは函館本線をそのまま進む、いわゆる山線区間に入ります。
函館本線はその名の通り函館駅を起点とし、長万部からニセコ、小樽、札幌を経由して旭川に至ります。函館ー長万部は札幌までの都市間特急「北斗」「スーパー北斗」や「カシオペア」が走行しますが、長万部ー小樽は閑散区間であり、通常は普通列車と快速列車のみの運転です。この区間は過去にも2度ほど通っていますが、今回は2泊3日で余裕のある日程でしたので、のんびりと乗ってきました。 . . . 本文を読む
1/30-2/1で北海道まで行ってきました。
目的は、北海道新幹線開業前の最後の青函トンネル通過と、札幌市電のループ化区間の乗車、それと日高本線です。
1/30の朝にまずは東京駅から「はやぶさ」に乗車し、新青森へ向かいます。新青森からは「スーパー白鳥」に乗りかえ、函館まで向かい、函館で「スーパー北斗」に乗り継いで長万部へ向かいました。 . . . 本文を読む
12/26-28で行ってきた北東北旅行のシリーズ最終回です。
12/28の朝に弘前を出て、五能線で五所川原へ行き、津軽鉄道の金木駅まで往復してきました。五所川原に戻ったら、しばらく列車を待ちます。
例によって五能線内は強風により列車が遅れておりました。一方で青森から来る「リゾートしらかみ」にはあまり遅れの影響がありませんので、五所川原には多少の遅れ程度で到着。しかし、反対列車の遅れで出発は遅延。 . . . 本文を読む
12/26-28で行ってきた北東北旅行の続きです。12/28の朝になりまして、弘前からのスタートです。まずは普通列車で五能線の五所川原へ向かいます。
この日の予定は五能線を通って秋田経由で帰るというところでしたが、冬場の五能線名物である強風遅延がやはり起きました。最初の弘前→五所川原は影響を受けない区間なので問題無かったのですが、五所川原に到着した列車は行き違い列車の遅れでなかなか発車できなかったようです。 . . . 本文を読む
12/26-28で行ってきた北東北旅行の続きです。12/27の朝に宮古を出て、久慈にたどり着いたところまでが前回。この後、久慈で昼食を取ってから、八戸線を北上して行きます。
久慈駅近くは過去の経験から、魚介類を食べるところがあまり無いことはわかっていたので、今回は事前に調べました。すると、駅から10分くらい歩いたところに、道の駅くじがあり、そこで魚介類を食べられることがわかりました。昼食は道の駅くじにある地場食材レストラン「山海里」で海鮮丼の「漁師なげこみ丼」を頂きました。
「まめぶ汁」というのも気になったのですが、胡桃入りみたいで、胡桃アレルギー持ちのためやめておきました。
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12/26-28で行ってきた北東北旅行の続きです。
12/27の朝になりまして、宮古駅からスタートします。まずは三陸鉄道の北リアス線に乗って途中下車しつつ久慈へ向かいます。
三陸鉄道北リアス線と言えば、数年前のNHK朝の連続テレビ小説「あまちゃん」の舞台となった路線です。とは言っても、私は「あまちゃん」を全く見ていなかったので、どういう話であるのかも知らないし、それ自体に興味はありません。今回の乗車は、震災後の2012年11月に一度訪問したときに通れなかった岩泉小本(当時は小本)ー田野畑を再度通りたい、3年あまりの間でどの程度変わったかを確認したいという所でした。
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12/26-28に北東北へ行ってきました。
12/26の朝、朝は仙台まで新幹線で移動。仙台からは北上まで在来線移動しました。元々の予定は違ったんですけど、朝に寝坊してしまいまして。
東北本線の下道は何度か通っていますが、今回は見事に小牛田からは701系しばりでした。仙台からじゃなかっただけましか。
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